作為一位優(yōu)秀的老師，教學是重要的任務(wù)之一，通過教學反思可以有效提升自己的教學能力，怎樣寫教學反思才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的詹天佑教學反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。

詹天佑教學反思1

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，說明選材典型，詳略得當。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，更有代表性。

　　我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

　　一、創(chuàng)設(shè)情境的這個環(huán)節(jié)：在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，讓學生觀看詹天佑的畫像，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激境入情。在整堂課中，教師在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素，使得課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。

　　二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話，教師為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。

　　三、在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和認識，從而達成共識、共享、共進。

　　四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題，我采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀

　　看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

　　通過這篇課文的教學，我總體的感覺還不錯。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。

　　不足：

　　從課堂效果來看學生的'情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。

　　2、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。

詹天佑教學反思2

　　《詹天佑》一文后，深有感觸。以下是我在上課時的反思。

　　要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎(chǔ)上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應(yīng)該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的.。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設(shè)計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設(shè)計人字形線路?設(shè)計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。

　　在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。

　　我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

詹天佑教學反思3

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

　　教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內(nèi)容長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

　　學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。

　　從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、 盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。

　　2、 教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。

　　3、 在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的.設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

詹天佑教學反思4

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情。

　　我重點講了五、六自然段。在講讀“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的'教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，我讓兩個學生在黑板上畫出兩種隧道的開鑿方法，其他學生在課堂記錄本上畫，老師總結(jié)，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自表演，用椅子當火車，一人在前，一人在后。然后反過來原先在后的在先，原先在先的人在后，進行火車在人字形線路上的運行路線的表演，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師“人”字形線路的高超設(shè)計。設(shè)計出用“長度”換“高度”的 “人字形”鐵路，學習他的創(chuàng)新精神�，F(xiàn)在的孩子就缺少這種精神，所以要加強培養(yǎng)。

詹天佑教學反思5

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情和讓學生練習收集資料。

　　教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：

　　一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應(yīng)該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時，通過讀重點段、讀重要的句子、詞語，學生就能較容易地找出詹天佑當時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處，從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。

　　二、環(huán)節(jié)設(shè)計要恰當。因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？結(jié)合課文的相關(guān)語句說一說�！焙芏鄬W生都從課文的四、五段感到詹天佑是杰出的外國工程師，抓住了一點，而沒有結(jié)合全文來理解“杰出的愛國工程師”所以導致學生談起來蒼白無力。所以在教學這一課時，最好還是讓學生們先說說詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的“社會環(huán)境中的困難”，然后再學習詹天佑在修筑鐵路中遇到的困難和怎樣克服部分。這樣，有了前一部分的情感基礎(chǔ)，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中國人自己的第一條鐵路的意義，體會到詹天佑是杰出的愛國工程師，更好地激發(fā)學生的愛國、為國爭光的感情。

　　三、對于教學難點的處理采用了比較直觀的`方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我讓學生畫示意圖從而感受到人物的杰出與偉大。“居庸關(guān)和八達嶺”長城采用的開鑿方式，學生們理解還能講解出來，“人”字形路線，很多同學會畫，但是語言表達不清楚，說明對這個部分理解不深刻，對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文理解。

詹天佑教學反思6

　　《詹天佑》是篇經(jīng)典寫人的文章，也是一片老課文，網(wǎng)上相關(guān)設(shè)計數(shù)不勝數(shù)，發(fā)現(xiàn)在多數(shù)設(shè)計在“感性”多一些的，而我則從“語用”的角度思考，希望借助文本的學習能習得方法。

　　1.簡單擬題有學問。寫人的文章學過不少，也寫過不少，各有不同。如很經(jīng)典的題目《刷子李》《臨死前的嚴監(jiān)生》等，似乎我們看到的更多的在人物前面加上修飾詞，那么問題來了，為什么《詹天佑》沒有？比較發(fā)現(xiàn)，擬題方式有多種，寫人角度同樣有多種。于是關(guān)聯(lián)出第二點。

　　2.繪制導圖有發(fā)現(xiàn)。把握主要內(nèi)容，我經(jīng)常采取的策略就是“動起來”，結(jié)合預(yù)習，結(jié)合分段，結(jié)合積累的經(jīng)驗，開始繪制導圖。小組合作分兩種，一是在紙上，亦可以到臺前板演。通過閱讀提取，圍繞詹天佑，從接受任務(wù)、勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路，表現(xiàn)出杰出愛國的.思想，學生或采取氣泡圖或采取括號圖能夠詮釋出來。于是通過觀察追問，發(fā)現(xiàn)作者采取的寫法是一個人的一件事，通過詳細描寫來體現(xiàn)人物的優(yōu)秀品質(zhì)；發(fā)現(xiàn)了開頭及結(jié)尾的特點，一是開門見山進行評價，結(jié)尾有升華點題。結(jié)構(gòu)嚴謹，寫有思路，值得學習借鑒。

　　3.聚焦片段有詳略。4.5.6自然段是學習的重點，是具體描寫詹天佑修筑鐵路的事跡，內(nèi)容比較長，不可能一一平均使用力量。于是從“語用”的角度，一是關(guān)注段落結(jié)構(gòu)，以第四自然的為例，總分的寫法，遷移發(fā)現(xiàn)5.6的結(jié)構(gòu)也是如此。二是關(guān)注過渡句的使用。尤其是三個句子看似平時作者卻采用了不同的寫法，避免了重復(fù)，巧用了聯(lián)系上文、雙重否定、設(shè)問句來過渡，使文章結(jié)構(gòu)更加嚴謹。三是關(guān)注人物的寫法。以第四段為例，寫得很詳細，語言、心理、環(huán)境等描寫很生動，可以作為后兩段的遷移點，再反過來比較，為什么作者不用，凸顯語言的簡潔與重點的突出。這些寫法的領(lǐng)悟，很有必要，也是學生忽略之處。當然，對于內(nèi)容的理解，通過朗讀、圖示來得以加深。

　　4.變式教學有妙處。文本學習到這兒，教師反問一把，是否可以刪除2.3自然段，為什么？側(cè)面描寫，以此反襯詹天佑的杰出和愛國之形象，對于學生而言也就不難發(fā)現(xiàn)與領(lǐng)悟了。

　　“內(nèi)容人人看得見，含義只有有心人得之，形式對于大多數(shù)人是一個秘密。”關(guān)注語用，注重語言實踐，教師“要什么”做得心中有數(shù)，也許就能在每堂課的教學中傳遞給學生，不再是在“內(nèi)容的分析里”打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。

詹天佑教學反思7

　　我認為，對教學模式的運用，要在“活”字上下功夫。例如我在教學人教版第10冊講讀課文《詹天佑》時，我以“自讀自悟”教學模式為主，輔之以“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式，取得了相當好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式有機結(jié)合起來，分三步走：

　　第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？

　　第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行專題漫讀：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐腵農(nóng)民。因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行思維的交*互補修正，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。

　　第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設(shè)你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓學生假設(shè)情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會，如果修成了，就能。突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。（以上操作沒有特定的順序，學生講到哪兒，教師跟到哪兒。）

　　在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。

詹天佑教學反思8

　　新學期伊始，接到了準備一節(jié)公開課的任務(wù)，我的心里誠惶誠恐。盡管學的是漢語言專業(yè)，但是工作10年以來一直都是帶英語、數(shù)學學科，執(zhí)教語文公開課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著完全陌生的教材，忐忑不安，絲毫沒有頭緒。在六年級的年級組長陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的幫助下定下了《詹天佑》這篇文章。她們不吝賜教，幫助我梳理教材，使我如何較好地突破這篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文的難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習打開了一扇門便捷之門。

　　教學本課，我沒有急于介紹時代背景，為了更好地突破教學重難點，我采用了從文中選取一些關(guān)鍵詞語切入，讓學生在默寫字詞的`時候，能夠回顧上下文，再讓學生通過自主閱讀，主動探索的學法，運用小組討論的方式引導學生從多方面、多角度來感悟人物詹天佑的品質(zhì)，這樣既培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性，又能拉近學生與人物之間的距離。

　　《詹天佑》中修筑京張鐵路的經(jīng)過選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事情來寫，而在開鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺最具有代表性。所以在教學時候把課堂還給了學生，讓學生充分閱讀，運用“因為......所以......”的句式互相說說在開鑿隧道時詹天佑遇到的困難以及采用的解決辦法，鼓勵學生邊說邊畫圖，使學生們在分享交流的過程中充分體現(xiàn)了新課標中強調(diào)的以學定教。講解“人字形”線路時，我借助多媒體視頻開火車，講述情形，一邊講述讓學生邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神。

　　上完公開課之后，我去請教了邱校長、孟校長和陸建娟老師，從他們的點評中發(fā)現(xiàn)了自己這節(jié)課存在的種種不足，我想有以下幾種原因：

　　1、旨在讓學生充分地自主閱讀，但讀得遍數(shù)和時間不夠充分，學生沒有能理解社會背景，對詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。

　　2、我處理應(yīng)急能力有待提高：在課堂上不能充分調(diào)動學生的學習積極性，好多學生都是一味地聽卻不愿意參與其中。

　　3、對教材的重難點把握還需要重新整合，雖然努力放手讓學生自主探究，但是作為教者我講得太多，放的還不夠。課堂上應(yīng)該給予學生充分的讀書、思考的時間，讓學生積極主動地循著“疑”去探求、自我領(lǐng)悟。

　　通過這節(jié)公開課的教學，讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點，設(shè)計適合文章特點的教學方法，采取多種有效的方式，讓學生們揮灑個性，彼此交流、合作，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

　　《莊子》說“水之積也不厚，則其負大舟也無力”，這讓我明白知識對于教師的重要性，也告訴我：語文這門學科要求教師不斷學習、不斷提高。作為語文教師應(yīng)該提升自己素質(zhì)和能力，如此才能在指導學生學習時得心應(yīng)手。

詹天佑教學反思9

　　《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。

　　教學開始我出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣讓大家用一句話概括詹天佑這個人。接著：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？

　　學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了幾個片段品讀：片段（1）詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’之類的說法，不應(yīng)該出自工程人員之口。”

　　片段（2）“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。片段（3）他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

　　課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務(wù)，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進行教學。

　　我教給學生通過“讀──說──畫──看”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設(shè)計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話，使感情得到升華。

　　學完課文后，我又把話題回到開始的問題進行總結(jié)：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像談一談感受。另外，在本課的'教學中我也滲透了一人一事的寫作手法，一指導學生的習作。

　　另外，充分地運用多媒體進行輔助教學也使本節(jié)課增色不少。

　　整個的教學設(shè)計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。

　　教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。

詹天佑教學反思10

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

　　教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的.學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動搞笑等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于資料長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊明白。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

　　學生透過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。

　　從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　�。�、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時刻還不是很充分。

　�。�、教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以明白社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。

　�。场⒃谔幚怼伴_鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

　　透過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選取教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

詹天佑教學反思11

　　這天上《詹天佑》，這是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現(xiàn)舊教材新教法，確實值得探討。

　　上課后，我沒有急于說時代背景，而是直接問孩子：“透過昨日的預(yù)習，你們有什么收獲？”一石激起千層浪，孩子爭著發(fā)言，一個孩子站起來說：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人�！蔽液荏@奇（正因孩子一般會說詹天佑是愛國、杰出的工程師），我鼓勵他繼續(xù)說下去。他說：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不就應(yīng)出自工程人員之口”從這句話能夠看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不茍的。”說得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還能夠體會到，詹天佑對工作十分負責？是什么精神力量支撐著他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態(tài)度，講到詹天佑為人謙虛、平和（請教當?shù)乩限r(nóng)民，與工人同吃同住）；從詹天佑的勇氣（受命令于危難之中），講到詹天佑的非凡才智（設(shè)計“人”字形線路……）。討論十分熱烈，即使是平時很少發(fā)言的同學，也能說上一兩句。個性是當談到設(shè)計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，透過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質(zhì)疑，立刻有同學為他解答，從課內(nèi)知識延伸到課外知識，孩子們交

　　流著彼此的情感和經(jīng)驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。

　　我不敢說，這就是一堂成功的'課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，正因，在那里，他們個性飛揚！

詹天佑教學反思12

　　今天上完課，一種愉快的感覺油然而生，這種久違了的感覺真好。 原本設(shè)想上這課用多媒體手段教學會比較好，而我們學校沒有這樣的設(shè)備，帶著少許的遺憾去教學，卻受到了始料不及的效果。

　　一上課，我就讓學生邊看課文邊結(jié)合預(yù)習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象，再讓學生讀課文看作者是抓住什么敘寫詹天佑的（即中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”），進而抓出關(guān)鍵詞“愛國”、“杰出”，然后圍繞這兩個詞逐步分析開去。這樣，在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理鏈條。

　　為了讓學生充分領(lǐng)會詹天佑的杰出，在教學“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設(shè)計了這樣幾個問題：

　　1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難？

　　2、分別采用了那些不同的方法開鑿？

　　３、這突出贊頌了詹天佑的什么？這三個問題不難，但一定要細細讀書才能完成，這樣，學生就能有的放矢地進行讀書了。

　　為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中，于是我趁熱打鐵激勵學生：“詹天佑早就將隧道修筑成功了，你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎？看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書，然后結(jié)合文中的重點詞句、圖示，細細的揣摩、端詳，最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果，發(fā)現(xiàn)有個通病：

　　1、表示開鑿方向的`箭頭大都畫在山腰，還有些小組兩端的箭頭沒對齊。

　　2、許多學生把箭頭畫到了山的中間。

　　3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭，把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小，和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上，讓同學們在對比中找出錯誤，加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功，孩子們都喜笑顏開，這時我話鋒一轉(zhuǎn)：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人員的？他們再次將“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！�大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！弊x了一遍，我相機說道：“是呀，如果工程人員畫圖有半點馬虎的話，就會給工程帶去不可估量的損失，你們說一個小小的箭頭的位置關(guān)系重大嗎？”孩子們都凝重地點了點頭，“所以我們平時一定要養(yǎng)成細心的好習慣！”

　　有了上一段的學習，孩子們的學習興趣很高，因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓，這次他們將每一個細節(jié)都考慮到了，看到他們的認真勁，我心里真甜。但是我心里也沒底，什么工具都沒有，怎么演示�。砍龊跻饬�，他們在實物演示時，利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西，演示的時候再加上生動的講解，整個這段我就一點也不用講了。在玩中，他們充分領(lǐng)略了詹天佑非凡的才智，深深被他的愛國精神和杰出才能所服。

　　這堂課中，教師的及時評價、有效引導，很好的激發(fā)了學生的學生興趣，使學生在快樂中自主學習，課堂教學效果明顯。

詹天佑教學反思13

　　9月22日在黃海影院劇聆聽了特級教師吉春亞老師執(zhí)教的《詹天佑》一課。吉老師的設(shè)計、組織顯示了一位特級教師的風采，讓我們有許多學習與借鑒的地方。但對于《詹天佑》文本的處理，我也有兩點不同的理解。

　　第一，既要感受詹天佑的愛國之情，又要感受他的愛國之才；

　　對于《詹天佑》一課吉老師以感受詹天佑的愛國主義思想為主線，這條主線在課文中非常明顯，學生也比較容易抓主。但我認為，如果教師在處理詹天佑這一人物形象時，僅抓住他的愛國之情是不夠的，還應(yīng)該突出他有愛國之才。詹天佑1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國，在美國先后就學于威哈吩小學，弩哈吩中學，1881年又以優(yōu)異成績畢業(yè)于耶魯大學。回國以后，他參加并領(lǐng)導多項重要工程的建設(shè)。但中國政府當時要想獨立修建鐵路，在各個方面都有困難。特別是技術(shù)水平上，英國人、俄國人想不出中國還有修建鐵路的人才，但他們沒有注意到中國已經(jīng)有了詹天佑。這些內(nèi)容在文本中比較零碎，但我們只要用心，抓住一兩處片段與細節(jié)，就可使詹天佑的形象豐滿起來。

　　第二，自主探究，也需老師做好預(yù)設(shè)。

　　詹天佑一課在介紹鐵路建設(shè)中有提到了三段工程：居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋。這三個工程詹天佑分別使用了不同的施工方法。如果讓學生理解這三種不同的人施工方法的特點，吉春亞老師在教學時讓學生根據(jù)文本畫出示意圖，然后進行“記者會”，既交流對文本的理解，又對學生進行口語訓練。吉老師的.教學設(shè)計很新穎，目標也很明確。但在實際教學中，這一部分的處理顯得很蒼白，沒有到位。我個人認為，在這一部分對文本的自主探究中，缺少必要的預(yù)設(shè)。既然是讓學生畫出示意圖，教師可以為學生提供地形草圖，就是這三處施工地點不同的地形地貌，這樣學生才能比較好地理解文本內(nèi)容。

詹天佑教學反思14

　　一文主要講述了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六年級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課文，所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱情是不夠的，還應(yīng)該突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時，我能抓住一條“主線”，落實一個情感，突出兩個重點，落實三維目標。

　　抓住一條“主線”。語文教學主線一定要清晰。怎樣確定閱讀的主線呢？一般來說，文章的主線，就是教學的主線。《詹天佑》一課，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能，這就是文章的主線，整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務(wù)，品讀課文部分引導學生抓住具體事例，結(jié)合重點的詞句，體會人物的思想感情。課尾的總結(jié)延伸，環(huán)環(huán)都緊扣主題。

　　落實一個情感。在閱讀過程中，把情感點落實到整個閱讀過程中，使本課情感點的落實水到渠成。比如：課始的接受任務(wù)，初步感受愛國熱情，理解三段話體會愛國熱情，理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領(lǐng)學生閱讀，學了課文，學生對詹天佑的愛國情懷領(lǐng)悟得很透徹，深刻。

　　突出兩個重點：

　　（1）準確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出，不能平均分配力量。而做到重點突出的關(guān)鍵是準確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出文章主線的關(guān)鍵語句就是文章的重點。在《詹天佑》一課中，詹天佑的所思、所說、所想是文章的關(guān)鍵，所以，我能重點處理了三段話，來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱情。

　　一是：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“大概”“差不多”這類說法不能出自工程人員之口。

　　二是遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的`第一條鐵路。一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”

　　三是抓第五六自然段體會詹天佑的杰出才能，從而更深刻的體會佑高度的愛國熱情。

　�。�2）合理使用重點。要落實用教材教而不是教教材，就要用好重點，而不緊緊是閱讀理解，使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解，訓練學生朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。對三項工程的理解，采用學生在閱讀理解的基礎(chǔ)上畫示意圖，講示意圖，通過對話解疑、釋疑，使學生經(jīng)歷了閱讀理解的過程，在這個過程中，學生嘗試了通過畫圖輔助理解的閱讀方法，閱讀理解能力，語言表達能力都得到了提高。落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解，而是通過閱讀理解，并在閱讀理解的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，也就是閱讀教學必須落實三維目標。從這節(jié)課看，教學目標的三個維度落實得扎實、到位。

　　1、從知識和技能來看，吉老師注重培養(yǎng)學生的朗讀能力，教給學生朗讀的技巧。比如教學中朗讀的三個層次：

　�。�1）通過語速的輕、重、快、慢表達意思；

　　（2）走進角色表達情感；

　�。�3）走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確，扎實有效，學生學有所得。另外，在這節(jié)課上，注意訓練學生的口語交際能力，并且通過讀寫結(jié)合，訓練學生書面語言的表達能力，而且提倡個性表達，激發(fā)了學生的表達熱情。

　　2、從過程和方法來看，老師把閱讀的過程給了學生，比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次，再如通過畫示意圖，講示意圖，讓學生理解了三個工程的設(shè)計特點，在這樣的過程中，學生學習了閱讀的方法，這樣的教學方法不同于老師講學生聽的傳統(tǒng)形式，落實了新課程。

　　3、在這節(jié)課上，老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程，通過讀、說、畫體會詹天佑的愛國熱情及杰出才能，這樣的情感訓練水到渠成，毫不牽強。

　　反思這一節(jié)課存在的不足，主要有以下幾個方面：

　　1、時間安排不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多，導致前松后緊，而且后面“拓展延伸”的環(huán)節(jié)沒有講，顯得就文教文，學生的讀寫結(jié)合不能很好地體現(xiàn)。

　　2、總覺得牽的成份太多。雖然有時候還是需要的，但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人，得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中，我發(fā)現(xiàn)學生很多情感的表達是外顯模仿的，不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的，其實學生通過自己讀悟，結(jié)合自己的生活，給合當時背景，可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢，但一定是有血有肉，真實可親的，因為那是孩子們心中自己構(gòu)筑起來的詹天佑。

　　3、要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時，學生在畫“示意圖”可以用“故意示錯法”，因為如果沒有進行精密的計算，兩端同時向中間鑿進的方法可能出現(xiàn)錯位，從而影響工程的進展。這時，教師再次引導學生讀詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話，體會他的認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

　　4、教師的導語是否有點過長，顯得有冗長之感。能否有所選擇，或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容，是否更加合適一些？要不然，在上課之前，說這么一大段煽情的話語，是不是把教師的情感強加于學生身上？

　　5、課外知識的添加是不是少了點，教師是為學生打開一道學習知識的大門，這里教師并沒有為學生提供更多的學習資料，也沒有提示學生課后學習的方向，好象對于《新課標》所提出的拓展學生課外學習的興趣是否顯得蒼白了一些？

　　應(yīng)該引領(lǐng)學生深入閱讀，以一篇帶多篇，擴大學生的閱讀量，是語文教學的重要任務(wù)。課外可以布置了如下的作業(yè)：閱讀《詹天佑》一書；參觀詹天佑紀念館；查閱詹天佑一生事跡材料；朗讀《詹天佑》劇情簡介等。

詹天佑教學反思15

　　《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。

　　教學開始我讓大家通過用一句話概括收集的資料的方式，讓學生從整體初略地了解詹天佑這個人。接著出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？

　　學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復(fù)品讀：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫，這是初步感知；讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難？老師出示課文中的相關(guān)詞語讓學生展開聯(lián)想，想象畫面，交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的人為的困難，談體會之后再讀，這三次讀學生已經(jīng)充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背景之后，也就是課文的２～３自然段，感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃？以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經(jīng)深深烙在了孩子們的心中。

　　課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務(wù)，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。

　　我教給學生通過“讀──說──畫──說”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設(shè)計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的.愛國工程師。”這句話，使感情得到升華。

　　學完課文后，我又把話題回到開始的問題：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。

　　整個的教學設(shè)計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。

　　教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。

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