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        押運駕駛員年終總結(jié)
        更新時間:2023-12-26 08:03:59
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        押運駕駛員年終總結(jié)范文

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的押運駕駛員年終總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

          轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

          對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

          回顧起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:

          一、思想政治

          1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

          2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

          3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

          4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

          二、工作情況

          1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

          2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

          3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

          4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

          三、存在的問題和打算

          1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

          2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

          3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。

          在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

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