在快速變化和不斷變革的今天，崗位職責(zé)的使用頻率呈上升趨勢，崗位職責(zé)是指工作者具體工作的內(nèi)容、所負(fù)的責(zé)任，及達(dá)到上級要求的標(biāo)準(zhǔn)，完成上級交付的任務(wù)。我們該怎么制定崗位職責(zé)呢？以下是小編為大家整理的4s店車間崗位職責(zé)，歡迎閱讀與收藏。

4s店車間崗位職責(zé)1

　　崗位職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)部門車輛鈑噴維修進(jìn)度和質(zhì)量管控，對本部門員工嚴(yán)格遵守鈑噴流程負(fù)責(zé)，對客戶車輛進(jìn)行維修并對維修中的車輛安全負(fù)責(zé)；

　　2、幫助技工解決生產(chǎn)中碰到的疑難雜癥;

　　3、對車間維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控管理，負(fù)責(zé)鈑噴車間5s管理工作；

　　4、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)及輔助設(shè)備管理;

　　5、保證進(jìn)廠車輛在規(guī)定交期內(nèi)完成；

　　崗位要求：

　　1、5年以上汽車鈑金或噴漆維修經(jīng)驗(yàn)，有4s店至少3年以上鈑噴主管工作經(jīng)驗(yàn)；

　　2、專業(yè)技術(shù)過硬，維修技術(shù)解決能力強(qiáng);具有一定的汽車?yán)碚撝�識；具有理解說明資料與信息的`能力;

　　3、具有對汽車故障進(jìn)行檢查和判斷的能力，實(shí)操能力強(qiáng)；

　　4、有較強(qiáng)的溝通表達(dá)能力、協(xié)調(diào)能力、管理能力、抗壓能力;

　　公司福利：

　　1、入職即簽訂勞動合同、購買五險一金，商業(yè)補(bǔ)充意外醫(yī)療保險一份。

　　2、系統(tǒng)的培訓(xùn)體系以及完善的晉升體系（入職培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、新春干部培訓(xùn)、外派廠家培訓(xùn)等）。

　　3、定期舉辦豐富多彩的員工活動（員工聚餐、戶外活動、國內(nèi)外旅游、工體檢、足球賽等）。

　　4、節(jié)日福利禮金（生日會、三八節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、春節(jié)聯(lián)歡等）。

　　5、帶薪假期（法定節(jié)假日、帶薪年假、婚產(chǎn)假等）。

　　6、享有餐費(fèi)補(bǔ)貼、油費(fèi)補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼等。

　　7、對于表現(xiàn)優(yōu)秀員工可擇優(yōu)調(diào)深戶，以及可申辦香港商務(wù)簽證。

　　8、對于突出貢獻(xiàn)和卓越員工有機(jī)會出國旅游和學(xué)習(xí)。

　　我們的希望：

　　年輕、有活力、有朝氣、有夢想、積極向上、熱情主動、真誠友善、善于學(xué)習(xí)、勤奮努力、敢擔(dān)當(dāng)、敢負(fù)責(zé)，對個人有良好規(guī)劃，愿意和團(tuán)隊(duì)一起工作，以團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)為榮，那么，我們，期待著與你同行，歡迎您的加入！

4s店車間崗位職責(zé)2

　　1 根據(jù)總部的戰(zhàn)略經(jīng)營目標(biāo)，制定預(yù)算及年度工作計劃設(shè)想;

　　2 負(fù)責(zé)門店日常工作 車輛銷售工作 售后服務(wù)工作;

　　3 完善4S店各項(xiàng)管理，健全崗位職責(zé)目標(biāo) 持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，對經(jīng)營過程實(shí)施有效地監(jiān)督 指導(dǎo);

　　4 負(fù)責(zé)所屬公司人才隊(duì)伍建設(shè)，組建一流人才隊(duì)伍，并通過企業(yè)文化建設(shè)，提升干部員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

　　5 負(fù)責(zé)維護(hù)公司客戶關(guān)系 廠家關(guān)系的溝通，提升公司品牌形象，并對公司經(jīng)營安全負(fù)責(zé)。

　　6 有企業(yè)管理工作經(jīng)驗(yàn)或5年以上汽車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。保證本店的高效有序運(yùn)行，在總部分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在主機(jī)廠相關(guān)管理制度和經(jīng)營策略的指引下，負(fù)責(zé)本公司的.戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃擬定，經(jīng)營計劃的制定和組織實(shí)施 日常運(yùn)營管理與突發(fā)事件處理工作。

4s店車間崗位職責(zé)3

　　一、 調(diào)度員能夠按照施工單項(xiàng)目、時間，業(yè)務(wù)員與客戶陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排施工任務(wù)，保證質(zhì)量，快速高效的方法實(shí)施安排，并能根據(jù)施工單項(xiàng)目、 時間和施工進(jìn)度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車時間和調(diào)動精干人員協(xié)作完成任務(wù)，滿足客戶要求。其方法是：

　　1． 按照季節(jié)特點(diǎn)，小組分工不同，側(cè)重安排工作（例如：夏季電工活比較多，應(yīng)以電工為主體，在沒有任務(wù)的情況下，可以兼做其它；鈑金活需要發(fā)動機(jī)、底盤、電工協(xié)助工作，或者大修發(fā)動機(jī)變速箱需要按工種輪流擔(dān)任），小組積壓不得超過兩臺車。

　　2． 根據(jù)施工項(xiàng)目、任務(wù)大小，實(shí)際工作能力，交車時間，實(shí)行小組包活和多組合作的方法，滿足客戶要求，按時驗(yàn)收交車。

　　3． 客戶要求指定專人修理時，業(yè)務(wù)員事先可與調(diào)度員協(xié)商，要指定人員無派工或客戶認(rèn)可等待時，可指定專人維修。遇有時間不許可情況，及時報告業(yè)務(wù)員，做適當(dāng)調(diào)整。

　　4． 根據(jù)小組工時多少，能力和條件允許時，運(yùn)用調(diào)節(jié)方法，保護(hù)多數(shù)人利益和積極性。

　　5． 調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車時間及客戶的合理要求，隨時調(diào)配人員進(jìn)行搶修。

　　按照以上方法和三部分側(cè)重安排工作（即發(fā)動機(jī)、底盤、電工）。

　　二、 修理人員接到調(diào)度員打印的施工單或口述通知，應(yīng)當(dāng)無條件地先開展工作。首先考慮公司形象，公司利益，客戶的需求，才可能有個人利益，當(dāng)您在接到施工單，對時間上有看法時，可與調(diào)度人員交換意見，由調(diào)度員與業(yè)務(wù)員商談后通知您。當(dāng)您在施工中發(fā)現(xiàn)與施工單項(xiàng)目不符時，需要增項(xiàng)或更換和修復(fù)件時，應(yīng)由負(fù)責(zé)工程師與業(yè)務(wù)員洽談后，通知調(diào)度和施工人員，如仍有困難和疑問，在不影響工作的情況下，及時向部門經(jīng)理交換意見。

　　三、 派工中嚴(yán)禁挑肥撿瘦，能做而不做，刁難調(diào)度人員。明知錯誤，堅持不改的人員，停止派工兩天，并停發(fā)工資兩天，由車間統(tǒng)一安排整理衛(wèi)生或其它工作。一個月出現(xiàn)兩次上述情況，給予口頭警告，半年內(nèi)出現(xiàn)三次上述情況，報人事部門解除勞動合同。

　　四、 調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督修理人員按照施工單修理項(xiàng)目、時間按時完成任務(wù)，對一些臨時性加班人員的吃飯問題提前統(tǒng)計，每日下午時分通知食堂留好飯菜；對臨時性加班較長時間的.人員，應(yīng)督促他們先吃飯、后加班；對周六、周日加班人員要事先通知，報部門經(jīng)理同意后方可執(zhí)行。對鈑金和噴漆工要根據(jù)業(yè)務(wù) 交車時間，給予相應(yīng)時間的區(qū)分，不準(zhǔn)造成無限期的延長，必要時就是夜戰(zhàn)和犧牲節(jié)假日也要去做。必須養(yǎng)成修理人員自我控制、自我約束、自我行動的意識。

　　五、 調(diào)度員應(yīng)大公無私、平等待人、顧大局，做職工的知心朋友。

　　1． 從業(yè)務(wù)帶車不準(zhǔn)做私下交易，由調(diào)度員統(tǒng)一安排。

　　2． 掌握修理人員技術(shù)狀況和手中業(yè)務(wù)量，熟練，準(zhǔn)確，無誤派工。

4s店車間崗位職責(zé)4

　　1分析市場潛力并確保其潛力得到挖掘;

　　2將大區(qū)或廠方下發(fā)的銷售目標(biāo)清楚地劃分至下屬;

　　3實(shí)施新車銷售定價的'標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)準(zhǔn)則;

　　4建立保質(zhì)保量的客戶開發(fā)銷售和客戶關(guān)懷目標(biāo);

　　5為保證客戶滿意度和忠誠度提供支持，包括處理棘手的客戶投訴;

　　6持續(xù)監(jiān)督包括但不限于銷售量和銷售收入以及其它條線目標(biāo)完成情況;

　　7監(jiān)督銷售領(lǐng)域的經(jīng)銷商業(yè)績對比數(shù)據(jù);

　　8銷售人事管理，包括人事需求，招聘錄用等;

　　9負(fù)責(zé)與售后等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作;

　　10組織經(jīng)常性的銷售管理活動;

　　11完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它臨時性任務(wù)。

4s店車間崗位職責(zé)5

　　車間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。

　　1、識別危險源

　　車間主任要進(jìn)行車間危險源的識別，并標(biāo)示危險區(qū)域和危險源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險源識別解讀，讓員工認(rèn)知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。

　　2、安全臺賬

　　建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣�府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；

　　3、定期提醒和日常巡視

　　在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時給予改正，需要在晨會上通報的，要進(jìn)行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。

　　4、勞保用品使用的監(jiān)督

　　很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

　　5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用

　　舉升機(jī)的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對于舉升機(jī)的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個舉升機(jī)降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因?yàn)榕宕骷喪痔�，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

　　6、車間移動車輛的監(jiān)督

　　車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

　　7、試車

　　試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認(rèn)問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

　　8、上下班提醒

　　上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個車間主任是稱職的。

　　二、質(zhì)量是生存之本

　　維修質(zhì)量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。

　　1、一次診斷率

　　這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點(diǎn)�？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項(xiàng)目，降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓囋斐傻臅r間等待，和專賣店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因?yàn)闊o法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

　　2、一次修復(fù)率

　　車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進(jìn)行剛性的鞭策。

　　三、KPI涉及的指標(biāo)完成

　　車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時對于每臺進(jìn)入車間的車輛要及時的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。

　　四、設(shè)備和工具維護(hù)

　　車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺賬，對設(shè)備和工具進(jìn)行編號管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績效考核；對于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報備上級部門，進(jìn)行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。

　　五、車間5S管理車間

　　5S管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

　　六、積極前臺和備件對接工作

　　車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項(xiàng)目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團(tuán)隊(duì)意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

　　七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理

　　車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。

　　八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

　　服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項(xiàng)目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的`方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

　　九、晨會組織

　　開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚(yáng)和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

　　十、 具備車間調(diào)度能力

　　車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。

　　十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

　　不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。

　　十二、值班和救援安排

　　車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

　　十三、自身能力提升

　　打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才能更好的開展工作。

4s店車間崗位職責(zé)6

　　1監(jiān)督指導(dǎo)考核銷售顧問的各項(xiàng)工作;

　　2負(fù)責(zé)銷售日常工作管理，定期向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報工作;

　　3負(fù)責(zé)制定部門有關(guān)銷售人員的`銷售培訓(xùn)計劃;

　　4負(fù)責(zé)完成公司廠家下達(dá)的銷售任務(wù);

　　5銷售市場信息的收集與反饋;

　　6認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)傳達(dá)公司有關(guān)文件資料及業(yè)務(wù)通知，積極組織外出服務(wù)及走訪等相關(guān)銷售活動，與市場推廣活動的實(shí)施。

4s店車間崗位職責(zé)7

　　1、負(fù)責(zé)各工種間的銜接并監(jiān)督員工按照規(guī)范操作執(zhí)行；

　　2、負(fù)責(zé)參與現(xiàn)場解決維修疑難問題；

　　3、對現(xiàn)場的設(shè)備安全負(fù)責(zé)；

　　4、負(fù)責(zé)維修車輛的檢驗(yàn)，確保維修質(zhì)量合格性；

　　5、負(fù)責(zé)反修車輛的質(zhì)量鑒定；

　　6、完善各種有利于提高維修質(zhì)量的'方式，并形成相關(guān)文件；

　　7、負(fù)責(zé)進(jìn)行維修人員的技術(shù)交流，崗位培訓(xùn)，不斷提高相關(guān)技能。

4s店車間崗位職責(zé)8

　　1、車間現(xiàn)場作業(yè)管理工作，保證入廠車輛維修專業(yè)高效；

　　2、分解下達(dá)各班組工時、單項(xiàng)活動目標(biāo)月、周、日目標(biāo)，并過程輔導(dǎo)協(xié)助達(dá)成；

　　3、負(fù)責(zé)入廠車輛的維修各班組派工，利用維修進(jìn)度看板保證每臺車輛的.順利維修；

　　4、跟進(jìn)、協(xié)調(diào)維修車輛的配件異常情況，保證配件質(zhì)量和及時供應(yīng)；

　　5、車間安全生產(chǎn)管理工作，保證人員、財產(chǎn)安全；

　　6、提出車間改善并實(shí)施，維護(hù)車間6S；

　　7、車間人員入職初試、培訓(xùn)、績效管理等日常工作。

4s店車間崗位職責(zé)9

　　一、負(fù)責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間4S的具體實(shí)施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

　　二、負(fù)責(zé)督促員工對車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù)，并作記錄。

　　三、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。

　　四、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

　　五、負(fù)責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理，并及時向管理層反映。

　　六、負(fù)責(zé)定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進(jìn)，以提高工作效率。

　　七、負(fù)責(zé)確定維修員工的培訓(xùn)需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

　　八、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

　　九、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞崗位職責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)維修車間的.維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)及行政管理事務(wù)，確保車間運(yùn)作的有條不紊;

　　2.全面負(fù)責(zé)車間日常的維修技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控工作，保證完成部門的多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和任務(wù);

　　3. 掌握整個車間的工作狀態(tài)及人員動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決;

　　4. 定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，定期考核。不斷提高員工的操作技能和服務(wù)質(zhì)量;

　　5. 認(rèn)真做好保修材料的成本節(jié)約，減少材料費(fèi)用，控制成本開支;

　　6. 負(fù)責(zé)檢查和督促進(jìn)廠車輛的保修進(jìn)度，確保車輛的維修質(zhì)量和效率;

　　7. 嚴(yán)格執(zhí)行車間的多項(xiàng)管理規(guī)章和設(shè)備操作規(guī)程，落實(shí)相關(guān)責(zé)任制;

　　8. 抓好車間的安全作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)防范措施，保證人車安全;

　　9. 保持與前臺及備件的良好溝通，配合保修營業(yè)活動的順利開展;

　　10. 工作單之派工及檢修要點(diǎn)提示;

　　11. 最終檢查之試車及質(zhì)檢確認(rèn);

　　12. 協(xié)助前臺接車之作業(yè);

　　13. 設(shè)定各崗位之目標(biāo)及完成公司之營收目標(biāo);

　　14. 4S 現(xiàn)場管控;

　　15. 周工作計劃，每周一次機(jī)電技術(shù)培訓(xùn);

　　16. 制作月度培訓(xùn)計劃

4s店車間崗位職責(zé)10

　　1業(yè)績達(dá)成：達(dá)成集團(tuán)全品牌銷量及相關(guān)經(jīng)營指標(biāo)的預(yù)算目標(biāo);

　　2庫存管理：監(jiān)控庫存指數(shù)變化趨勢，不斷優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，控制資金風(fēng)險;

　　3銷售策略：研判廠家區(qū)域市場競爭對手銷售形勢，通過量價平衡，制定銷售相關(guān)策略規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行;

　　4銷售支援：對門店銷售支持指導(dǎo)監(jiān)督考核，提升銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力;

　　5運(yùn)營推進(jìn)：確保銷售體系在集團(tuán)運(yùn)營策略下運(yùn)行，能夠調(diào)動運(yùn)營管理部資源，不斷改善提升。

4s店車間崗位職責(zé)11

　　1)執(zhí)行銷售戰(zhàn)略 推進(jìn)銷售量

　　2)提高客戶滿意度，增強(qiáng)銷售服務(wù)質(zhì)量

　　3)根據(jù)公司及工作要求安排員工，對新員工進(jìn)行指導(dǎo)和培訓(xùn)

　　4)營造部門良性競爭環(huán)境，調(diào)動員工積極性 發(fā)揮員工潛能

　　5)監(jiān)督實(shí)施公司的管理制度

　　6)對下屬就其職業(yè)發(fā)展提出良性建議和后期支援

　　7)負(fù)責(zé)處理客戶投訴 業(yè)務(wù)爭議

4s店車間崗位職責(zé)12

　　1 按照廠家要求管理展廳各項(xiàng)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，制定銷售計劃;

　　2 負(fù)責(zé)車輛展示 展廳布置，營造適宜的展廳氛圍，維護(hù)好廠家及公司的品牌形象;

　　3 組織安排員工參與市場活動，貫徹實(shí)施活動并對活動進(jìn)行跟進(jìn)，及時進(jìn)行活動信息反饋;

　　4 領(lǐng)導(dǎo)銷售顧問完成展廳銷售目標(biāo)，做好展廳內(nèi)的銷售工作，規(guī)范銷售團(tuán)隊(duì)行為;

　　5 跟蹤和控制銷售計劃完成進(jìn)度，進(jìn)行銷售現(xiàn)場管理，對銷售顧問工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo);

　　6 主持銷售培訓(xùn)，提高銷售顧問的'工作能力 服務(wù)水平;

　　7 協(xié)助銷售顧問達(dá)到成交 保持并提高客戶對企業(yè)的滿意度和忠誠度，協(xié)助處理客戶抱怨。

4s店車間崗位職責(zé)13

　　1、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。

　　2、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育員工遵守勞動、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真操作。

　　4、根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求，切實(shí)抓好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期組織保養(yǎng)檢查。

　　5、認(rèn)真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制工作，積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高職工之素質(zhì)。

　　6、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

4s店車間崗位職責(zé)14

　　1.全面負(fù)責(zé)4S店(哈弗或WEY)展電銷管理工作，優(yōu)化銷售流程組織實(shí)施銷售流程并進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)督;

　　2.通過積極有效的管理激勵銷售團(tuán)隊(duì)，建立積極的.工作環(huán)境和氛圍;

　　3.配合總經(jīng)理負(fù)責(zé)制定監(jiān)督銷售價格，并及時做出相應(yīng)的調(diào)整，積極拓展市場，保障公司業(yè)績的逐步提升。

4s店車間崗位職責(zé)15

　　1、執(zhí)行工廠管理體系，包括生產(chǎn)體系、品保體系、質(zhì)監(jiān)體系、安全體系、考核體系以及各部門、各項(xiàng)日常工作流程，并協(xié)助廠長實(shí)施、指導(dǎo)、監(jiān)督、控制、評估、考核;

　　2、安排配置各部門工作，協(xié)調(diào)各部門組織、人員管理，設(shè)備管理;

　　3、執(zhí)行工廠生產(chǎn)計劃,有效組織生產(chǎn)人員按時按質(zhì)完成下達(dá)的'生產(chǎn)任務(wù)，保證安全生產(chǎn);跟進(jìn)生產(chǎn)調(diào)度、管理和控制，跟進(jìn)生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)情況;

　　4、及時對生產(chǎn)異常做出反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題及時追蹤，并提出合理建議;

　　5、有較好的領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)能力、有很好的分析問題和解決問題的能力;具備很強(qiáng)的品質(zhì)管理、流程優(yōu)化、統(tǒng)籌組織和溝通協(xié)調(diào)能力、執(zhí)行能力;

　　6、車間工作流程制定與完善并監(jiān)督執(zhí)行

　　7、負(fù)責(zé)收集并反饋重大、安全、批量質(zhì)量相關(guān)信息，配合市場部、研發(fā)部開展技術(shù)管理工作

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