在當(dāng)今社會生活中，很多情況下我們都會接觸到崗位職責(zé)，崗位職責(zé)可以明確每個(gè)人工作職責(zé)是什么內(nèi)容，該承擔(dān)什么樣的工作、擔(dān)當(dāng)什么樣的責(zé)任、如何更好的去做、什么是不該做的等等。你所接觸過的崗位職責(zé)都是什么樣子的呢？下面是小編為大家收集的總體工程師的崗位職責(zé)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

總體工程師的崗位職責(zé)1

　　1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)、能源與動力工程、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分析；

　　2.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)傳感器與信號器選型與安裝；

　　3.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)與振動故障、滑油系統(tǒng)故障分析與模擬

　　4.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

總體工程師的崗位職責(zé)2

　　任職要求:

　　1、博士及以上學(xué)歷,船舶與海洋工程等相關(guān)專業(yè);

　　2、經(jīng)驗(yàn)不限,有船體開發(fā)或船舶建造中船體工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;

　　3、熟練應(yīng)用船體設(shè)計(jì)知識和施工建造技術(shù);熟練使用AUTOCAD等應(yīng)用軟件。

　　崗位職責(zé):

　　1、參與暖通專業(yè)前期技術(shù)調(diào)研,冷庫的設(shè)備廠家技術(shù)、價(jià)格調(diào)研;

　　2、參與各階段暖通設(shè)計(jì),

　　3、負(fù)責(zé)公司相關(guān)產(chǎn)品PC、APP端的'測試工作;

　　4、參與需求分析,需求評審,理解需求,設(shè)計(jì)測試用例;

　　5、搭建測試環(huán)境、執(zhí)行測試..

　　工作內(nèi)容:

　　1、獨(dú)立承擔(dān)測試項(xiàng)目,包括需求分析,方案制定,測試用例設(shè)計(jì)和執(zhí)行,完成測試報(bào)告

　　2、根據(jù)服務(wù)器模塊功能說明編寫測試計(jì)劃,設(shè)計(jì)測試用例和測試數(shù)據(jù)

總體工程師的崗位職責(zé)3

　　職責(zé)描述：

　　1.根據(jù)上級安排，負(fù)責(zé)與船東、船級社及第三方進(jìn)行總體設(shè)計(jì)的對接，獨(dú)立完成船舶或海工裝備設(shè)計(jì)項(xiàng)目總體專業(yè)的設(shè)計(jì)方案、執(zhí)行計(jì)劃，按進(jìn)度要求完成設(shè)計(jì)與分析并提交成果文件；

　　2.根據(jù)上級安排，獨(dú)立完成研發(fā)項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)突破；

　　3.貫徹執(zhí)行專業(yè)設(shè)計(jì)流程和質(zhì)量控制流程，確保本專業(yè)工作質(zhì)量；

　　4.主動了解和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新技術(shù)、新裝備的'發(fā)展及應(yīng)用動態(tài)，提出專業(yè)建議；

　　5.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　職位要求：

　　1. 3年以上船舶海工行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任過船舶與海洋工程的總體設(shè)計(jì)主管，至少三個(gè)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，具有國外工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

　　2.具有船舶與海洋工程裝備總體專業(yè)基礎(chǔ)知識，熟悉專業(yè)技術(shù)發(fā)展最新動態(tài)；

　　3.熟悉船級社設(shè)計(jì)規(guī)范、熟練應(yīng)用專業(yè)軟件、了解相關(guān)專業(yè)的工作界面，能夠獨(dú)立承擔(dān)船舶及海洋工程裝備總體方案設(shè)計(jì)任務(wù)；

　　4.具有2個(gè)以上研發(fā)或工程項(xiàng)目的專業(yè)負(fù)責(zé)人及以上任職經(jīng)歷。

總體工程師的崗位職責(zé)4

　　1.負(fù)責(zé)車身/底盤總布置工作內(nèi)容與計(jì)劃的確定,對工作的進(jìn)度、質(zhì)量負(fù)責(zé);

　　2.帶領(lǐng)車身/底盤總布置工程師完成前期benchmark的數(shù)據(jù)采集,確定整車坐標(biāo)系;

　　3.進(jìn)行車身/底盤總布置設(shè)計(jì),確定總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn);

　　4.負(fù)責(zé)與車身/底盤總布置相關(guān)的`國家標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性分析校核;

　　5.完成內(nèi)外造型的車身/底盤總布置工程可行性分析校核;

　　6.負(fù)責(zé)進(jìn)行車身/底盤總布置dmu檢查;

　　7.繪制整車車身/底盤總布置圖;

　　8.負(fù)責(zé)車身/底盤總布置各種技術(shù)文件的編制;

　　9.識別項(xiàng)目難題和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)與分項(xiàng)目經(jīng)理溝通。

總體工程師的崗位職責(zé)5

　　1、大型無人機(jī)總體需求論證與性能指標(biāo)分配；

　　2、大型無人機(jī)總體布局方案論證與初步設(shè)計(jì)；

　　3、無人機(jī)性能、操穩(wěn)、氣動分析及動力匹配分析；

　　4、無人機(jī)安全性設(shè)計(jì)與分析；

　　5、試飛方案設(shè)計(jì)、實(shí)施及數(shù)據(jù)分析。

總體工程師的崗位職責(zé)6

　　1、負(fù)責(zé)相關(guān)需求項(xiàng)目的初步實(shí)施方案編寫以及與客戶的溝通交流工作;

　　2、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目前期需求論證、方案設(shè)計(jì)以及投標(biāo)技術(shù)方案編寫,并參與投標(biāo)工作;

　　3、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目的.總體集成設(shè)計(jì)和總體方案編寫工作;

　　4、組織開展本人負(fù)責(zé)的相關(guān)項(xiàng)目研發(fā)工作;

　　5、參與相關(guān)預(yù)研類項(xiàng)目立項(xiàng)方案設(shè)計(jì)、編寫,并參與已立項(xiàng)的預(yù)研項(xiàng)目研究工作;

　　6、參與公司相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)方案論證和評審工作;

　　7、參與公司其他相關(guān)技術(shù)工作。

總體工程師的崗位職責(zé)7

　　職責(zé)描述：

　　1、根據(jù)需求，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的論證，進(jìn)行可行性分析，最終確定無人機(jī)的設(shè)計(jì)指標(biāo)與要求；

　　2、負(fù)責(zé)無人機(jī)總體參數(shù)的確定，確定最大起飛重量，翼載及發(fā)動機(jī)的選型；

　　3、負(fù)責(zé)無人機(jī)外形參數(shù)的設(shè)計(jì)，對外形進(jìn)行氣動估算，性能與操穩(wěn)分析，根據(jù)要求進(jìn)行迭代；

　　4、負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)指標(biāo)的分配，協(xié)調(diào)各分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，確定初始外形方案；

　　5、根據(jù)氣動數(shù)據(jù)及動力數(shù)據(jù)，進(jìn)行性能與操穩(wěn)性能分析，向氣動專業(yè)提出氣動外形改進(jìn)意見。反復(fù)迭代優(yōu)化；

　　6、根據(jù)氣動專業(yè)提供的'外形，負(fù)責(zé)各設(shè)備的布置與安裝；

　　7、負(fù)責(zé)重量的分配、估算及平?控制，確定重心的位置；

　　8、負(fù)責(zé)并確定最終的無人機(jī)總體技術(shù)設(shè)計(jì)方案；

　　職位要求：

　　1、本科以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、空氣動力學(xué)、固體力學(xué)、可靠性等相關(guān)專業(yè)

　　2、熟練應(yīng)用數(shù)值計(jì)算軟件；

　　3、熟練應(yīng)用一種計(jì)算程序編寫語言；

　　4、能夠進(jìn)行飛行器氣動外形設(shè)計(jì)。

總體工程師的崗位職責(zé)8

　　'1.負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等設(shè)計(jì)工作，以及相應(yīng)技術(shù)文件校對工作

　　2.協(xié)助控制系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)調(diào)，解決設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)中的'技術(shù)問題

　　3.協(xié)助控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實(shí)施

　　4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展路線

　　5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實(shí)施'

總體工程師的崗位職責(zé)9

　　職位描述：

　　崗位職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)飛行器總體設(shè)計(jì)工作，包括總體技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)、各分系統(tǒng)研制工作的協(xié)調(diào)、全系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)把控、系統(tǒng)級試驗(yàn)的技術(shù)策劃等。

　　2.負(fù)責(zé)任務(wù)載荷方、發(fā)射場等技術(shù)協(xié)調(diào)及發(fā)射報(bào)批等工作。

　　3.負(fù)責(zé)大型地面試驗(yàn)及飛行試驗(yàn)。

　　職位要求

　　1.5年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

　　2.具備良好的.工程基礎(chǔ)。

　　3.良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

　　4.具有較強(qiáng)的主動性和解決問題的能力。

總體工程師的崗位職責(zé)10

　　1.根據(jù)部門年度工作計(jì)劃，開展整機(jī)試車工作；

　　2.根據(jù)發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)提出的試驗(yàn)大綱，開展編制發(fā)動機(jī)整機(jī)試車的試驗(yàn)方案，提交整機(jī)試車結(jié)果報(bào)告；

　　3.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)建設(shè)資料的引進(jìn)和轉(zhuǎn)化；

　　4.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)的'建立，包括制實(shí)驗(yàn)室管理制度、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及相關(guān)軟件的配置計(jì)劃等；

　　5.遵守國家保密法律法規(guī)及公司的保密規(guī)章制度；

　　6.保守公司的國家秘密及商業(yè)秘密。

總體工程師的崗位職責(zé)11

　　1.根據(jù)燃機(jī)技術(shù)要求和使用特點(diǎn)，負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)；

　　2.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制計(jì)劃與控制規(guī)律設(shè)計(jì)；

　　3.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗(yàn)設(shè)備；

　　4.指導(dǎo)參與燃機(jī)控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試；

　　5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)大綱；

　　6.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)與改進(jìn)；

　　7.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

總體工程師的崗位職責(zé)12

　　職位描述：

　　職責(zé)描述：

　　1、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)總體方案設(shè)計(jì)、布局及性能分析評估驗(yàn)證；

　　2、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)平臺各分系統(tǒng)技術(shù)要求的.論證、設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)；

　　3、按照設(shè)計(jì)開發(fā)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)輸出、評審及技術(shù)歸檔；

　　4、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、集成、試驗(yàn)。

　　職位要求：

　　1、具備旋翼無人機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、3年以上產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)；

　　2、能夠獨(dú)立快速準(zhǔn)確完成新機(jī)型總體參數(shù)確定、性能結(jié)算；

　　3、熟練掌握飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛行動力學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識；

　　4、具備無人機(jī)總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；

　　5、有航空航天領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

總體工程師的崗位職責(zé)13

　　1.組接整體設(shè)備電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。

　　2.獨(dú)立帶領(lǐng)項(xiàng)目成員完成電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)任務(wù)。

　　3.承擔(dān)大型重要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作和項(xiàng)目管理工作。

　　4.獨(dú)立解決研發(fā)過程中的'各類技術(shù)問題。

　　5.在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中建立起相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度和流程。

總體工程師的崗位職責(zé)14

　　職位描述：

　　崗位職責(zé)：

　　1.參與飛機(jī)型號市場調(diào)研，

　　2.參與飛機(jī)型號概念設(shè)計(jì)，總體設(shè)計(jì)布局設(shè)計(jì)，總體權(quán)?；

　　3.參與飛機(jī)型號動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

　　4.參與飛機(jī)型號構(gòu)型管理，系統(tǒng)工程；

　　5.參與飛機(jī)型號適航取證；

　　職位要求：

　　1.熟悉飛機(jī)總體設(shè)計(jì)；

　　2.對空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)有扎實(shí)基礎(chǔ)；

　　3.對飛機(jī)設(shè)計(jì)各專業(yè)有一定了解；

　　以下特質(zhì)為優(yōu)選加分項(xiàng)：

　　1.對飛行器行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢有廣泛興趣；

　　2.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通；

　　3.熱愛飛機(jī)設(shè)計(jì)，喜歡接受挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，有遠(yuǎn)大志向，具有極強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力；

　　4.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。

總體工程師的崗位職責(zé)15

　　職責(zé)描述:

　　負(fù)責(zé)車輛的整體設(shè)計(jì)，完成牽引系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與軟件、供電系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各個(gè)子系統(tǒng)的.集成設(shè)計(jì)。需參與研發(fā)、設(shè)計(jì)、樣機(jī)制造組裝、系統(tǒng)集成、測試以及制造工程設(shè)計(jì)。為各子系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供技術(shù)支持。

　　任職要求:

　　1、機(jī)械工程、車輛工程或軌道設(shè)備相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷;三年以上工作經(jīng)驗(yàn)。

　　2、熟練掌握2d、3d機(jī)械設(shè)計(jì)軟件， 如autocad、proe、solidworks、catia等。 熟悉靜力學(xué)、動力學(xué)、熱力學(xué)相關(guān)的有限元仿真分析，熟悉ansys或 comsol 等有限元軟件。

　　3、熟悉系統(tǒng)工程、自動控制、機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)、電磁學(xué)以及熱力學(xué)等理論知識。

　　4、須有軌道交通、或航天航空精密機(jī)電設(shè)備總體設(shè)計(jì)和工程經(jīng)驗(yàn)。有電磁直驅(qū)系統(tǒng)、磁懸浮列車相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

　　5、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)合作能力，主動積極的自學(xué)能力，良好的溝通能力以及創(chuàng)新精神。

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