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在平日的學習、工作和生活里,難免會發(fā)生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發(fā)展,預先制定應急預案是必不可少的。應急預案應該怎么編制才好呢?下面是小編整理的電梯的應急預案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯的應急預案1
一、前言
隨著城市建設的快速發(fā)展,電梯已經成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而,電梯事故時有發(fā)生,給人們的生命安全帶來了極大的`隱患。為了確保電梯的安全運行,保障人民群眾的生命財產安全,特制定本應急預案。
二、組織機構及職責
1. 成立電梯應急指揮部,負責電梯事故應急工作的組織、協(xié)調和指揮。指揮部由公司領導擔任組長,各部門負責人為成員。
2. 公司各部門要按照職責分工,密切配合,共同做好電梯事故應急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應急制度,明確各級管理人員的職責和權限,確保應急工作的順利進行。
三、預警機制
1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測系統(tǒng),對電梯進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作,定期對電梯進行檢查、維修和保養(yǎng),確保電梯設備處于良好的運行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓,提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后,立即啟動應急預案,通知相關部門進行救援。
2. 現(xiàn)場人員要迅速評估事故情況,判斷事故等級,采取相應的應急措施。如:關閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現(xiàn)場救援人員要迅速到達現(xiàn)場,進行現(xiàn)場救援。如:營救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位,要求其盡快趕到現(xiàn)場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現(xiàn)場,應及時向上級主管部門報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門的溝通協(xié)作,確保電梯事故現(xiàn)場的安全保障。如:疏散圍觀群眾、維護現(xiàn)場秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通,及時發(fā)布事故信息,回應社會關切。
五、應急演練及培訓
1. 公司要定期組織電梯事故應急演練,提高員工的應急處理能力。演練內容包括:電梯故障診斷、現(xiàn)場救援、心理疏導等。
2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓,提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括:電梯結構原理、安全操作規(guī)程、應急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應急培訓,提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括:電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應急預案進行評估,根據(jù)實際情況進行調整和完善。
2. 公司要邀請專家對電梯事故應急預案進行評審,提出改進意見和建議。
3. 公司要根據(jù)評估結果和評審意見,對電梯事故應急預案進行修訂,確保預案的實用性和可操作性。
電梯的應急預案2
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據(jù) 《電梯安全技術操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設備
安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則 以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監(jiān)管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長:周偉斌 副組長:田奇鋒 張其競 成員:何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實現(xiàn)對處置電梯事故應急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌:處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。 張其競:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應急處置基本措施
1、電梯的`應急管理
①電梯應由專人管理,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維保單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部,并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現(xiàn)場,并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系,查清電梯轎廂內被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S保單位專業(yè)救援人員到達后,應統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:至少2名專業(yè)救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現(xiàn)場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切
斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時,應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停
于遠離火災區(qū),或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造
成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層
的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及
時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經
試運行無整理提交事故情況匯報資料,規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理
重大事件處理報告表。
電梯的應急預案3
一、制定電梯困人應急預案的目的
為了救助在電梯運行中突發(fā)故障而困于電梯內的人員,使其盡快脫離危險,同時指導救助人員及時、合理施救,特制定本應急預案。
二、應急預案管理主體及職責
(一)公司主管職能部門負責應急預案的編制、審定,指導、監(jiān)督各項目部做好相關事故的預防工作,定期檢查應急預案培訓、演練的.實施情況。公司主管職能部門為應急預案實施的督導部門;
(二)項目部負責對全員進行應急預案培訓,定期進行應急預案演練,并對培訓、演練進行記錄,根據(jù)預案演練結果,對應急預案進行評審及修訂、完善;項目部為應急預案實施的執(zhí)行部門;
(三)品質部負責對應急預案進行備案,對應急預案培訓效果、演練效果進行檢查、驗證,參照應急預案考核應急預案實施的效果;品質部為應急預案實施的檢查考核部門。
三、應急小組及職責
(一)領導小組
1.組長:項目總監(jiān)(夜值、節(jié)假日期間,夜值經理、值班經理在項目總監(jiān)到達現(xiàn)場前,行駛項目總監(jiān)權力)
2.組員:項目工程主管、客服主管
職責:接到電梯困人報告后,組長立即指揮人員實施安撫、救助等工作;若長時間受困人員未能獲救,須經公司領導批準后,請求消防救援及醫(yī)療救援。同時在電梯困人超過30分鐘仍未能將受困人員解救時,向集團運營管理部進行電話匯報,并在8小時之內(夜間突發(fā)事件于次日10:00前),由項目總監(jiān)提交由其簽字確認的書面《突發(fā)事件報告》(包括:發(fā)生時間、位置、事件原因分析、預案應急措施、應急處理過程、安撫措施及業(yè)戶動態(tài)等)!锻话l(fā)事件報告》每隔8小時及時更新上報,直至提交經由總經理簽字確認的書面結論報告為止。
(二)秩序維護小組
1.組長:客服主管(負責秩序維護日常工作)
2.組員:秩序維護員、中控值機員
職責:秩序維護員迅速到達現(xiàn)場,設置警戒線,維護現(xiàn)場秩序,并安撫受困人員,等待救援;
中控值機員將監(jiān)控攝像頭調至受困人員的電梯,觀察梯內人員情況,并通過梯內對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系,安撫受困人員保持冷靜,說明救助人員已獲知情況,并積極采取有效措施解決,同時了解電梯內受困人數(shù)及健康情況。
(三)工程小組
1.組長:項目工程主管
2.組員:工程人員(電梯工等)
職責:迅速到達現(xiàn)場救助。
(四)客服小組
1.組長:客服主管
2.組員:客服管家
職責:負責安撫受困人員,記錄受困人員情況,拜訪、慰問受困人員必要時收集整理資料進行保險理賠,事后并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批,將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質部。
(五)品質部調度中心
1.組長:調度主管
2.組員:調度員
職責:接報電梯長時間困人報告,迅速通知項目總監(jiān)、品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經理。聯(lián)系項目總監(jiān),掌握現(xiàn)場處理情況信息,根據(jù)現(xiàn)場處理需求,協(xié)調有關部門實施應急預案,跟進處理過程及結果,存檔備案《突發(fā)事件報告》。
四、電梯困人應急處理流程
(一)品質部調度中心接到電梯困人報告,問清地點、位置、現(xiàn)場狀況、報告人姓名、電話等,立即通知項目總監(jiān)迅速組織進行救助;中控室接到報警電話, 立即通知項目客服、項目工程部迅速到達現(xiàn)場進行救治、安撫,并立即上報項目總監(jiān)。視情況通知品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經理;
(二)項目總監(jiān)接到電梯困人報告后,立即組織人員進行安撫、救助;若長時間受困人員未能獲救,立即向公司領導請示、批準請求消防救援及醫(yī)療救援;
(三)項目部迅速派人到達現(xiàn)場進行受困人員安撫,提示受困人員保持冷靜,等待救援;安排人員設置警戒帶及提示牌,并進行人員疏導,維持秩序;
(四)中控值機員將監(jiān)控攝像頭調至受困人員的電梯,觀察梯內人員情況,并通過梯內對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系,安撫受困人員保持冷靜,說明救助人員已獲知情況,并積極采取有效措施解決,同時了解電梯內受困人數(shù)及健康情況;
(五)項目工程部安排電梯工迅速到達現(xiàn)場,設立隔離擋板,對電梯停電,并對電梯進行手動盤車平層,手動打開電梯門,救出受困人員;
(六)受困人員獲救后,客服人員進行安撫、詢問受困人員身體狀況,記錄受困人員信息;如發(fā)現(xiàn)受困人員受傷,立即聯(lián)系醫(yī)療救援;必要時收集整理資料進行保險理賠;并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批,將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質部。
五、電梯困人應急處理注意事項
(一)受困人員獲救前,須不斷與其交流,隨時了解受困人員在電梯內的狀況;
(二)提示受困人員保持冷靜,勿拍打電梯,勿扒電梯門,防止擴大危險;
(三)受困人員長時間未能獲救,須立即上報請示,請求消防救援及醫(yī)療救援。
六、應急物資
隔離護欄、警戒帶、急救箱、飲用水、強光手電、對講機、電梯對講系統(tǒng)、電梯應急照明、提示牌等
七、預案演練
每年不少于一次應急演練。擬定演練方案,組織實施演練,發(fā)布通知,記錄演練過程,進行演練總結,書寫演練報告,報送品質部存檔。
電梯的應急預案4
1.0目的規(guī)范電梯困人救援工作的.程序,確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內電梯困人后的救援工作。
3.0職責
3.1設備部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
3.2電梯管理員負責電梯困人后的救援工作。
4.0程序要點
4.1當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
4.2根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
4.3.1拉下電梯電源開關。
4.3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法。
4.4.1進入機房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.4.3援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(o。5米左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4.4當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按“4.3”條款進行。
4.5遇有其他復雜情況,應請求電梯公司幫助救援。
4.6困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內。
5.0記錄
6.0相關支持文件
電梯的應急預案5
為保證樓宇電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共發(fā)為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、值班人員或公司服務前臺接以事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、確認情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。
3、接到電梯故障通知后,相關操作人員應立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的`原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,應向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
小區(qū)電梯困人應急預案
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報,請求派人或聯(lián)系工程物料部前往解救。
3、保安部經理或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程物料部經理或值班人員接報后,應立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程物料部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程物料部經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
電梯的應急預案6
本單位電梯應急救援小組通訊電話
辦公室值班電話:
電梯安全員:
手機號:
接到救援信息后30分鐘之內到達現(xiàn)場營救。
因停電、故障造成電梯停梯時的措施
電梯運行過程中,因電梯故障等緣由而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,修理人員應勸慰乘客寧靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危急。為解救困乘客,應由修理人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作,在解困之前,主管、修理人員應做好下列工作:
1.當物業(yè)辦公室或工程部修理值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后,應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。
2.保安監(jiān)控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員狀況以及電梯所在樓層馬上向相關領導匯報狀況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消退恐慌。同時告知被困人員正在實行營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、吵鬧;必需聽從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中,若發(fā)覺被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應馬上通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)大事的緊急狀況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故)時,應準時通知安保部門,并上報部門經理,同時實行切實有效的措施掌握事態(tài)的進展,最大限度地保障人身安全和降低財產損失。詳細要求如下:
1)在修理電梯人員營救未到之前,值班電工應關閉電梯主電源,防止電梯電氣設備掌握程序發(fā)生問題意外啟動。但必需保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊急心情。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置,并按不憐憫況實行不同的營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時,電梯保養(yǎng)人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到四周廳門位置,把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因心情緊急所致發(fā)生疾病時,應馬上與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時,應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作,應用對講機相互聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應馬上向乘客賠禮賠禮,了解乘客身體及相關狀況,并將相關狀況上報公司領導。
4)按上述方法和步驟操作時,若發(fā)覺特別狀況,應馬上停止救援,并準時匯報主管經理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后,電梯修理公司人員應查明故障緣由,修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領導應具體記錄大事經過狀況,包括接報時間、保安和修理人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的`解救時間、被困人員身體狀況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者狀況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯的應急預案7
本單位電梯應急救援小組通訊電話
辦公室值班電話:xxxx
電梯安全員: xxx
手機號:
接到救援信息后30分鐘之內到達現(xiàn)場營救。
因停電、故障造成電梯停梯時的措施
電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客,應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應做好下列工作:
1.當物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后,應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。
2.保安監(jiān)控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關領導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、吵鬧;必須聽從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故)時,應及時通知安保部門,并上報部門經理,同時采取切實有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財產損失。具體要求如下:
1)在維修電梯人員營救未到之前,值班電工應關閉電梯主電源,防止電梯電氣設備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的.過度緊張情緒。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時,電梯保養(yǎng)人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時,應立即與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時,應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作,應用對講機互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關情況,并將相關情況上報公司領導。
4)按上述方法和步驟操作時,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停止救援,并及時匯報主管經理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后,電梯維修公司人員應查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領導應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯的應急預案8
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
。薄⒊闪㈦娞莅踩鹿蕬本仍笓]部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
。薄⒔M織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
。、緊急調用各類物資、人員、設備;
。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
。丁⑴浜仙霞売嘘P部門進行事故調查處理工作;
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責:
。、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
。ㄈ└敝笓]長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責:
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡機構
XX縣質量技術監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣安全生產監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:
XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:
電梯維護保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:
五、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
。1)每年的1月份進行一次培訓;
。2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
。ǘ┭菥
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護
。、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產監(jiān)督管理局、縣質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應急處理
。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必須完成以下工作:
。、立即報告公司主要領導,由總經理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的`職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
。、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
。ǘ⿷碧幚泶胧
。、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
。病麊T搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下:
1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內)——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
2、安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;
八、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年安排一定比例的費用,根據(jù)本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
2、對事故現(xiàn)場經過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令
3、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經有關部門認可后可恢復施工生產。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯的應急預案9
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長:xx。
成員:xxx。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責:
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的.判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。
7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄋ模┢渌踩鹿省
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
電梯的應急預案10
一、演練目的
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全,加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作,提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平,檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力,鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍,根據(jù)國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定,進行本次電梯應急救援演練。
二、參加演練單位
1、電梯使用單位:x
2、緊急救援單位:x
三、演練時間
20xx年8月21日下午,開始時間:17:30點分 四、演練地點
x1#樓1單元
五、應急救援演練組織機構設置(名單見附件)
電梯突發(fā)事故應急救援下設:指揮組、應急救援組、警戒組、后勤保障組。
六、應急救援演練組織機構職責
略
七、演練電梯概況
演練電梯為位于1#樓1單元北梯,型號是x,額定載重量:x、額定速度:xm/s、x層x站,由上海三菱電梯有限公司制造,維修保養(yǎng)單位是:x電梯有限公司。
八、演練內容及步驟
1、演練內容
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中,因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因(如未事先告知臨時停電)等,將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的.電梯突發(fā)事故有:
1、困人事故;
2、墜落事故;
3、擠壓事故;
4、剪切事故。
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故,被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救,使用單位值班人員接到求救電話后,立即啟動緊急救援程序實施救援,安全地解救出被困人員,及時排除了電梯故障,使電梯恢復正常運行的全過程。
2、演練步驟
1、下午17時30分,演練指揮組長宣布演練開始。
2、演練乘客進入演練電梯轎廂內。
3、維保單位人為設置故障造成電梯困人事故。
4、被困乘客使用轎廂內緊急報警裝置、報警號碼向使用單位值班人員請求救援,值班人員在確認發(fā)生事故后,立即向電梯救援單位秩序維護部及保定通力電梯有限公司24小時服務電話聯(lián)系要求實施緊急救援。一邊與被困人員保持溝通、告知正在組織救援,切勿試圖以不安全方法逃離轎廂,務必保持鎮(zhèn)定,耐心靜待救援是最安全的方法。
5、電梯救援單位24小時服務電話接警后,立即向應急救援指揮組報告,由指揮組組長批準并宣布,啟動電梯突發(fā)事故應急救援預案。指揮組長同時對應急救援組下達應急救援任務,指令按各自職責實施救援準備,限在10分鐘內到達救援現(xiàn)場。 6、警戒組到達事故現(xiàn)場,警戒好現(xiàn)場。疏散在緊急救援通道中(到機房的通道、轎廂所在層樓相關層門口、基站層門口及通道)滯留的的無關人員,打開機房門。
7、應急救援組到達現(xiàn)場后,迅速判斷出困人轎廂所在位置、確認被困乘客人數(shù)、了解被困乘客體能情況后向指揮組報告,指揮組決定實施的應急救援操作方案,指揮組組長立即向應急救援組下達開始應急救援指令。
8、后勤保障組做好救援器材、物資的保障工作,聯(lián)系落實好救護單位、車輛,準備好救護運送受傷人員。
9、應急救援組實施救援。
九、演練組織與實施要求
1、受困乘客至少2人,由秩序維護部選定。
2、模擬電梯故障至少2處以上,由電梯維保單位設定。
3、承擔應急救援操作人員2人,持證操作。
4、須作好培訓演練記錄。
電梯的應急預案11
1.目的
做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責
3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序:
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。
4.9.3應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟:
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
A、關閉機房電源開關;
B、用專門鎖匙開啟外門;
C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
D、協(xié)助乘客離開轎廂;
E、重新關好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的.援救步驟:
A、進入機房,關閉該故障位置的電源開關;
B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止;
D、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
5.表單及領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊,負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應和應急處理能力,建立健全應急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。
一、任務目標
為更好地展開各項安保工作,更好的適應法律和經濟活動的要求,結合本院的自身特點,加上人性化、科學化的管理,特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標:保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過程中監(jiān)督和指導其他人員正確使用電梯設備,以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時進行安全提示,防止危險發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員,應急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應立即趕赴現(xiàn)場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險。
3、現(xiàn)場人員應隨時關注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時,應立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時間,就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時聯(lián)系維保部門主管負責人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
(1)電梯行駛時,突然發(fā)生停車、困人情況時,司乘人員應保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(xx—xx)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時間內抵達現(xiàn)場。在等候救援時,要設法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。
(2)盤車解救時,應先通知被困人員,盤車已經開始,請乘客配合。
(3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
(4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助,及時解救被困人員,則應向119求援救助。
2、無司乘人員
(1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時,電梯內設置應急對講,明顯位置標示應急電話,乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
(2)通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序,關注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時,及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細記錄。
(3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。
(4)將情況匯總上報領導處理后續(xù)事宜。
電梯的應急預案12
(一)凡遇電梯故障,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
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1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
、訇P閉機房電源開關;
、谝脤iT鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
、軈f(xié)助乘客離開轎廂;
、葜匦玛P好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
①進入機房,關閉該故障電位的電源開關;
、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┌l(fā)生火災時的處置辦法
當樓層發(fā)生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應該保持關閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關上。
。2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
。3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。
。4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。當電梯未超出頂層或底層的`平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向頂層(或底層)方向移動電梯。
。5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
。6)、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應即停止救援,并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯的應急預案13
電梯困人是一種常見但也較為危險的情況,在發(fā)生電梯困人事件時,應采取一系列的緊急應急預案,以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預案制定與培訓
1. 預案制定:物業(yè)公司應制定電梯困人應急預案,并明確相關流程、責任部門和人員,確保能夠在發(fā)生困人事件時迅速而有序地展開救援工作。
2. 培訓與演練:對物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進行電梯困人應急預案的培訓和演練,提高他們的應急響應能力和處置能力。
1. 報警與定位
a. 如果有人被困在電梯內,請被困人員使用緊急呼叫按鈕或內部通話系統(tǒng)與物業(yè)或相關救援單位聯(lián)系。
b. 被困人員應提供詳細的'電梯號碼、樓層以及困人人數(shù)等信息。
c. 物業(yè)人員通過電梯監(jiān)控系統(tǒng)或電話聯(lián)系,了解困人電梯的具體位置和狀況。
2. 確定救援方案
a. 物業(yè)人員快速評估被困電梯的狀況,包括是否有電力供應、是否有人員受傷等,以決定采取的救援方案。
b. 如果電梯能夠正常通電和供電,可以考慮直接由維修工進行開門救援。
c. 如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況,需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專業(yè)維修工進行救援。
3. 組織救援工作
a. 物業(yè)人員應協(xié)調相關救援單位,如消防隊、電梯維保單位等,共同制定救援方案并展開救援工作。
b. 在等待救援到來的過程中,物業(yè)人員應與被困人員進行溝通,告知救援情況和預計救援時間,保持被困人員的安全和穩(wěn)定心態(tài)。
4. 安全救出被困人員
a. 維修工到達救援現(xiàn)場后,根據(jù)具體情況進行判斷,決定是直接開門救援還是借助其他設備救援。
b. 如能直接開門救援,維修工需要關閉電梯門,保持電梯在適當位置上鎖,確保安全救出被困人員。
c. 如無法直接開門救援,需要采用其他救護設備,如爬梯、救援門等,確保被困人員的安全救援。
5. 救援結束與事后處理
a. 救援結束后,物業(yè)人員應及時跟進被困人員的身體狀況,并進行必要的醫(yī)療處理和后續(xù)跟蹤。
b. 物業(yè)人員應做好事故記錄,并及時進行事件報告,以便總結救援經驗,并在必要時向有關部門進行報告。
三、電梯困人應急設備與裝備
1. 通訊設備:保證電梯內有可靠的通訊設備,如電話、呼叫按鈕或對講系統(tǒng),以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2. 照明設備:確保電梯內有緊急照明設備或備用電源,在停電時能提供足夠的照明條件。
3. 空氣通風裝置:為電梯配備空氣通風裝置,以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的預防措施
1. 定期檢查和維護:對電梯進行定期的檢查和維護,確保電梯的正常運行和各項設備的安全性能。
2. 安全操作指南:制定電梯安全操作指南,鼓勵乘客正確、合理地使用電梯,并禁止惡意按動緊急呼叫按鈕。
3. 監(jiān)控設備設置:安裝電梯監(jiān)控設備,及時發(fā)現(xiàn)和處理電梯故障和異常情況,減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4. 宣傳教育:定期開展電梯安全宣傳教育活動,增強公眾的電梯安全意識,提高乘客的安全素質。
電梯的應急預案14
為了加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,提高應對特種設備突發(fā)事故的能力,我單位及電梯維保單位的聯(lián)合演練預案如下:
演練活動開始后,由電梯維保單位在電梯運行過程中人為設置故障:安全回路斷開、門鎖回路斷開以及中途斷電等形式,進行實作演練。
一、電梯使用單位的救援程序:①告知被困乘客等待救援。當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待維修人員的救援。并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),電梯管理人員應設法將轎廂門完全關閉。②準確判斷轎廂位置,做好救援準備,根據(jù)樓層指示燈、電腦顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后等待維保單位人員前來救援。
二、電梯維保單位的`救援步驟:①轎廂停于接近電梯層站的位置時的救援步驟。A.關閉機房電源開關;B.用層門鎖鑰匙開啟層門;C.在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;D.協(xié)助乘客離開轎廂;E.重新關好廳門。②轎廂遠離電梯層站時的救援步驟。A.進入機房,關閉電梯電源開關;B.在電梯軸上安裝盤車手輪;C.一人用力把住盤車手輪,另一人員,手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平層標志,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止;D.當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪。然后按前述所列方法救援。
救援結束時,電梯管理人員應填寫救援記錄并存檔。
電梯的應急預案15
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,制定學校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。
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1、 救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、 準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
3、一轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
、 關閉機房電源開關;
、 用專門鎖鑰匙開啟外門;
、 在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④ 協(xié)助乘客離開轎廂;
、 重新關好廳門。
4、二轎廂遠離電梯口時的.援救步驟:
、 進入機房,關閉該故障電位的電源開關;
② 拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
、 當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。
5、遇到其它復雜情況時,應請電梯公司幫助救援。
6、援救結束時,電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經驗。
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