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        維修車間述職報(bào)告
        更新時(shí)間:2023-11-01 17:03:43
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        維修車間述職報(bào)告范文

          在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的維修車間述職報(bào)告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        維修車間述職報(bào)告范文1

          在20xx年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù),F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

          一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作

          根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

          1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

          煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運(yùn)行。

          2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

          泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

          3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

          由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的`完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

          4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

          由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

          二、個(gè)人情況表述

          20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

          1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過(guò)不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

          2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開的含金量。

          3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

          三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

          1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

          2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

          在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

        維修車間述職報(bào)告范文2

        各位領(lǐng)導(dǎo):

          上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改,F(xiàn)將20xx年的工作情況做一個(gè)匯報(bào):

          首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒(méi)有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的`培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

          然后是我在以后要做到的:

          1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。

          2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

          3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

          4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

          述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

        維修車間述職報(bào)告范文3

        各位領(lǐng)導(dǎo):

          上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改,F(xiàn)將20xx年的工作情況做一個(gè)匯報(bào):

          首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒(méi)有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的`培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

          然后是我在以后要做到的:

          1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。

          2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

          3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

          4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

          述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

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