當我們對人生或者事物有了新的思考時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編幫大家整理的測量實訓心得體會 ，僅供參考，大家一起來看看吧。

測量實訓心得體會 1

　　從開始到測量實訓之前，我一直對課堂教育都不怎么感冒，因為我感覺在課堂上學到的都只是這理論知識，感覺在生活中派不上用場，知道大學是以理論結合實踐學習方式后，我期待著我們實訓的到來，不知不覺中忽略了在課堂中的學習。

　　時間過得很快，為時三周的測量實訓終于如期而至，雖然我只是小組中一名平凡的小組員，但我依然懷著激動且期待的心情投入其中，因為這次實訓是我一直所期待的，而且我知道小組里任何一名組員都是必不可少的一部分。

　　測量，是工程中很關鍵的一部分，它環(huán)環(huán)相扣，如果在某一環(huán)節(jié)出錯哪怕只是一點細節(jié)上的小錯誤，都很有可能使一項工程前功盡棄，造成巨大的損失，因此，工程中對測量這一環(huán)節(jié)要求十分之高。在課堂上聽老師講，我覺得其實挺簡單，只是架架儀器，讀讀數，最后再處理一下數據就行了，可是在真正的測量實訓以后，我發(fā)現(xiàn)自己是多么的天真，雖然在上課時老師也有給我們出去外面實習的時間，但是那畢竟只是一個多鐘的時間，測量的范圍小，測量點也是由自己定的，所以根本不能算是真正的實訓，只能算是熟悉下儀器的操作罷了，三周的測量實訓，真搶實彈的測量，那是一種完全不同的感覺。先不說在測量時遇到的各種疑問，光是頂著毒辣的太陽，忍受后山的沙塵還有那不可技數的蚊子叮咬，就已經讓我們夠頭痛的了，每天測量回來，除了一身的汗臭味外，手腳到處都是“疙瘩”，累的趴在床上就睡著，除了這些，因為有兩個班在同一天線路上測，雖然兩個班是錯開的，但相互阻擋是難免的。因此，漫長的等待自然也是少不了的，這時，耐心是極其重要的。除了這些問題，接著就是在操作，讀數，記錄以及后期繁重的.數據處理中遇到的一大堆問題了。就像剛開始的四等水準測量，我們每個人的工作都是固定的，觀測者由于讀數疲勞而讀錯數，直到中午我們做內業(yè)處理時才發(fā)現(xiàn)數據存在不少錯誤，又不得不重新返工，通過這次教訓我們也對分工進行了調整。在測量中，我也看到了自己理論知識的匱乏，發(fā)現(xiàn)自己忽視理論學習是多么的愚蠢，因為理論知識不扎實，很多測量中的注意事項和方法都不知道，又不得不重新看課本，耽誤了不少時間…

　　在這短暫而又漫長的三周實訓中，我受益匪淺，學到了測量精神“耐心、細心、吃苦、耐勞”，相信這次實訓中的經驗會在我今后的工作中起到很大幫助。

測量實訓心得體會 2

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力，公路測量實訓總結。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回，在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的，但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發(fā)費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發(fā)揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量，最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區(qū)別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學，從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現(xiàn)在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的.合作和團結才能快速而高效的完成

　　在此次的測量工作之后，我們培養(yǎng)了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發(fā)生了爭執(zhí)，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現(xiàn)意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現(xiàn)在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業(yè)相聯(lián)系，增強我們對本專業(yè)的感性認識，收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，為以后到工作崗位上打下堅實的基礎。

測量實訓心得體會 3

　　建筑工程丈量是一門實踐性比較性強的專業(yè)，除課堂講授外，還得安排集中戶外實訓，本周是我班的實訓周，在實訓前老師交待了此次任務，講述在任務中常碰到的種種困難，及如何往解決和克服。

　　根據任務要求我組首先是拿取水準儀對遠通泵業(yè)四周人行道進行采點。主要是觀測地勢之間的高差、間隔，等工作。在觀測期間，由于，我組事先沒有預讀建筑工程丈量(實訓)指導書和沒及時的詢問指導老師，導致一上午的所得出的數據完全作廢，不得從頭開始丈量，事后總結出了題目的主要癥結可有如下幾點：

　　1、沒有按照書中四等水準丈量觀測法;

　　2、存在者猛敢工作任務，不再進行深進的分析，討論。

　　由此，我可得出結論：

　　1、要弄清工作任務的要求;

　　2、熟練把握基本觀測方法;

　　3、對題目要進行反復的分析，討論。

　　同時，我們在使用儀器過程中，由于，欠熟練以致于在整平，讀數過程中浪費時間過多，從而，影響工作進度，為此，我們組也討論了一下，就是主動在課外時間進行練習，俗話說的嘛!勤能補拙。

　　在經緯儀練習過程當中，具體所存在的題目，我想是在測角值過程中，由于多方面的原因，一度的導致誤差過大，以使數據不是十分的'正確，為此，我組職員真可謂是有點杯具由于當時既有人為因素，也有自然因素，同時存在，真是“傷不起”啊!“傷不起”啊!

　　在本周實訓學習當中。固然，有存在得不足，但是我組職員都在努力的克服碰到的種種困難;固然，我們都曬黑了，但是我們學到了課本當中并沒有的知識，極大的培養(yǎng)了我們動手能力和實地考察能力，所以，可以說一個字“值”。

　　在寫實訓心得的過程中，實在我對本周實訓工作有幾點想法：也就是六個字“勤動手，不畏苦”。實訓一個不一樣的五月。

測量實訓心得體會 4

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回。

　　在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的，但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發(fā)費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發(fā)揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量。

　　最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區(qū)別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學，從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現(xiàn)在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的.合作和團結才能快速而高效的完成。

　　在此次的測量工作之后，我們培養(yǎng)了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發(fā)生了爭執(zhí)，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現(xiàn)意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現(xiàn)在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業(yè)相聯(lián)系，增強我們對本專業(yè)的感性認識。

測量實訓心得體會 5

　　為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。

　　實踐是檢驗真理的唯一標準。

　　通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。

　　團結就是力量，紀律才是保證。

　　一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有檢核,這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　經過每個組員的`團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

　　測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃�？傊�，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

　　我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測量實訓心得體會 6

　　603宿舍的成員，很不巧地全部是由xx工民建（2）班里成績不好的人組成的。這學期的期末考試，也都是慘不忍睹地熬過來的。當測量實訓開始的時候，全體由603宿舍的成員組成的第十小組里，發(fā)出了一聲哀嚎："組里一個能打的都沒有，到底怎么辦啊！"

　　雖然不情愿，但是就像期末考試一樣，就算不會考，依舊得硬著頭皮上戰(zhàn)場。在一個天朗氣清的日子里，我們同其他組一樣，架設起儀器，開始了為期五天的戰(zhàn)斗。

　　剛開始我們就遇到了困難。當其他組全都已經忙碌開來時，我們連"要怎么做"都還不懂。甚至連儀器都調整不好。搗鼓了半天，還是弄不明白。操場上刮著冰冷的風，我們感覺心里也漸漸冰冷了下去。但是不可能就這樣放棄吧？戰(zhàn)斗才剛剛開始！我們只好跟在其他組后面，看他們操作，偷偷的學藝，其他人的時間也是很寶貴的，不方便詳細地教我們。偶爾逮著空檔問上一兩句，再回去實踐。就這樣東學一點，西問一些，折騰到了下午，我們圍著儀器，一遍又一遍地把剛學到的'東西應用起來。這時已經有小組測完一半了。不可以輸�。】偨Y完前面幾次的教訓后，我們又一次進行了實驗。

　　"成功了！"本是希望能這樣大吼一句的，但現(xiàn)實卻是："完了。怎么算都不對�。�！到底怎么回事！！"記錄數據的表格，被我們一氣之下扔在地上。時間是下午四點，我們連第一步都還沒踏出，與此同時，已經有小組快完工了，他們喝著奶茶面帶笑容的從我們身邊走過。那笑容在我們看來分外刺眼。

　　"煩死了！好冷！咱們回去吧！"開始有這樣消極的發(fā)言出現(xiàn)。一陣沉默過后，"還是再試試看吧。"有人這樣說道。沒有人說話，但是，也沒有人真的回去。

　　我們請來已經完工的學霸組的成員。在他的耐心輔導下，我們終于終于，邁出了第一步。這一步仿佛嬰兒邁出的第一步，雖然稚嫩，但是確確實實是進步的標志。令我們欣慰不已。

　　明白怎么做之后，接下來的工作就變得很簡單。我們奮起直追，竟然后來居上，完工時，竟不是最后一組。這實在是令人開心。

　　之后是交換實訓項目。我們原以為這個會比之前的簡單，但現(xiàn)實總是出乎意料，我們再一次遇到了困難，而且再一次，當其他組已經快完工時，我們還在起點踏步。更嚴重的是，因為遲遲未能開工，組里發(fā)生了一些小摩擦，我們相互指責，消極怠工。但最終，我們還是團結起來再次朝困難發(fā)起挑戰(zhàn)，終于在快天黑時，學會了如何正確地操作。我想那時我們組應該是落在最后一名的吧。

　　隔天，我們小心謹慎地開始了追擊，一步一步認真地測量，每個數據要驗算兩遍。就這樣一步一個腳印地向前走。超過了因為數據錯誤，在今天重新進行測量的其他組。并最終在中午完成了測量。

　　"成功了！"這一次，我們總算能喊出這句話。

　　從不懂到明白，從開工到完工，我們經歷的困難比學霸們遇到的多得多。就像蒙著眼睛走路一樣，我們是磕磕絆絆地摸索過來的。說實話，這是我們罪有應得，誰讓我們平常不聽課呢？但是，學渣也是可以成功的！俗話說笨鳥先飛，實訓給我的啟發(fā)是：只要肯努力，肯嘗試，再加上一個團結互助的隊伍，就不怕會有過不去的坎。社會也是這樣，我們學歷低起點，但是如果我們肯"先飛"，就未必會輸給其他人。但同時我也明白了，如果基礎不扎實，出去工作后會遇到很多的麻煩。所以，以后得好好學習。

測量實訓心得體會 7

　　在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：

　　從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1、實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。異常以水準測量為例，在施測前的午時，全組成員沿著教師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區(qū)環(huán)境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節(jié)省了很多時間。

　　2、測量員所應注意的問題：在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情景下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行確定讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應當立即通知跑尺員，這樣能夠在必須程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所供給的平面水平，這樣就能夠減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應當沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的'，所以，測量員讀數的過程中應當看準數據后立即讀數，如教師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；

　　3、跑尺人員要注意的問題：在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不能夠超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，能夠提高效率。

　　4、有關數字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過教師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應當立即計算得出，這樣在下一站的時候就能夠有意對其進行調節(jié)；

　　5、在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發(fā)現(xiàn)水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。

　　在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：

　　（1）、團隊中要對人員做合理的安排：

　　例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快于本組記錄和計算的速度，我們能夠先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前后視距差進行步測；在架設儀器是，記錄員能夠輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當的提高。

　　（2）、團隊精神：

　　在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在那里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準測量規(guī)定的時間有限，工作量有十分的大，再加上天氣較熱，每一天早上六點左右就開始工作，午時又要到七點辦才能收工，但最終我們還是完成了規(guī)定的測量任務。

　　從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

　　即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應當也必須使自我具有相應的專業(yè)素質。所以，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業(yè)素質的基礎。

測量實訓心得體會 8

　　實訓對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實訓，這是第一次實訓，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

　　由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實訓，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

　　一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

　　這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實訓的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。

　　伴隨測量工作的'同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實訓生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。

　　二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。

　　本此實訓最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

　　通過這次實訓使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

　　實訓二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實訓生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

　　實訓實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

測量實訓心得體會 9

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回，在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的，但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發(fā)費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發(fā)揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量，最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區(qū)別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學，從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現(xiàn)在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。

　　在此次的測量工作之后，我們培養(yǎng)了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的.機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發(fā)生了爭執(zhí)，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現(xiàn)意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現(xiàn)在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業(yè)相聯(lián)系，增強我們對本專業(yè)的感性認識。

測量實訓心得體會 10

　　緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了DJ-6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用CAD繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！

　　本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種！我們組有六名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說工程測量特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。

　　例如：進行測圖時就要注意以下幾點：

　�。�1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

　　（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

　�。�3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

　　（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　�。�5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。

　�。�7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上八點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的'疑問都在測量中得到了答案。求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃�？傊�，這兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠

　　默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。失敗是成功之母！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測量實訓心得體會 11

　　在x至x學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.

　　雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

　　關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

　　這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

　　(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

　　我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　　(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的`地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

　　(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

　　(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。

　　我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習,它的好處是大大的,這樣我們才算真真正正的學到了點東西,這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助,怎么我們也算是經過實踐鍛煉的人,雖然成績考的不怎么理想,說明我們還需要提高,再次實習的時候后我們會更加認真的,爭取在大學里做到真正鍛煉自己.

測量實訓心得體會 12

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回，在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的。

　　但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發(fā)費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發(fā)揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量，最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區(qū)別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學。

　　從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現(xiàn)在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的`效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。

　　在此次的測量工作之后，我們培養(yǎng)了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發(fā)生了爭執(zhí)，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現(xiàn)意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現(xiàn)在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業(yè)相聯(lián)系，增強我們對本專業(yè)的感性認識。

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