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隨著個人的素質(zhì)不斷提高，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的項目總工述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
項目總工述職報告1
各位領(lǐng)導、同事們：
20xx年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年，工作最為繁瑣的一年，雖然本工程的節(jié)點工程五松隧道自20xx年3月份就開始施工，但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工今年在逐漸施工完畢，在這一年中，我始終堅持認認真真學習，踏踏實實干事，清清白白為人，在上級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，我認真履行職責，堅持原則，積極帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員進行現(xiàn)場施工技術(shù)管理、服務(wù)、計價和變更索賠等工作�，F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結(jié)：
一、學業(yè)務(wù)、強理論，不斷提高自身素質(zhì)
要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，我覺得首先應注重道德修養(yǎng)，積極學習理論知識，自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐，加強創(chuàng)新意識、發(fā)展意識。理論學習是工程技術(shù)人員的立身之本，成事之基。20xx年，我一直將理論學習作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚，終于從一名預備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員，同時我積極響應公司“學業(yè)務(wù)、做貢獻”活動，先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試，并且通過了檢測師考試。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領(lǐng)導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，堅持“重人品、干實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。
三、工作方面
本人在目前的'工作崗位上已工作了近4年，經(jīng)過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。本年度工作方面主要如下：
1、責任成本控制方面：積極要求技術(shù)人員進行施工圖工程量審核和現(xiàn)場工程量復核，嚴格按照公司下發(fā)的責任成本進行控制。對現(xiàn)場與施工圖不符的項目進行變更設(shè)計，工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性，要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設(shè)計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)，經(jīng)過公司的多次責任成本分析，成本亦保持在可控狀態(tài)。
2、變更索賠方面：作為項目總工，變更索賠的主要責任人，我深知變更索賠工作之重要性。一年以來，我結(jié)合本項目施工特點，工程即將結(jié)束，變更索賠計價是本年度的工作重點，我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計價和變更索賠工作上，我嚴格要求自己和相關(guān)人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，積極組織現(xiàn)場技術(shù)人員發(fā)掘變更項目，開發(fā)變更思維，積極聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位進行現(xiàn)場踏勘，加強溝通。爭取工程量化、施工簡易化，通過變更索賠來降低項目成本壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達3000萬元，多個變更項目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。
3、安全質(zhì)量方面：作為一名項目總工，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行“安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤”，使現(xiàn)場安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故。
施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達到預期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設(shè)計圖紙，對原材料、半成品的質(zhì)量嚴格把關(guān)，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術(shù)復核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監(jiān)督，對關(guān)鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。
四、改變觀念、彌補不足之處
在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領(lǐng)導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領(lǐng)導和同事們表示歉意。
項目總工述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志：
20xx年度，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責任與使命共擔的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設(shè)，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。
作為項目總工，我深知崗位責任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。在施工過程中我認真做到以下幾點：
一、以項目經(jīng)理高宗科為核心，把建好通鳳303線一級公路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監(jiān)理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工安全，杜絕不合格現(xiàn)象。對于不合格工程，堅決整改重做。
二、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、標準，貫徹執(zhí)行通遼市上級領(lǐng)導部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于一級公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。
三、加強技術(shù)管理，嚴控工程質(zhì)量質(zhì)量，落實各項方案，確保施工安全，全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：
（1）、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況
�。�2）、及時提交設(shè)計方進行處理變更
�。�3）、及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認并相應增減工程量和造價。
在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案；并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，編制工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預算。根據(jù)監(jiān)理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應急處理預案，負責制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。
四、務(wù)實創(chuàng)新求發(fā)展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的.每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。因此，加強對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學習和實踐，我給自己提以下幾點建議：
1、加強自身科學文化素質(zhì)學習，不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己；
2、努力學習、借鑒他人的工作經(jīng)驗，參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運用的施工設(shè)備、建設(shè)材料，結(jié)合我項目部工程建設(shè)中的實際應用情況，提出改革性的可靠建議，供工程建設(shè)參考執(zhí)行；
3、不斷地從工程建設(shè)實踐中，發(fā)現(xiàn)問題，尋求突破，實現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。
五、德才兼?zhèn)洌缘聻橄�，公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學素質(zhì)的同時，提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益。作為一名項目總工，更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學習、思想方面，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設(shè)好�！耙缘掠牛虏偶�?zhèn)洹睉鳛槲覀兊男袨闇蕜t，不斷指導我們的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進行到底。
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