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在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編整理的車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作�，F(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識及十八大、十八屆四中全會及11。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);
在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車;
在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動紀(jì)律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽從指揮;愛護(hù)車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平;
在車輛費(fèi)用管理上，通過定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理;
上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會廣義和諧社會中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，最大限度激發(fā)了大家的勞動熱情和創(chuàng)造活力;下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)保”“三比”勞動競賽為載體，夯實(shí)從嚴(yán)管理根基，通過競賽考核，落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊(duì)20xx年安全行車100余萬公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費(fèi)用，與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費(fèi)下降了1.3%，加油費(fèi)節(jié)約了0.87%，保險費(fèi)下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素，時刻提醒自己是一名黨員，嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記，我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，不該說的`話不說，不該做的事不做，帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對一些敏感問題，我小心謹(jǐn)慎，堅(jiān)持按制度辦事，堅(jiān)持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。
當(dāng)然，成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝!
展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責(zé)任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。
在此，真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習(xí)、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告2
近年來，在市城管局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、全體隊(duì)員的大力支持和共同努力下，我以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真履行職責(zé)，努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷拓展督察職能，擴(kuò)大督察覆蓋面，落實(shí)科學(xué)合理的激勵獎懲機(jī)制，較好地發(fā)揮了城市管理行政執(zhí)法督察職能作用，
城市管理執(zhí)法大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)述職述廉報告。同時，加強(qiáng)自身政治理論學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和管理水平，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)作述職報告如下：
一、關(guān)于履行工作職責(zé)情況
督察大隊(duì)承擔(dān)著城市管理行政執(zhí)法督察、網(wǎng)格化管理、快速反應(yīng)、信息處理等重要職能。工作千頭萬緒，牽扯部門多，涉及面寬，攤子大，事情雜。工作搞的好與壞，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，反映十分敏感，在一定程度上，也直接關(guān)系到黨和政府的形象。作為大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。一直以來，我堅(jiān)持以黨的基本路線為指導(dǎo)，注重依靠集體智慧，充分走群眾路線，形成清晰的工作思路，并發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、改革創(chuàng)新、真抓實(shí)干、敢打敢拼的精神，通過抓重點(diǎn)、抓熱點(diǎn)、抓難點(diǎn)、抓亮點(diǎn)，有力推動了全隊(duì)工作，開創(chuàng)了城市管理督察工作新局面。
(一)完善機(jī)制，鞏固網(wǎng)格化管理成果。
年初，按照市局要求，通過認(rèn)真研究和分析網(wǎng)格化管理工作開展以來出現(xiàn)的各種問題，并在廣泛征求各區(qū)局和執(zhí)法中隊(duì)意見和建議的基礎(chǔ)上，組織實(shí)施了深化網(wǎng)格化管理相關(guān)工作。
一是優(yōu)化了網(wǎng)格布局。按照"集中力量，突出重點(diǎn)"的原則，將市區(qū)原有74網(wǎng)格調(diào)整為63個，并對各執(zhí)法中隊(duì)和網(wǎng)格的管理路段、區(qū)域及范圍進(jìn)行了明確。通過網(wǎng)格的調(diào)整，不僅有效解決了以往管理中存在"都管都不管"的問題，避免了管理資源的浪費(fèi)，而且清除了管理盲區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)格管理無縫隙。
二是細(xì)化了管理措施，明確了管理標(biāo)準(zhǔn)。按照網(wǎng)格區(qū)域大小、主次干道數(shù)量多少和管理任務(wù)的輕重，對網(wǎng)格進(jìn)行分類管理，根據(jù)網(wǎng)格類別配置人員。同時，按照"主干道嚴(yán)管、次干道嚴(yán)控、背街小巷規(guī)范管理"的原則，將網(wǎng)格內(nèi)路段分為三級，并根據(jù)路段級別制定檢查考核標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)格分類和路段分級管理模式的實(shí)行，進(jìn)一步優(yōu)化了管理資源，使網(wǎng)格人員配置更為合理，管理重點(diǎn)更為突出，管理目標(biāo)更為明確。
三是實(shí)行了定人定崗管理制度。按照"執(zhí)法、管理力量向一線傾斜"和"執(zhí)法業(yè)務(wù)崗位必須由執(zhí)法人員擔(dān)任"的原則，對督察大隊(duì)，區(qū)局機(jī)關(guān)、執(zhí)法中隊(duì)和單元網(wǎng)格工作崗位進(jìn)行了設(shè)置，制定了崗位職責(zé)，并規(guī)范了人員調(diào)整和借用程序。通過定人定崗管理的實(shí)行，有效杜絕了城管隊(duì)伍中存在的"鉆空子、混子日"現(xiàn)象，達(dá)到了"人人肩上有擔(dān)子，個個心中有責(zé)任"的目的。
四是修訂完善了檢查考核制度。提高對垃圾不落地、戶外廣告管理、牛皮癬治理等市容環(huán)衛(wèi)類和出店經(jīng)營、游散攤點(diǎn)占道經(jīng)營等工商管理類的考核分值。修改了考核計分和排名方式，將網(wǎng)格化管理、違法建設(shè)查處和處理投訴舉報等三項(xiàng)工作檢查考核的綜合成績作為區(qū)局和中隊(duì)每月網(wǎng)格化管理工作排名的依據(jù)，使檢查考核結(jié)果更加客觀、公平，更具說服力。
(二)加大力度，強(qiáng)化日常督察工作。兩年來，主要對市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、出店占道經(jīng)營、違法建設(shè)、城管隊(duì)伍隊(duì)容風(fēng)紀(jì)等方面以及網(wǎng)格化管理和垃圾不落地、公廁管理等重點(diǎn)工作進(jìn)行檢查督辦。下達(dá)各類督辦通知書706份，下達(dá)"牛皮癬"處罰通知書287份，處罰金額15949元;下達(dá)"垃圾不落地"和"占道經(jīng)營"處罰通知書440份，處罰金額10250元;處理人員181人次;表彰人員112人次，表彰先進(jìn)集體41個。同時，草擬或代擬各類《通報》、《規(guī)定》60余件，并繼續(xù)做好各執(zhí)法中隊(duì)月底考核排名工作，協(xié)助市容環(huán)衛(wèi)辦做好對各街道辦事處檢查排名工作，充分發(fā)揮了城管督察的有力保障作用。
(三)結(jié)合實(shí)際，開展各類專項(xiàng)督察。
為了體現(xiàn)城管督察的有力保障作用，大隊(duì)在圍繞市局各階段、各時期的重點(diǎn)工作的同時，結(jié)合城管工作實(shí)際，開展了一系列的專項(xiàng)督察工作。
一是加大市容環(huán)衛(wèi)類的檢查督辦力度，啟動了市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔的檢查考核工作。根據(jù)市局《市區(qū)道路清掃保潔和垃圾收運(yùn)管理暫行辦法》，配合市局環(huán)衛(wèi)辦起草、制定了《市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔工作檢查考核辦法》，并配備2名督察人員成立考核專班，開展對市區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司清掃工作績效考核，同時，加大對免費(fèi)開放公廁和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站檢查力度。月底將市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔檢查考核成績、市區(qū)免費(fèi)開放公廁匯總后報市局市容環(huán)衛(wèi)辦，市容環(huán)衛(wèi)辦依據(jù)日常檢查考核情況和大隊(duì)意見，對相關(guān)單位按有關(guān)程序作出具體獎懲及經(jīng)費(fèi)劃拔工作。
二是加強(qiáng)對城管執(zhí)法車輛的督察。根據(jù)今年4月，市局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城管法車輛管理的通知》，大隊(duì)采取日常檢查和暗訪督察相結(jié)合的方式，組織督察人員加大了對城管執(zhí)法車輛停放在經(jīng)營或娛樂性場所門前或附近區(qū)域以及城管執(zhí)法車輛非執(zhí)行公務(wù)時不懸掛真實(shí)牌號，故意遮蓋、涂改車牌號或懸掛假牌、套牌的督察力度。
三是督辦加快電子路籍檔案的建立和完善。督促中隊(duì)完成主次干道臨街門店的信息錄入工作，通過電子路籍檔案的建立，進(jìn)一步細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四是加強(qiáng)夜市和疏導(dǎo)點(diǎn)的規(guī)范管理工作的督辦力度。督促中隊(duì)取締主次干道游散攤點(diǎn)和長期占道攤點(diǎn)，按照"六規(guī)范、七統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，加大夜市和疏導(dǎo)點(diǎn)的檢查考核力度，督促中隊(duì)建立長效管理機(jī)制。
五是按照市局工作部署，分別開展了"垃圾不落地"、夜間市容秩序管理、戶外廣告整治、報刊(電話)亭亭容亭貌整治、城管人員酒后上崗等專項(xiàng)檢查，并對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了督辦落實(shí)，同時，加大重難點(diǎn)問題的督辦力度。要求中隊(duì)每月上報當(dāng)月重點(diǎn)、難點(diǎn)問題整治方案，根據(jù)中隊(duì)上報的計劃進(jìn)行跟蹤督辦，并將整治效果作為每月網(wǎng)格化管理檢查考核排名的重要依據(jù)。
(四)建章立制，強(qiáng)化督察機(jī)制建設(shè)
為了完善行政執(zhí)法督察體系，加強(qiáng)督察隊(duì)伍的建設(shè)與管理，大隊(duì)加大了與市局各職能科室的溝通與銜接，逐步建立、健全各項(xiàng)制度。
一是加強(qiáng)協(xié)調(diào)機(jī)制，提高督察效能。為進(jìn)一步整合督察力量，避免重復(fù)督察，提高工作效率，大隊(duì)積極與市局相關(guān)業(yè)務(wù)科室加強(qiáng)聯(lián)系，內(nèi)部科室加強(qiáng)溝通，形成了一套行之有效的銜接機(jī)制。通過與市局路政科、市容環(huán)衛(wèi)辦等具有行政審批職能的科室進(jìn)行信息互通，市局在審批涉及占道、破路、戶外廣告等事項(xiàng)，在告之中隊(duì)的同時，抄告大隊(duì)，避免審批與督察"兩張皮";通過與110指揮中心受理的其他舉報投訴，在分轉(zhuǎn)區(qū)局處理的同時，告之大隊(duì)，由大隊(duì)合理安排督察人員進(jìn)行督辦，并將督辦結(jié)果反饋給110指揮中心。這種職責(zé)明確、既分工又合作的銜接機(jī)制，有效的提高了督察工作效率。
二是建立市、區(qū)兩級督察聯(lián)動機(jī)制。研究和建立市、區(qū)兩級督察溝通銜接辦法，進(jìn)一步明確市、區(qū)兩級督察的職責(zé)，充分發(fā)揮區(qū)級督察的作用，不斷完善城管督察工作機(jī)制，提高督察工作水平。
三是強(qiáng)化大隊(duì)科室(中隊(duì))內(nèi)部建設(shè)。要求各科室(中隊(duì))健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對不適應(yīng)目前城市管理行政執(zhí)法工作的相關(guān)管理制度要及時進(jìn)行修改，建立督察工作崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步完善《督察暫行辦法》，加大對督察人員的責(zé)任追究力度。促進(jìn)督察工作再上新臺階。
(五)改進(jìn)方式，加強(qiáng)靜態(tài)交通秩序整治。今年，我們堅(jiān)持人性化執(zhí)法，堅(jiān)持堵疏結(jié)合，改進(jìn)工作方式、方法，變以往以拖車、鎖車為主的整治模式為與交警聯(lián)合張貼罰單的整治模式。按照"統(tǒng)一執(zhí)法文書、統(tǒng)一處罰票據(jù)、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處理平臺"的"四統(tǒng)一"要求，加強(qiáng)市區(qū)靜態(tài)交通秩序管理。
一是各級城管部門按照"四統(tǒng)一"的工作要求，統(tǒng)一使用市局印發(fā)的執(zhí)法文書和由市局統(tǒng)一向市財政局申領(lǐng)的.罰款票據(jù);建立全市靜態(tài)交通管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)市局、區(qū)局、中隊(duì)三級聯(lián)網(wǎng)對接，違法信息資源共享;設(shè)立靜態(tài)交通違法處理窗口，向社會公布地址和聯(lián)系電話，負(fù)責(zé)統(tǒng)一處理全市靜態(tài)交通違法案件，當(dāng)事人可選擇在任一窗口接受處理，實(shí)現(xiàn)異地繳款結(jié)案。
二是為方便市民泊車，按照"堵疏結(jié)合"的原則，對全市停車泊位和靜態(tài)交通標(biāo)志進(jìn)行認(rèn)真梳理，在保障行人和非機(jī)動車通行"路權(quán)優(yōu)先"的前提，本著"能劃應(yīng)劃和應(yīng)劃盡劃"的設(shè)置原則，在城市道路的非機(jī)動車道和人行到寬度允許的路段，劃定停車泊位。目前，已經(jīng)完成第一批2316個停車泊位施劃工作，后續(xù)工作正在展開。
三是推行"首違不罰"的新舉措，對第一次侵占城市道路的輕微違法行為,進(jìn)行警告和教育，免于處罰。
四是對市區(qū)臨時停車場點(diǎn)的整頓。為創(chuàng)建良好的市區(qū)機(jī)動車輛停放秩序，提高城市品位和市區(qū)臨街單位的對外形象，大隊(duì)對市區(qū)各臨街單位占用城市道路停放機(jī)動車輛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理，栽立停車泊位牌，劃定范圍，依法收取占道費(fèi)用。同時，加大對到期停車場點(diǎn)規(guī)費(fèi)征收力度的同時，重點(diǎn)對市區(qū)新增的停車場點(diǎn)進(jìn)行督辦。
同時，為了緩解長虹路的交通壓力，去年6月，對長虹路進(jìn)行了為期三個月的交通秩序整治，并對長虹路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了改造。在人行道設(shè)置了1152個隔離欄，在非機(jī)動車道施劃了120個免費(fèi)停車泊位，并對沃爾瑪門前公交站臺和皇宮地下通道進(jìn)行了改造。
(六)規(guī)范管理，完善投訴受理工作。大隊(duì)以進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通、規(guī)范內(nèi)部管理、提高快速反應(yīng)能力、樹立服務(wù)理念為目標(biāo)，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。兩年來，共受理群眾電話、來訪、來信投訴6379起，接待來訪群眾40余人次，其中涉及市容環(huán)衛(wèi)類2224起、規(guī)劃建設(shè)類2607起、環(huán)境保護(hù)類1228起、市政管理52起、道路交通122起、城市綠化10起、隊(duì)容風(fēng)紀(jì)30起、其它106起，群眾滿意率為97%。受理群眾網(wǎng)上投訴658起，已處理640起，正在處理18起，群眾滿意率90%，及時有效地解決了群眾反響強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。對1876個違章電話號碼進(jìn)行追呼，處理制癬者187人,批評教育315人。城管網(wǎng)站上傳城管網(wǎng)站信息2301篇。由于工作突出，城管110信息指揮中心被市婦聯(lián)授予"巾幗示范崗"榮譽(yù)稱號，并被共青團(tuán)湖北省委授予"湖北省青年文明號"榮譽(yù)稱號。
二、關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)情況
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)是確定的重大政治任務(wù)之一。我在加強(qiáng)自律的同時，按照要求全力落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，加強(qiáng)民主集中制建設(shè)，發(fā)揮大隊(duì)黨委的核心領(lǐng)導(dǎo)作用，加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)黨委的凝聚力、戰(zhàn)斗力。本著一切從簡原則，不搞形式主義，不搞鋪張浪費(fèi)。日常生活中，我自覺遵守黨紀(jì)政紀(jì)，帶頭執(zhí)行廉政準(zhǔn)則，做到不攀比、不奢侈、不浪費(fèi)、不借機(jī)斂財、不索拿卡要，注意廉潔自律，追求公道正直，沒有用手中的權(quán)利為親屬和身邊的工作人員謀私利。
回顧近年的工作，我認(rèn)為還存在一些問題和不足，如督察隊(duì)伍中仍存在風(fēng)氣不正、作風(fēng)不實(shí)、制度落實(shí)不夠、執(zhí)行力不強(qiáng)、綜合素質(zhì)不高等問題。同時，自身也存在學(xué)習(xí)上稍有滯后、工作上嚴(yán)格要求標(biāo)準(zhǔn)不高、工作藝術(shù)仍有欠缺，在深入基層上也還有差距，影響和制約了城管督察工作的正常、有序開展。下一步，我將在市城管局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行黨的廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解放思想、實(shí)事求是、開拓創(chuàng)新、勤政廉政，搞好各項(xiàng)工作，努力將城管督察工作推向新的臺階。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告3
我在xx礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊(duì)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活 。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
二、除此以外，我還是一名司機(jī)。
由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開展。
三、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動維護(hù)了小車隊(duì)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點(diǎn)和不足自覺加以改正。堅(jiān)持用“兩個務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項(xiàng)規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊(duì)分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了司機(jī)由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
四、自我剖析，查找存在的問題
一年來，在辦公室小車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。
二是對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀評價自己的進(jìn)步與成績
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的`檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告4
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)�；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ�，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁�，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論xx制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了xx條件。5月18日，兩個小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計劃還有xx差距，但是我們做到了問心無愧，盡了xx努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的'問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意xx，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作。現(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí)；
在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的'原則，積極探索新方法、新途徑，實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車；
在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動紀(jì)律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽從指揮；愛護(hù)車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平；在車輛費(fèi)用管理上，通過定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理。
上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會廣義和諧社會中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，限度激發(fā)了大家的勞動熱情和創(chuàng)造活力；下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)�！薄叭取眲趧痈傎悶檩d體，夯實(shí)從嚴(yán)管理根基，通過競賽考核，落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊(duì)20xx年安全行車100余萬公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費(fèi)用，與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費(fèi)下降了1。3%，加油費(fèi)節(jié)約了0.87%，保險費(fèi)下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素，時刻提醒自己是一名黨員，嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記，我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對一些敏感問題，我小心謹(jǐn)慎，堅(jiān)持按制度辦事，堅(jiān)持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。
當(dāng)然，成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝！
展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責(zé)任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。
在此，真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習(xí)、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告6
韻達(dá)快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高
韻達(dá)物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達(dá)公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實(shí)習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機(jī)械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運(yùn)無異于只是進(jìn)行快件的搬運(yùn)、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運(yùn)的真正意義是實(shí)現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。另外，現(xiàn)在韻達(dá)公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點(diǎn)，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進(jìn)了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費(fèi)者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗(yàn)制度。在消費(fèi)者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗(yàn)所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費(fèi)者反映，韻達(dá)快遞公司員工不對所寄的物品進(jìn)行當(dāng)場查驗(yàn)，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗(yàn)，也不提醒消費(fèi)者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣
調(diào)查了解到韻達(dá)公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費(fèi)者反映，韻達(dá)快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象�？爝f明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費(fèi)者手中的，就尋找理由請消費(fèi)者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費(fèi)較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)快遞公司存在“先簽字后驗(yàn)貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件，驗(yàn)收無異議后，驗(yàn)收人應(yīng)確認(rèn)簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費(fèi)者先簽字再驗(yàn)貨。消費(fèi)者不簽字，投遞員是不會讓你驗(yàn)貨的，而一旦簽了字，就表示承認(rèn)貨物沒有問題。此舉侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗(yàn)貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實(shí)情況。其次韻達(dá)快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實(shí)際支付快遞費(fèi)用的5倍賠付�！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費(fèi)者認(rèn)為韻達(dá)快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，“快件丟失短少”是近一兩年快遞企業(yè)，尤其是加盟式快遞企業(yè)中比較突出的問題，它看似一個表面現(xiàn)象，實(shí)際上是快遞行業(yè)粗放式經(jīng)營、低成本競爭等綜合問題交織深層次的爆發(fā)，從根本上講，需要快遞企業(yè)加速轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，尤其加速從加盟向自營和代理轉(zhuǎn)型。韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)建議
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費(fèi)者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護(hù)老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻�，成為韻達(dá)快運(yùn)公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇 快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的`業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要 從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運(yùn)送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費(fèi)用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運(yùn)公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn)，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機(jī)制，提高執(zhí)行力度
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。
5、提升公眾形象
由于韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實(shí)行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告7
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神，力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的'維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗
旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);
二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時;
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告8
按照區(qū)委的分工，我主要負(fù)責(zé)勞動保障與就業(yè)、殘疾人、外事僑務(wù)、科技、科協(xié)、接待辦、機(jī)關(guān)事務(wù)局等方面的工作，同時參與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作。在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞區(qū)委的中心工作，解放思想，順勢而為，創(chuàng)新落實(shí)，實(shí)干苦干切實(shí)抓好分管工作。現(xiàn)將本人一年來德能勤績廉等情況匯報如下：
一、深抓實(shí)管，分管工作取得全面進(jìn)步
(一)科技、科協(xié)工作取得新進(jìn)步。始終將市黨政領(lǐng)導(dǎo)科技進(jìn)步目標(biāo)責(zé)任制與015—20xx年度全國科技進(jìn)步示范市(縣)的創(chuàng)建工作為區(qū)科技工作的重心來抓。充分調(diào)動科技綜合管理部門的職能作用，向區(qū)委提出多項(xiàng)對伊州區(qū)科技發(fā)展有促進(jìn)作用的意見和建議，與科協(xié)等有關(guān)部門密切協(xié)作，認(rèn)真制定切實(shí)可行的有效措施，對全區(qū)科技進(jìn)步工作進(jìn)行了全面督促檢查和整改。狠抓科技人才特別是科技特派員培養(yǎng)使用、科技扶貧攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新、科技興區(qū)素質(zhì)工程、科普宣傳等重點(diǎn)工作，科技服務(wù)在促進(jìn)農(nóng)牧民增收、促進(jìn)社會文明進(jìn)步等方面的作用進(jìn)一步提升。
(二)就業(yè)保障工作取得較好成績。以“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線，創(chuàng)新工作機(jī)制，狠抓工作落實(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)就業(yè)、社會保障、人事人才、勞動維權(quán)等工作，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了較好成績。突出政策扶持就業(yè)、服務(wù)促進(jìn)就業(yè)、培訓(xùn)穩(wěn)定就業(yè)、多渠道轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力、創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)7069人，完成全年任務(wù)的118%。扶持自謀職業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)769人，完成全年任務(wù)的148%。加大勞動保障維權(quán)力度，勞動用工年審單位1422家，涉及人數(shù)22813人，審核勞動合同21569人，補(bǔ)交社會保險18。22萬元。完善勞動關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制，受理勞動爭議案件98件，結(jié)案72件;審批轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)派遣行政許可5家。堅(jiān)持精準(zhǔn)脫貧，落實(shí)就業(yè)扶貧政策，全力做好貧困勞動力就業(yè)工作，加大貧困勞動力培訓(xùn)力度，積極與企業(yè)對接，鼓勵企業(yè)吸納貧困勞動力就業(yè)，開發(fā)公共服務(wù)崗位兜底安置年齡較大的貧困勞動力，實(shí)現(xiàn)就近就地就業(yè)。全區(qū)已轉(zhuǎn)移就業(yè)貧困勞動力1024人。
(三)嚴(yán)格落實(shí)調(diào)研工作制度。深入分管部門、結(jié)對幫扶鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展調(diào)研，扎實(shí)開展聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作，每月定期駐村工作4次，就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、科技扶貧、科技創(chuàng)新、基層維穩(wěn)工作創(chuàng)新、民族團(tuán)結(jié)結(jié)對共建、基層文化建設(shè)等主題，扎實(shí)開展了系列調(diào)研活動。
(四)殘聯(lián)、機(jī)關(guān)事務(wù)、接待辦、外事僑務(wù)等工作穩(wěn)步開展。以高度的社會責(zé)任感，做好殘疾人康復(fù)、就業(yè)、關(guān)愛各項(xiàng)工作;公共機(jī)構(gòu)節(jié)能、集資建房、機(jī)關(guān)后勤保障等工作有序開展;高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好接待工作，厲行勤儉節(jié)約。
二、認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)要求，不斷提升德的修養(yǎng)
一是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項(xiàng)工作。把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種政治責(zé)任、一種德行的修養(yǎng)，切實(shí)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，始終保持政治、信仰的清醒和堅(jiān)定，思想、心靈的純潔和干凈。進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，特別是“xx做”教育實(shí)踐活動開展以來，我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育貫穿始終，反復(fù)研讀重要文件、重要講話、重要論述，提高認(rèn)識，提高理論素養(yǎng)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導(dǎo)工作、推動實(shí)踐。同時，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)分管部門的相關(guān)業(yè)務(wù)知識、法律法規(guī)、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)等相關(guān)知識，不斷提高政策理論水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)水平。二是堅(jiān)持學(xué)以致用，切實(shí)用先進(jìn)的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐。積極參加區(qū)委中心組集體學(xué)習(xí)，自覺加強(qiáng)自學(xué)，揚(yáng)長處、補(bǔ)短板;堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作的實(shí)際成效。自覺做到“多學(xué)習(xí)、少應(yīng)酬，多實(shí)干、少做秀，多補(bǔ)位、少拆臺，多奉獻(xiàn)、少索取”，努力做人民群眾信賴的貼心人。三是深入部門、基層調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。我于今年九月至十月在市委黨校參加為期一個半月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，期間前往河南蘭考焦裕祿干部學(xué)院、新鄉(xiāng)大別山干部學(xué)院參觀學(xué)習(xí)，受到了極大的啟發(fā)和震撼，既獲得了知識的補(bǔ)充，也獲得了境界的提升，更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義理想信念。
三、遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，自覺抵制歪風(fēng)邪氣
一是嚴(yán)明政治紀(jì)律。政治紀(jì)律是我們黨最重要、最根本、最關(guān)鍵的紀(jì)律。遵守黨的政治紀(jì)律、最核心的就是堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、基本經(jīng)驗(yàn)、基本要求，同黨中央、自治區(qū)黨委、市委保持高度一致，自覺維護(hù)中央權(quán)威。要求分管部門要堅(jiān)決防止和克服地方和部門保護(hù)主義、本位主義，決不允許上有政策、下有對策，決不允許有令不行、有禁不止，決不允許在貫徹執(zhí)行中央、自治區(qū)黨委、市委決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。堅(jiān)決防止組織觀念淡漠、紀(jì)律渙散，對組織忠誠老實(shí)，言行一致、表里如一。嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治規(guī)矩，決不能搞特殊、有例外。
二是認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于廉潔從政8個方面、52個“不準(zhǔn)”的規(guī)定，自覺遵守《廉政準(zhǔn)則》，嚴(yán)格執(zhí)行中央、自治區(qū)、市委和區(qū)委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定要求，始終堅(jiān)持從自身做起、從點(diǎn)滴做起，把廉潔勤政作為立身之本，下基層不給基層添負(fù)擔(dān)，調(diào)研輕車簡從，不搞迎來送往，不吃老百姓一粥一飯。時刻以十八大以來落馬的“老虎”、“蒼蠅”為反面教材，自警、自省;更堅(jiān)持以焦裕祿、楊善洲等為民的楷模為榜樣，自勵、自潔，在實(shí)踐中不斷提高廉潔自律的能力，做到思想上、工作上、作風(fēng)上始終嚴(yán)于律己、清正廉潔。認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，切實(shí)抓好責(zé)任范圍內(nèi)各部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與分管工作同部署、同落實(shí)、同檢查。
三是時刻把“八種良風(fēng)氣”作為為人處世的行為準(zhǔn)則，不斷進(jìn)行自我改造、自我陶冶、自我完善，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。堅(jiān)持做好人、做好官，做人講原則，做官講官德，在實(shí)踐中把做人與做官統(tǒng)一起來，率先垂范、言而有信、行而有果，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。
四、存在的不足和改進(jìn)措施
通過深刻的自我剖析，認(rèn)識到自身還存在很多不足，主要體現(xiàn)在以下五個方面：一是在工作上瞻前顧后、畏首畏尾，開展工作不夠大膽。二是深入實(shí)際、深入基層不夠，了解到的問題不夠全面深入。三是創(chuàng)新力度不夠，由于平時忙于很多事務(wù)性的.工作，有些工作滿足于能過且過，深入研究不夠，沒有提出效益更好、效率更高的解決方案。四是學(xué)習(xí)不夠深入，很多時候都是浮在面上，沒有作深層次的思考。五是對分管工作指導(dǎo)不夠，有時候疲于應(yīng)付上級檢查、考核，沒有系統(tǒng)的統(tǒng)籌指導(dǎo)，工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。六是與分管部門溝通不夠深入，有時候局限于分管部門的負(fù)責(zé)人主動匯報工作，深入各部門業(yè)務(wù)科室了解情況少。
在今后的工作中：一是深入基層、調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。二是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項(xiàng)工作。三是繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。四是積極與上級部門聯(lián)系，爭取項(xiàng)目、資金等，提升我們各項(xiàng)工作的積極性和主動性。五是不斷增強(qiáng)大局意識、全盤意識，勤于思考，積極為哈密市的重點(diǎn)工作、重點(diǎn)項(xiàng)目出謀劃策。六是針對分管工作中的薄弱環(huán)節(jié)展開針對性的研究，逐一擊破，提升整體工作質(zhì)量。七是積極為分管部門爭取和創(chuàng)造各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會，調(diào)動分管部門的積極性和主動性，不斷激發(fā)創(chuàng)新力。
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告9
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作�，F(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的`基本知識。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);
車隊(duì)隊(duì)長個人述職報告10
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體人員的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育等活動中，我按時參加黨支部組織的各種學(xué)習(xí)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛維修、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況 。
做好車輛管理工作。由于公司地處xxxxx，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的'健康有序開展。20xx年，我對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。開展了安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳幻緳C(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車。特別注重車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。利用各種場合、機(jī)會，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、廉潔自律情況。
在生活中，我都能嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識。在工作中，凡事始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定，工作思路也更加清晰。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變，由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向 。
盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本部門的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，盡職盡責(zé)，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中力爭取得更大的成績。
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