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總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的運管工作總結，歡迎閱讀與收藏。
運管工作總結1
一、##年度資金營運概況
##年度，我社在組織資金工作中樹立起市場觀念，增強競爭意識，拓展服務深度，完善考核機制，較好地把握了工作的主動權。截至今年11月末，全市農村信用社各項存款達******萬元，比年初凈增加*****萬元，增長率達**%，新增存款占全市金融機構新增存款的**%，達到了歷史較好水平。
我社認真貫徹落實上級有關做好信貸支農工作的要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟為已任，牢固樹立為“三農”服務的宗旨，堅持“以農為本，與農共興”的經(jīng)營戰(zhàn)略，積極拓展信貸市場，充分發(fā)揮了農村信用社“農村金融主力軍”的作用。截止11月末，全市農村信用社各項貸款余額為*****萬元，比年初增加*****萬元，其中“三農”貸款余額為*****萬元，比年初增加****萬元，占各項貸款余額的**%，今年以來累計投放“三農”貸款*****萬元，基本滿足了我市農民合理的資金需求，信貸支農水平顯著提高，農民貸款難的問題基本得到了解決。
二、##年度主要工作措施
1、采取切實措施，完善工作制度，推動組織資金工作上新臺階。
一是及時掌握組織資金工作的主動權。我們在元月一日就以聯(lián)社第1號文的形式下達了首季組織資金目標，三月下旬聯(lián)社又下達了全年組織資金目標，各單位接通知后迅速行動起來抓住春節(jié)這個組織資金的黃金時機，取得了工作主動權，到一季度末各項存款就比年初凈增加****萬元，完成了首季目標任務的***%。
二是及時落實存款目標任務，完善獎懲辦法。實行了按旬考核、按季兌現(xiàn)的考核辦法，今年，我們根據(jù)前三年工作量考核考評制度，進一步對《外勤工作量考核辦法》進行了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質量、基本賬戶開立、信貸基礎管理等內容的考核基礎上，增加了實行“存貸對應、分別獎懲”的辦法，外勤人員年末存款超核定基數(shù)的，且超額完成收息任務的部分，按照不同檔次分別給予獎勵�？己宿k法的制定達到了提高服務的質量，拓展業(yè)務空間，占領農村市場，增加存款總量的目的，進一步激發(fā)了信貸員開展組織資金工作的主觀能動性。
三是開展首季組織資金工作“開門紅”競賽活動，充分調動了廣大員工開展組織資金工作的積極性，通過開展此項工作達到了預期目的，首季競賽活動結束后，聯(lián)社對完成任務優(yōu)秀的單位和個人進行了表彰和獎勵。四是開展幫扶工作，在第四季度我部每旬及時公布未按序時任務完成目標的信用社和員工的名單，同時與他們聯(lián)系，幫助他們出謀化策，確保完成全年任務。
2、加大投放力度，積極支持“三農”發(fā)展。
今年以來，我們在增加信貸投入的同時，嚴格把握貸款投向和投量，控制“五大行業(yè)”的貸款，遵循區(qū)別對待、優(yōu)化結構的信貸政策，以支持“三農”為重點，堅持把廣大農戶、個體私營經(jīng)濟、中小企業(yè)作為最基礎客戶，全面支持農村經(jīng)濟發(fā)展，推動了農村小康建設。
一是支持農村產(chǎn)業(yè)結構調整，培育和發(fā)展縣域特色農業(yè)和區(qū)域主導產(chǎn)業(yè)。我們按照“一鄉(xiāng)一品、幾鄉(xiāng)一品”的地方區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，并結合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟特點，用信貸資金的合理配置引導農民和農村經(jīng)濟部門因地制宜地開展產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�(jīng)營，重點支持了一批品質好、效益高，能發(fā)揮地方資源優(yōu)勢的特色農業(yè)基地的建設和發(fā)展。
通過信貸資金的有效支持，到目前，**市以茶葉、菜鵝、蔬菜、奶牛、草席、經(jīng)濟林果、優(yōu)質稻米等為特色的主導產(chǎn)業(yè)已初步形成，基地規(guī)模進一步擴大，并把支持農業(yè)龍頭企業(yè)作為載體，既促進產(chǎn)業(yè)結構的調整也促進農民收入的增加，轄內**信用社根據(jù)草席生產(chǎn)商對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的改造，投放信貸資金，支持了一批個體草席大戶生產(chǎn)藺草席、榻榻米等高檔草席產(chǎn)品，擴大種植席草150xxxx，帶動了全鎮(zhèn)草席生產(chǎn)戶對產(chǎn)品結構的調整，使**鎮(zhèn)已成為全國三大草席生產(chǎn)基地之一。**信用社在深入調查的基礎上，向農民投放貸款***多萬元，拓植茶園，經(jīng)濟林果，使該鄉(xiāng)形成了“南茶北果”的格局，也成為了“蘇中茶果之鄉(xiāng)”。
**的***飼養(yǎng)生豬，年出欄生豬40xxxx頭，形成了“自繁、自養(yǎng)、自宰”的特點，降低了成本，增加了經(jīng)濟效益，從而促進了農村經(jīng)濟得到進一步發(fā)展和提高。二是優(yōu)化信貸資金配置，積極支持地方經(jīng)濟建設。一是支持了政府招商引資項目的發(fā)展，**市貝斯特鑄造有限公司，落戶在**鎮(zhèn)盤古開發(fā)區(qū)，因流動資金用于固定資產(chǎn)投資，影響了企業(yè)的生產(chǎn)，信貸員得知情況主動上門服務，通過調查了解，及時發(fā)放了流動資金貸款，至今已發(fā)放貸款****萬元，現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。今年累計支持招商引資項目貸款達****萬元，有效促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展。
二是發(fā)放了****萬元貸款，支持城市建設和開發(fā)。主要是支持了一批為萬博房產(chǎn)公司、汽車工業(yè)園安置房等成片建設工程提供配套服務的私營個體戶，目前為提供砂石等原材料的個體老板已有8xxxx與我們發(fā)生了信貸關系，累計投入資金***萬元。三是發(fā)放了***多萬元的貸款，為沿江高等級公路和通村公路的建設添磚加瓦。隨著工程的開工，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分利用當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，為其提供沙石等原材料供應，我們主動與砂石礦業(yè)主和運輸經(jīng)營戶聯(lián)系，深入調查及時解決他們運營的流動資金，促進了工程的順利施工。
三是集中信貸資金規(guī)模，積極支持個私經(jīng)濟發(fā)展。今年以來，我們牢固樹立“得私營個體經(jīng)濟市場得天下”的理念，對我市私營個體經(jīng)濟呈現(xiàn)出的產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化生產(chǎn)模式因地制宜，合理調整投向，突出投放重點，支持了已形成一定規(guī)模、經(jīng)營平穩(wěn)的私營個體大戶的發(fā)展。對科技含量高、附加值高、前景好的新科技項目，積極給予支持。
今年以來，全市農村信用社累計發(fā)放個體私營經(jīng)濟貸款**億元，私營業(yè)主***是**市樂榮玩具廠的老板，我們看到了他為人誠信，懂經(jīng)營、善管理的特點，幫助他進行產(chǎn)品論證，給予資金支持，累計投入資金****萬元，促使其上規(guī)模、上水平，目前其年產(chǎn)值已突破****萬元，成為全市的玩具大戶，也成了我們的“黃金客戶”。重點支持了玩具加工業(yè)、服裝加工業(yè)、化工制造業(yè)、船舶修造業(yè)、化纖貿易等私營個體經(jīng)濟的發(fā)展，極大調動了廣大農民發(fā)展個私經(jīng)濟的積極性，為農民致富和農村經(jīng)濟繁榮發(fā)揮了積極作用。
四是創(chuàng)新金融產(chǎn)品，促進農民增收。我們積極響應和配合市委、市政府“三爭”活動的開展，把服務“三農”和支持“三爭”緊密結合起來，在思想上進一步增強支持“三爭”的光榮感，在經(jīng)營上進一步增強支持“三爭”的責任感，努力為轄區(qū)內廣大農村黨員干部和農民群眾提供優(yōu)質、高效的金融服務，大力扶持黨員農戶、專業(yè)大戶、個私工商戶的發(fā)展，培植發(fā)家致富能手，發(fā)展經(jīng)濟能人，帶領農民走上脫貧致富奔小康的道路。
##年11月末，**市*****戶黨員農戶中，有****戶與我社發(fā)生了信貸關系，貸款余額達****萬元，大力支持黨員干部率先致富。**鎮(zhèn)的**宏達旅游用品有限公司法人代表、黨支部書記***，在信用社先后投入近千萬元的大力扶持下，該公司得到了迅速發(fā)展，經(jīng)濟效益良好，不僅解決了周邊地區(qū)45xxxx農村富余勞動力的就業(yè)問題，職工平均年收入超過800xxxx，而且每年向國家上繳稅款百萬元。
我社竭盡全力支持廣大農村黨員干部帶頭致富，帶領群眾共同富裕，為**全面建設小康社會做出了自己應有的貢獻。和共青團**市委聯(lián)合舉辦了“信合杯”青年創(chuàng)業(yè)大賽，推出了“青年農民創(chuàng)業(yè)貸款”新品種，有效激發(fā)了農民創(chuàng)業(yè)熱情，把全民創(chuàng)業(yè)推向了高潮。
3、加強信貸檢查，嚴格考核獎懲，切實提高信貸管理質量。
一是完善部門資料管理，及時上報相關報表。首先，年初對基層上報信貸部門的報表進行了梳理，增加了貸款用途表，明確了填報責任人和上報時間，提高了報表的'質量和效率，在短期內為領導決策提供了依據(jù)。第二，建立個體私企業(yè)檔案，關注企業(yè)經(jīng)營情況，目前已建立***萬元以上的企業(yè)檔案**戶，通過建立企業(yè)檔案，掌握了企業(yè)的資產(chǎn)、負債、利潤等情況，降低了貸款的風險度，提高了信貸資金的安全性。第三，按時裝訂各類檔案和報表，在每月初裝訂會辦通過的調查報告、月報、季報，并及時移交檔案室管理以便查閱。第四，及時上報人民銀行、銀監(jiān)局、省聯(lián)社的調查報告和相關報表，全年累計上報各類資料達**份。
二是完善信貸管理制度，信貸工作有法可依，有章可循。首先，我們根據(jù)合并法人后新的管理體制和日常工作中遇到的新問題，重新修訂了《**市農村信用社貸款管理辦法》，系統(tǒng)詳細地闡述了信貸工作中的操作步驟、應注意的問題、貸款審批的權限以及各種違規(guī)情況處置的處罰措施。第二，是出臺了《支農工作意見》，要求信貸人員牢固樹立為農服務意識，切實改進工作作風。第三是對《外勤業(yè)務量考核辦法》進了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質量、基本賬戶開立、信貸基礎管理等內容的考核基礎上，增加了實行“存貸對應、分別獎懲”的辦法，調動了信貸人員工作的積極性。
三是加大信貸檢查力度、切實提高信貸基礎管理水平。今年以來，我們對全轄網(wǎng)點進行了信貸檢查，檢查中我們通過翻閱貸款的借據(jù)、合同，信貸人員的經(jīng)濟檔案、工作日志、貸后檢查簿等基礎資料，重點檢查抵押貸款手續(xù)和公司擔保貸款出具董事會決議的合法性，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，檢查后并形成書面報告，要求被查網(wǎng)點限期整改，有效促進了信貸基礎管理水平的提高。從今年三月份開始要求全轄農村信用社更換農貸賬頁，統(tǒng)一使用新的農貸賬，切實提高信貸基礎管理水平。
四是堅持以人為本，加強隊伍建設，不斷提高信貸服務水。首先，強化信貸隊伍建設，優(yōu)化人員組合。一支什么樣的信貸隊伍，也就決定著什么樣的信貸資產(chǎn)質量，我們堅持“以人為本”，優(yōu)化人員組合，精心調選了一批綜合素質好的內勤骨干充實到信貸隊伍，強化從業(yè)人員職業(yè)道德，用市場營銷理念推動服務水平的提高，要求信貸人員發(fā)揚傳統(tǒng)的背包下鄉(xiāng)、密切聯(lián)系群眾的精神，主動幫助客戶解決一些難題，以情感人，營造一個較為寬松的業(yè)務空間。
其次舉辦培訓*期，參加人員達***人次，編寫信貸知識資料，邀請高校教授作專題講座，對新上崗信貸員進行崗前培訓，及時補充和學習新知識、新技能，著力提高從業(yè)人員素質;第三，做好新程序上線操作的培訓，培訓前編寫了新程序的操作步驟，分別對主辦會計、記賬員、信貸員分批進行了培訓，培訓的人員熟練掌握了連線后操作。第四是積極推行貸款操作“陽光工程”，在全轄發(fā)放信貸服務征求意見調查問卷，真實了解信貸服務質量、信貸服務存在問題，并采納有關調查問卷中的合理化建議，避免“暗箱操作”，方便群眾了解信貸政策。
4、大力清收不良貸款，切實防范和化解金融風險
截至今年11月末，全轄不良貸款余額為****萬元，比年初下降了****萬元，不良貸款占比為*%，比年初下降了*個百分點，不良貸款余額、占比在揚州信合系統(tǒng)中最低。一年多來我們的主要做法是：
第一、結合實際，合理下達任務，實行獎勵辦法。年初，我們根據(jù)基層信用社不良貸款的現(xiàn)狀，走訪了大部分信用社，對已形成的不良貸款逐筆過堂和摸底，切實了解不良貸款形成的原因，根據(jù)實際情況確定了不良貸款收回的金額和期限，科學合理下達了全年不良貸款清收任務，讓基層信用社在清收不良貸款工作中，做到有目標、有計劃、有壓力。為調動轄內員工清收不良貸的積極性，強化清收不良貸款力度，聯(lián)社實行獎勵辦法，凡收回超額完成任務的呆賬貸款給予2xxxx比例的獎勵、已核銷呆賬貸款給予4xxxx比例的獎勵。
第二、抓好新增貸款的源頭管理，防范新的不良貸款的形成。對新增貸款，我們全面推行科學、適度的授權授信制度，進一步強化貸款程序和制約機制。一是本著“區(qū)別對待、分別權限”的原則，科學合理確定基層社貸款授權額度，不搞一刀切。二是全面考慮貸款企業(yè)的規(guī)模、財務狀況、發(fā)展前景和信譽狀況，對企業(yè)進行綜合授信。三是授權管理制度全面推開后，我們進一步強化了貸款的發(fā)放、管理和收回等各個環(huán)節(jié)工作。嚴格執(zhí)行信貸管理規(guī)章制度，加強貸款的“三查”，實行“三崗”運作，突出貸后檢查，對大額貸款嚴格審批程序，有效杜絕了貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生，提高了信貸資金的安全性。
第三、加大依法清收的力度，嚴厲打擊逃廢債行為。依法收貸是我們清收不良貸款的重要途徑之一。今年以來我們已經(jīng)訴訟案件**件，金額***萬元，申請執(zhí)行案件**件，金額***萬元。如**金店在***營業(yè)部貸款***萬元已形成不良，前期雖經(jīng)法院執(zhí)行催要多次，執(zhí)行效果不大，但信貸員并沒有放棄而是主動與一些熟人聯(lián)系，聯(lián)社領導多次與法院領導溝通，積極落實執(zhí)行措施，加大執(zhí)行力度，最終收回了貸款本金***萬元及利息。
第四，完善清收不良貸款的辦法和制度，增強清收盤活工作的緊迫感和責任心。我們一是重點針對少數(shù)社對崗位清收貸款存在著責任心不強、工作不力等現(xiàn)象，加強了對崗位清收不良貸款的管理，督促信用社主任親自抓，落實崗位清收不良貸款責任人，并實行嚴格考核。
對信用社內部職工自己貸款、親屬貸款、介紹擔保貸款形成不良的以及違規(guī)違紀貸款，采取處罰性，強制性措施，限期收回。目前全轄信用社責任清收貸款共計***萬元，涉及責任人員**人，今年以來已清收盤活***萬元。對于未能按計劃完成任務的我們按xxxx的比例進行了扣罰，已累計扣罰***人次，扣罰金額****元。我們除實行“掛鉤考核”外，還實行了清收告誡制度，發(fā)出清收告誡書、清收通知**份。
5、加強誠信建設，大力推廣小額農貸。
一是##年我們結合農戶小額信用貸款的推廣，繼續(xù)開展創(chuàng)建信用村鎮(zhèn)、信用戶工作，進一步完善了小額信用貸款管理辦法，擴大小額農貸服務面，推創(chuàng)工作取得了階段性成果。截至##年11月末，全市信用社評定信用戶**萬戶，占有效農戶的**%，核發(fā)“信用戶證”**萬本，目前有***個信用村，全轄農戶小額信用貸款余額為****元。
創(chuàng)建信用戶、信用村(鎮(zhèn))工作，從根本上解決了農民貸款難問題，優(yōu)化了農村信用環(huán)境，密切了社群，銀政關系，促進了信用社自身發(fā)展，是一項“利國、利民、利社”的“民心工程”，廣大農民從小額農貸中充分體會到了黨的富民政策的溫暖，推創(chuàng)工作的開展被廣大農戶譽為看得見的“三個代表”。
近年來我們主要抓了以下幾個方面：首先，進一步提高對發(fā)放農戶小額信用貸款工作的認識，切實提高推廣農戶小額信用貸款的使命感和責任感。其次，不斷拓展小額信用貸款用途，在主要解決農戶生產(chǎn)資金運行的同時，積極發(fā)放農民助學貸款、勞務輸出貸款、家庭消費貸款、專業(yè)技能培訓貸款等等，切實提高小額信用貸款的資金配置效率，促進農村信用社資產(chǎn)結構的優(yōu)化，降低小額信用貸款風險，使農村信用社和農戶通過小額信用貸款獲得“雙贏”的效果。第三，是對農戶小額信用貸款應實行動態(tài)管理，定期審核，不斷充實完善農戶經(jīng)濟檔案。
對已評定的信用戶等級實行兩年審核一次，對信用等級下降的農戶及時給予降級、取消等措施，以確保信用品牌的含金量。第四，開展信用村、信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))評審考核工作，目前已申報***個“信用村”，對申報的信用村考核資料進行初審和驗收，“信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”評審考核資料正在上報，我們將嚴格按照評審考核條件進行評定，凈化鄉(xiāng)鎮(zhèn)的信用環(huán)境。第五，是完善管理手段，實施憑證放貸，建立了憑證放貸登記簿，讓“信用戶證”成為農戶的貸款證、信譽證、資信證，積極培養(yǎng)農戶憑證辦貸習慣，增強農戶信用意識。
二是積極開展誠信企業(yè)評定和企業(yè)資信等級評估工作。近年來，我們根據(jù)人民銀行關于誠信企業(yè)評定標準，認真篩選，嚴格把關，累計有*家企業(yè)成功入選。對于誠信企業(yè)，我們在信貸政策和利率政策上給予較多的優(yōu)惠，讓廣大企業(yè)看到了講誠信所帶來的實效。我們?yōu)榱烁玫募訌娚鐣庞弥贫冉ㄔO，利用社會中介評估機構對企業(yè)進行資信評估，同時將評估結果與我們信貸工作中的授權授信相結合。
通過評估，企業(yè)充分認識到資信度在經(jīng)濟活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。同時將評估結果與我們信貸工作中的授權授信相結合，##年全年共評定A級企業(yè)**家，2A級企業(yè)**家，3A級企業(yè)**家。通過評估，企業(yè)充分認識到資信度在經(jīng)濟活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。
6、參與信貸調查，為客戶提高了辦貸效率。
授權管理制度全面推開后，我們貸款的發(fā)放、管理和收回，仍然嚴格執(zhí)行原有的規(guī)章制度，繼續(xù)執(zhí)行貸款的“三查”制度，實行“三崗”運作，對大額貸款嚴審貸款手續(xù)，嚴格審批程序，堅決杜絕貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生。同時進一步加大信貸內部管理，明確了信用社主任不得直接發(fā)放貸款，1xxxx元以上主任必須參與調查，嚴格執(zhí)行會辦操作規(guī)程。
我們在嚴把貸款審批關的同時，克服部室人少事多的困難，積極參加基層信用社大額貸款的調查，深入到企業(yè)的生產(chǎn)車間，了解企業(yè)真實的經(jīng)營情況，并幫助他們分析論證和尋找銷售市場，調查結束后，及時向聯(lián)社審貸委提供企業(yè)可靠的信息，減少調查失誤，全年累計參加貸款調查近***次，減少了到企業(yè)重復調查次數(shù)，在最短時間內給予了信貸支持，進一步提高了辦貸效率，改善了信貸服務質量。
回顧全年資金營運工作，我們也看到了工作中存在的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
一是存款在穩(wěn)步增長的同時，地區(qū)間存在著明顯的不平衡性，有**家單位超額完成全年任務，但有**家未完成序時任務。
二是不良貸款不斷上升，資產(chǎn)質量有待提高，我們圍繞防范和化解信貸風險，盡管做了很多工作，下了很大力氣，但由于歷史積累包袱較重，不良貸款逐步暴露，特別是鄉(xiāng)工不良貸款呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
三是信貸管理工作有待進一步加強，管理制度和考核獎懲機制雖逐步完善，但部分員工不能及時、準確、完整的貫徹執(zhí)行各項制度，使得管理的效能未能得到充分發(fā)揮，在經(jīng)常性的信貸工作檢查中，仍發(fā)現(xiàn)了不少違規(guī)違章現(xiàn)象。對基層社信貸工作檢查、指導的廣度和深度還不夠，完成上級管理部門的調查報告，內容不夠全面、具體。
鑒于以上總結，##年度資金營運工作將本著市場需求和自身能力，以擴大資金規(guī)模搶占市場份額為主線，完善信貸工作量考核機制，切實改進金融服務，加大支農力度，防范和化解金融風險，努力提高自身經(jīng)營效益。
運管工作總結2
一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設備運轉正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機運營管理相關工作總結如下：
一、硬件及其網(wǎng)絡設備維護管理方面的工作
工作內容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機相關產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設置等。
二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作
工作內容：景區(qū)由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的.電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。
三、機房清潔工作
工作內容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃，每周對一列設備內部進行徹底的除塵打掃，保持機房的恒溫環(huán)境。
綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復雜，但是在日常的運轉中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。
運管工作總結3
20xx年以來，市運管處按照市政務公開領導小組辦公室的工作要求，堅持加強組織領導，拓展公開內容，創(chuàng)新公開形式，完善公開制度，強化公開監(jiān)督，進一步推進政務公開工作，取得了良好的成效。上半年共主動公開政府信息114條�，F(xiàn)將市運管處20xx年上半年政務公開自評總結如下：
一、做好組織推進工作
為確保政務公開工作順利開展和建立長效機制，切實做好政務公開各項工作，市運管處成立了以處長王殿利同志任組長的政務公開領導小組，領導小組下設辦公室，明確了由處辦公室負責政務公開日常工作。做到了領導、機構、人員“三到位”。市運管處還將政務公開工作落實到有關科室和人員，做到政務公開與運管工作同安排、同部署、同檢查、同考核，進一步完善政務公開制度，明確任務、責任和分工，加強監(jiān)督和檢查，形成各負其責、相互配合、齊抓共管的領導體制和工作機制。
二、不斷完善政務公開工作機制
一是堅持主動公開與申請公開、網(wǎng)站公開與政務中心公開相結合，拓寬渠道，創(chuàng)新形式，及時準確全面地公開了政府信息，基本做到了應該公開的全部公開，并建立健全輿情收集和回應機制，積極回應社會關切熱點，提升公信力。二是緊緊圍繞重大決策開展工作，推動行政權力公開透明運行，繼續(xù)清理審核行政職權，確認職權并編制職權目錄和繪制權力運行流程圖，按照規(guī)定要求在部門網(wǎng)站予以公布，并明確不得行使未經(jīng)法律規(guī)定或未經(jīng)公示的行政權力，不得行使未編入目錄的.行政權力。三是全面推進辦事公開。在運管處門戶網(wǎng)站和蚌埠市政府信息網(wǎng)站發(fā)布各類政務信息及干部任用、考核獎懲等內部事務信息，做到政務信息全透明。
三、不斷拓寬公開渠道
通過政務公開宣傳櫥窗、行政服務大廳運管窗口一次性告知單、《蚌埠日報》—先行者專版、96333運政熱線等傳統(tǒng)公開方式與市運管處門戶網(wǎng)站投訴舉報欄目網(wǎng)絡問政的方式相結合，不斷豐富公開方式，提升與公眾交流實效。
四、提升政務服務水平
著力推進“一站式服務”。在行政審批方面，實行“一站式服務”。市運管處進一步加強政務服務中心窗口建設，重新梳理中心窗口業(yè)務，精簡行政審批事項，優(yōu)化審批流程，提升服務效能。運管窗口積極推行一次性告知單，方便群眾辦事。堅持“一次告知、兩次辦結、不跑第三趟”。
五、不斷加強監(jiān)督保障
加大政務公開宣傳力度，運用多種媒介宣傳政務公開工作，積極開展政務公開實際效果的調查研究，根據(jù)市政務公開辦要求，及時報送政務公開工作動態(tài)信息，做好季度、半年信息統(tǒng)計上報工作，并對工作薄弱環(huán)節(jié)采取有效整改措施，提升工作成效。
下一步，市運管處將繼續(xù)嚴格落實政務信息公開各項工作任務，一是拓寬政務公開渠道，創(chuàng)新方式，強化網(wǎng)絡問政建設；二是加強政務公開工作培訓交流，提升崗位工作能力；三是加大政務公開宣傳力度，開展政務公開實際效果調查研究，不斷完善政務公開實效。
運管工作總結4
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定�！妒謨浴愤�涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質量及機坪督察工作。
按照年初制定的`“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確保活動取得實效。
五、積極做好安全大檢查。
根據(jù)機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。
根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實x年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。
八、 部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安�！�、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
運管工作總結5
運管稽查工作總結x年我從基層單位調到局運管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求。工作以來在處領導的關懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責。
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢，學習黨的'基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質，不斷提高工作能力，以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識，提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終�？焖俜磻黜椗R時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
運管工作總結6
運管處20xx年度工作總結及20xx年工作計劃
在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處20__年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎工作，提升服務能力
完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓，處業(yè)務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內強素質，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
建立辦公自動化網(wǎng)絡，實現(xiàn)公開、公正、規(guī)范化管理。目前，我處臺帳資料不夠完善，工作方式比較落后。為公平、公正、規(guī)范管理，我們正在籌備建設局域網(wǎng)，建立服務信息系統(tǒng)，學習周邊城市先進辦公手段，用規(guī)范的工作流程，使各項工作規(guī)范有序。
開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內強素質，務實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團結氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應，提高工作效率。
加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領導小組領導下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
�。ㄒ唬┙⒔∪颂庮I導班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責任制；從處機關和各運管所抽調精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。
�。ǘ┻M行了廣泛宣傳發(fā)動，形成了強大的輿論氛圍。制訂出臺了有關文件,提供政策保障，先后擬制了《市出租汽車行業(yè)清理整頓工作實施方案》，《市關于開展出租車行業(yè)清理整頓的通告》,《關于減輕出租車經(jīng)營者負擔的建議》等文件。加強組織建設，建立暢通信息渠道
�。ㄈ┏浞职l(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經(jīng)營者的合法權益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值4.2萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和廣電局開展爭創(chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務質量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行A、B、C三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結合，早查、夜查與日�；橄嘟Y合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責明確，打疏結合，優(yōu)質服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質服務的出租車行業(yè)管理機制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓
長期以來,泉山地段由于有客無站,導致路邊停車拉客現(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個"難點".今年年初我處通過認真調研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了"泉山社會客運站",所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進入"泉山社會客運站"經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調整了值班安排，不僅調用了直屬四所，還抽調了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán)——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。
四、開展危險化學品運輸專項整治
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛G裝置的安裝工作。
全面復檢11戶企業(yè)資質，重新對161臺車輛進行了綜合檢測和技術等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達一級車況，并按要求安裝了安全標識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100。
五、規(guī)費征收
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費2278.87萬元，占年計劃的92，比去年同期增長15。
六、全面開展行業(yè)質量信譽考核工作
�。ㄒ唬┙M織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結構、規(guī)章制度、業(yè)務臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為A、B、C三類，對C類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新臺階。
�。ǘ﹪栏癜凑铡栋不帐C動車駕駛員培訓機構信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結果，制定了“市駕駛員培訓機構質量排行榜”，向社會公布。目前正在進行第二次信譽考核。
�。ㄈ└鶕�(jù)《機動車維修企業(yè)質量信譽考核暫行辦法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類維修企業(yè)負責人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務進行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了交通部7號令《機動車維
修管理規(guī)定》�，F(xiàn)信譽考核工作已結束并在報紙上向社會公告。
20xx年工作計劃
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質，嚴格依法行政
強化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務發(fā)展，促進發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內部管理，通過實實在在的.措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執(zhí)法業(yè)務的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務、新特點，要加大調研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設與工作相結合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營造干部隊伍的團結氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領導干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關系，努力形成人心思工作、人心思團結、人心思進步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作
《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。當前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時調整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。機關各科室也要及時轉變觀念，轉變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進行運輸市場經(jīng)濟運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權、監(jiān)督權、參與權；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設
隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準確化，內部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務。
五、深入開展文明創(chuàng)建
適應新形勢、新任務的要求，進一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設，對已建立的規(guī)章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
二0XX年十一月九日
運管工作總結7
自年進入企業(yè)，至此，我在客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個同事身上都有發(fā)光的亮點，都有自己可以學以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè)打下基礎。下面我將2年個人工作總結匯報如下：
一、加強學習，用知識武裝自己。
鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學習，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學習自身崗位的業(yè)務知識，做一個業(yè)務精的知識型員工，更要學習崗位外的知識，應用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項工作的開展有很大的`局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關數(shù)據(jù)庫應用的不足問題，于是我自費購買了相關書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學習，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。另外，加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學習，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務知識學習，提高自身素質，為能更好地為旅客服務而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當?shù)男燎诤顾�。�?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：
首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；
第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充；
第三，護中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負責，為司乘負責，為旅客負責，為國家和社會負責。客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關閉所有電器電源，避免火災發(fā)生，并減少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設施檢查工作中，并協(xié)助相關崗位人員及時做好車輛疏導工作。
在行人安全中，積極學習消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質服務，規(guī)勸旅客站內購票乘車，遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進行關注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場調度。
在參加現(xiàn)場調度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎，倒車有人應，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進行監(jiān)督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標準，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質文明服務質量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學習，積極搜集關于四城聯(lián)創(chuàng)相關資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學習宣傳單，發(fā)放于站務人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質服務。
我們屬于服務行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務變主動服務，最大限度地提供給旅客滿意服務。
在對參營車輛的管理上，將服務意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達到養(yǎng)車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領導和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻力量！
運管工作總結8
20xx年，運管所以科學發(fā)展觀為契機，緊跟局黨組的領導，按照年初工作目標，埋頭苦干，認真履行職責，緊緊圍繞中心任務，狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實。并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口，牢固樹立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻，圓滿完成了年度工作任務及局領導交給的其它工作。
一、規(guī)費
征收工作成績顯著，年初計劃任務如期完成。主要表現(xiàn)在:
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實的好。為抓好工作和各項制度的落實，所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實，事后落實不好的，該怎樣追究當事人的責任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識。每月內勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況，并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善，為規(guī)費征收工作起到了積極的作用。按照客車運營現(xiàn)狀，目前客運所每名同志承包著四輛車，每月征收期間，承包人都能落實“三上一跟”的工作措施，及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費。對不能及時辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣，有效的促進了規(guī)費的征收。
(二)劃塊管理，責任明確。根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質，客運所實行劃塊管理，細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結合的工作思路。平時，各個組都擔負著不同的工作任務，但規(guī)費征收期間，都能互通信息，團結一致，共同查處漏費車輛，確保應征不漏。
二、文明創(chuàng)建，窗口形象上升一個新的臺階
(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進性教育的學習高潮。學習中，按照邊學邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義。把這次學習，真正作為認識自己、提高自己的一個臺階。工作中，自覺實踐“三個代表”重要思想，真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關系。并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動，積極查找不足，分析原因，撰寫黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動，好多同志都說認識提高了，思路更寬了，處理各種問題更加得心應手了，學習效果明顯，執(zhí)法人員的依法行政水平有了質的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場管理井井有條。今年以來，駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下，以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標，扎實工作，突出服，取得了顯著成績。
平時，他們強化內務和站內秩序的管理，積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務。主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)，預報天氣及線路經(jīng)營狀況等，及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準備，明確專人負責。搬遷前，大到站內規(guī)劃、配套設施的設置，停、候車室內秩序的規(guī)范，小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放，駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導。結合這次搬遷，客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次，下發(fā)通知二十余份，規(guī)范站外二十余部車輛進站經(jīng)營，有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模，使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序。
公交站牌投入使用，為城區(qū)增加了新的亮點。今年建設站牌22個，它的投入使用，使公交車有了停靠點，徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為，為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規(guī)費征收大廳文明服務窗口形象更為突出。結合黨的先進性教育活動的開展，客運所把突出服務意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，注重形象工程的建設。走進寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺。辦公用品擺設有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶，專門設有一套沙發(fā)、一臺飲水機，寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設
有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務咨詢等這樣的明示牌。政務公開，為業(yè)戶提供便民服務卡，注重服務承諾，單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車主業(yè)戶跑二趟，使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情，真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉變。
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善，受到車主業(yè)戶的好評。今年，客運所共接到各種上訪、信訪40余起，在隨時接待隨時處理各種上訪的同時，客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法，抽調業(yè)務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議，了解群眾疾苦，虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議，并堅持公平公正公開的原則，及時反饋處理意見，積極幫助業(yè)戶排除疑難，深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起，年結案率達到100%，群眾滿意率達到98%以上，真正達到了件件有落實，事事有回因。
三、依法行政，科學管理，城區(qū)客運秩序明顯好轉。
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題。由于受經(jīng)濟利益的驅使，部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客，嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng)建造成負面影響。
今年，客運所積極轉變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》，深入群眾、客源點，宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)。治理過程中，他們緊緊把握工作重點，突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執(zhí)勤，始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序。
針對“黑的.”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》，倡導廣大經(jīng)營者自覺遵章守法，依法保障自己的合法權益，努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場，并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中，堅持定性準確，處罰得力，嚴格執(zhí)法程序，做到“四個明確”，即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù)，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢，狠剎講情風，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用，城區(qū)秩序明顯好轉。
四、運力結構得到進一步優(yōu)化，安全工作扎實到位。
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象，我們堅持宣傳到位、嚴格把關。今年，共完成客車審驗155輛，參審率達到98%;出租車輛審驗60輛，參審率達到95%;經(jīng)過整改補審，合格率均達到100%。期間，對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知，使其充分認識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作，本年度共完成車輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結構，使我縣的道路運輸能力也進一步增強。
安全工作是各項工作的基礎。今年，按照局通知精神，我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認真組織全體人員學習了《安全生產(chǎn)法》和識關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關文件、法規(guī)，以提高認識，牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書》，并整理存檔。客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動，提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅，在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導人人知安全、重安全。
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組，由所長任組長，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查，針對存在的問題及時提出整改意見，并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案，通過積極細致的工作，年內，沒有出現(xiàn)一例責任事故。
五、“村村通客車”工作圓滿完成。
按照上級關于“村村通客車”的標準，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次，行車一千多公里走訪村民、勘測路況，對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析，按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況，走出了以長線帶短線，冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子。重新調整，合理規(guī)劃，為將工作做的更好更細，就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題，所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次，研究切實可行的實施方案，使得“村村通客車”有條不紊的開展。
初春，段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地，冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭，同時也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個行政村，已有398個通上了客車，通車率達到98.08%，同步完成鄉(xiāng)村站牌建設30余個，極大的方便了群眾的出行。
運管工作總結9
為了培育良好的運輸市場秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場建設、管理工作中，云門站堅持科學發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運輸市場調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營結構、運力結構的調整。在運輸市場管理方面，我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進了云門運輸市場健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門片區(qū)的客車駕駛員實施檢查，對那些沒有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進行處理并幫助駕駛員學習理解道路方面的法律法規(guī)，通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸
2、機動車維修市場管理工作開展情況
在機動車維修管理方面，今年重點開展了兩個方面的工作，一是按照維修開業(yè)標準開展了維修業(yè)戶的'資質清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業(yè)戶的質量。二是加強二級維護點的建設和監(jiān)管，嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質量保證系數(shù)。
3、執(zhí)法工作開展情況
今年以來，我站克服任務重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場的法制建設和監(jiān)督檢查工作；從三個方面依法履行運輸市場管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執(zhí)法理念，三是強化市場監(jiān)管，不斷加強稽查力度，重點打擊黑車經(jīng)營，嚴厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神，全面實行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領導機制，從市場準入，從業(yè)資格，客運車輛調度，行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標：
⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。(4)嚴格管理汽車維修市場
運管工作總結10
縣在省科技廳、州科技知識產(chǎn)權局的大力關心和支持下，積極開展科技扶貧工作，深入推進農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合各級各類科技資源，通過“科技扶貧在線”信息服務平臺，開展各種線上線下活動，協(xié)同實現(xiàn)“專家?guī)头觥a(chǎn)業(yè)示范、成果轉化、科普培訓、信息服務”五大功能，創(chuàng)新科技需求“精準推送、快速響應、分級診療、評估激勵”四大機制，為我縣群眾提供實時、及時、高效科技服務，助推脫貧奔康。我縣于20xx年7月申請開通科技扶貧在線平臺，成立縣科技扶貧運管中心，整個在線平臺工作有序推進�，F(xiàn)將我縣科技扶貧運管中心工作總結匯報如下：
一、工作開展情況
�。ㄒ唬⿵娀M織領導
縣高度重視此項工作，由分管副縣長召集縣農畜水局、環(huán)林局、財政局、扶貧移民局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關部門召開專題研究會議共同協(xié)商，明確工作任務，并由縣科知局牽頭，制定工作實施方案。各職能部門在“科技扶貧在線縣平臺運管中心”建設工作領導小組的領導下，按照職責分工，強化協(xié)調配合，及時完成基礎資料報送，積極推進“科技扶貧在線”縣平臺運管中心投入運行。
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在全縣范圍內開通科技扶貧在線平臺，整合全縣科技、人才、產(chǎn)業(yè)、供銷等資源，共建共享。一是20xx年，系統(tǒng)錄入專家129名，信息員203名。二是召開專題培訓4期，培訓337人次，收到咨詢1648條，已解決問題1123條，發(fā)放宣傳資料10000余份。三是加強提升縣運管中心人員自身素質，組織運管中心相關人員積極參加省、州培訓學習以及走出去學習為路徑，到?jīng)錾�、宜賓、瀘州等地學習借鑒別人的先進經(jīng)驗及做法，使平臺運行更規(guī)范高效。四是開展甜櫻桃、青紅脆李、中藥材等實用技術培訓24次，培訓5200人次。五是制作了“科技扶貧在線”宣傳公示欄并安裝在全縣各村，將平臺管理員和村信息員的信息進行公布，確保老百姓遇到的技術問題能夠得到及時解答。六是聯(lián)合縣委組織部下文對20xx年4名優(yōu)秀專家、10名信息員、1名管理員進行表揚，并頒發(fā)了榮譽證書，激發(fā)了其他人員的工作積極性。七是對20xx年專家、信息員有效信息服務卷進行兌現(xiàn)，兌現(xiàn)金額17380元。
�。ㄈ⿵娀贫冉ㄔO
完善了《縣平臺運管中心工作職責》、《縣平臺運管中心分診員工作職責》、《縣平臺運管中心專家服務職責》、《縣平臺運管中心信息員服務職責》、《縣平臺運管中心查驗制度》等相關制度，嚴格考核獎懲。
二、平臺任務目標完成對比情況
�。�1）專家入庫150名，已入庫129名；
�。�2）信息員入庫134名，已入庫203名；
�。�3）技術供給1條，已完成；
（4）產(chǎn)業(yè)資訊信息1條，已完成；
�。�5）產(chǎn)業(yè)對接鏈接1條，已完成；
（6）技術培訓會1次，培訓人次50名。已完成4次技術培訓，培訓人次337人次；
�。�7）服務咨詢次數(shù)480次，已完成644次。
三、存在的困難問題
1、在遴選信息員上存在困難，第一書記都是干幾年就會離開，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手機app，雖然我們也進行了多次培訓，還是不盡人意，信息員仍需加強學習如何使用平臺。
2、該平臺沒有專家約束制度，部分專家不能及時在3個小時內答復問題，造成很多信息成為了無效信息被撤回。
3、部分老百姓遇到技術問題，習慣性直接咨詢當?shù)厍f稼醫(yī)院等，等不了通過平臺咨詢后再得到解決辦法。
4、存在許多重復信息，專家疲于應對，導致專家的積極性不高。
四、下一步工作打算
雖然我們在推進過程中，遇到了各種困難問題，但我們有信心，向做得好的兄弟縣市學習，一是加大宣傳力度，提高老百姓知曉率。二是加大培訓力度，真正選好能固定在村為老百姓服務的'信息員，逐鄉(xiāng)逐村開展培訓。三是到20xx年實現(xiàn)平臺科技服務常態(tài)化。四是探索更好的完善機制，真正實現(xiàn)科技力量，我們積極與縣目標辦協(xié)商，將該工作納入年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門目標績效考核。
科技扶貧在線平臺是一個讓百姓得實惠的平臺，平臺的存在起到四兩拔千斤的作用，平臺更深層次詮釋著“科學技術是第一生產(chǎn)力”，縣有決心和恒心加快推進平臺服務工作，讓老百姓相信科技，逐步推進“科技扶貧在線”向“科技在線”過渡。
運管工作總結11
為認真做好XX年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好XX年道路春運前期準備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時。
�。ǘ┨崆白龊么哼\常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
�。ㄈ┳ゾo做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
�。ㄋ模┘訌妳I車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
�。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監(jiān)督”安全管理職責
�。ㄒ唬┒酱倨嚳瓦\站認真執(zhí)行（汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范）、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
�。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨嚳瓦\站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
�。ㄋ模┒酱倨嚳瓦\站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
�。ㄎ澹┎扇《c檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務質量
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的'問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
運管工作總結12
一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領導的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。
三、年度完成的主要工作有：
1、按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實施意見的精神，制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實施。
2、完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車XX輛。
3、組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高；同時換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。
4、按照國家的`有關規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5、以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—XX的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。
6、赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
７、負責制定了“×省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀，確保駕駛員培訓質量創(chuàng)造了條件。
８、全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
�。�、負責制定了**省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學大綱，保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。
運管工作總結13
時光轉瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去，將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當中，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。一年來，基本完成了上級交給的各項任務；在業(yè)務知識的學習和工作能力的'培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調與處理方面，本人通過加強學習，認真摸索，不斷總結，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風扎實，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎工作，提升服務質量：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司安全生產(chǎn)達標工作，制定各崗位的工作職責，完善各項規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務培訓，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現(xiàn)場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規(guī)范講解。
四是完成任務指標情況。全年完成售票收入1460多萬元，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運站級復核。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領導小組，全力組織全站員工對站場及院內花池、廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃，加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確�！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。
運管工作總結14
在省、市局的正確領導下，緊扣湖北交通運輸“攻堅突破年”和市委市政府提出的“工作落實年”目標任務，緊盯重點工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項工作有序推進、成效明顯。全年完成道路客運量15938萬人、旅客周轉量898629萬人公里、貨運量15033萬噸、貨物周轉量 2219229萬噸公里，同比分別增長14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運、五一、防汛、中秋、十一等重點時段的道路運輸保障任務。突出樞紐項目，站場建設進展較快
（一）全年共完成投資20715萬元，占省計劃的124.45%。
規(guī)劃項目合理調整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調整重點項目庫》中，我市站場調減一個項目——北站，調增2個項目——一級樞紐站襄陽西站和二級站�？蹈咚俾糜握荆� 12個項目增為13個。其中，xx縣高速旅游汽車客運站被列入國家扶貧項目;襄陽汽車客運西站作為中豪襄陽國際商貿城的配套項目，明確由xx區(qū)政府負責建設。
前期工作效果明顯。評審通過了xx市高速汽車客運站、棗陽中心站改擴建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運站、�？蹈咚俾糜握镜�5個初步設計。xx縣馬橋站完成了工可報告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預審和環(huán)評。襄陽汽車客運西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設計。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項目前期工作全部完成。
施工項目進展順利。襄陽汽車客運東站投入試運行;襄陽汽車客運中心站改擴建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設計已批復，完成了中央空調安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運站初步設計已批復，完成了施工圖設計和招投標工作，正在進行樁基施工;xx市汽車客運中心站已竣工交付使用。
站棚任務超額完成。共完成港灣式候車棚21個、扶貧候車棚71個，超額完成省局計劃。綜合服務站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保康寺坪站和金斗站等4個農村綜合服務站，另外�？雕R良站作為爭取的扶貧項目，資金已到位，提前完成前期工作。
(二)突出服務民生，城鄉(xiāng)客運一體化深入推進
客運班線公交化改造形成新模式。認真總結樊城至太平店客運班線公交化改造的經(jīng)驗，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進城班線進行公交化改造。探索出一條“政府主導、行業(yè)推動、公交主體、市場運作”的道路客運班線公交化改造工作新模式。
城鄉(xiāng)客運一體化實現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運輸?shù)摹俺青l(xiāng)組團區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個體客運經(jīng)營業(yè)戶服務農村客運的“個體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標。
城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進河谷組群運輸服務一體化發(fā)展進程，開通了河口至谷城的城際公交，實現(xiàn)了市域內城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。
(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強化
安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運安全年”、“安全月”活動和安全標準化達標工作為契機，大力宣傳道路運輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進各項安全措施落實。全市運管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個、懸掛宣傳標語條幅80條，設置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運班線專項整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動，特別在主城區(qū)三個臨時客運站點的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅實的基礎。圍繞“打非治違”開展以“兩客一�！睘橹攸c的'市場整頓活動，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978 起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項，整改治理 476項，治理整改率99%。全面開展安全標準化達標工作，1家企業(yè)通過標準化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。
市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運專項整治、危險貨運專項整治、駕培行業(yè)突出問題專項治理、運政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項治理。共責令1家客運班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓點25處;注銷不合格危險運輸企業(yè)1家，注銷達不到安全管理要求的危險品運輸車輛196 臺;查獲各類從事出租客運“黑車”730輛。堅持月度統(tǒng)計情況、季度匯總通報，防止和減少同類投訴事項的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。
質量信譽考核首次實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運，29家客運企業(yè)、19家危貨運輸企業(yè)、122家 5臺車以上建制普貨運輸企業(yè)、10家客運站、249家維修企業(yè)、65家駕培機構參加質量信譽考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運輸市場誠信管理體系奠定了基礎。
科技信息應用明顯提升。市區(qū)客運監(jiān)控信息平臺以及棗陽、谷城、宜城三地客運監(jiān)控信息平臺均已建成并投入使用。旅游客運包車標志牌全面實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審核發(fā)放，“兩客一�！避囕v基本聯(lián)入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報中名列第一。二維車輛簽卡管理進一步規(guī)范，研發(fā)了營運車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。
突出素質提升，樹立行業(yè)良好形象
培樹重大先進典型。全市道路運輸行業(yè)圍繞道路客運、城市公交、安全應急、規(guī)范執(zhí)法等十個方面，挖掘和培樹先進典型和示范品牌，襄陽公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運站、xx市道路運輸管理所等被評為全省運管系統(tǒng)“八個十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實踐活動，進一步推動了干部職工增強群眾觀念，提升服務能力和水平。認真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動，xx市和襄州區(qū)運管所被評為全市“人民滿意基層站所”。
執(zhí)法形象全面提升。強力推進運政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運政執(zhí)法形象設計方案》，對全市道路運輸行政執(zhí)法進行了全面的形象設計，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進行推廣。組織了全市范圍內的換裝儀式，并在新聞媒體上進行宣傳。加強運政執(zhí)法隊伍建設，組織500余名執(zhí)法人員進行考試，60余名執(zhí)法骨干進行培訓。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場所外觀及運政服務大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。
執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進全市道路運政執(zhí)法規(guī)范化建設，對行政權力和服務事項進行全面清理歸并，并在政府的網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運行機制，切實做到嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽運管所被交通運輸部授予“20xx年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”。
作風建設扎實推進。認真貫徹落實“八項規(guī)定”，扎實開展“三抓一促”活動，圍繞群眾反映突出的問題，開展專項治理，強化執(zhí)紀問責，加強重點領域監(jiān)督，運管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴格控制“三公”經(jīng)費，進一步加強“三公”經(jīng)費預算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運管部門津補貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費較去年同期下降36.83%。
運管工作總結15
為全面貫徹落實市委、市政府在全市范圍內開展旅游環(huán)境專項治理工作的決定，進一步改善襄陽旅游對外形象，全面提升游客滿意度，把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點城市和國內外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專項治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動，狠抓落實，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專項治理工作自3月初啟動以來，共抽調專業(yè)檢查人員10余人，組成3個專班，出動檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了全面整治，糾正不正當價格行為2起，指導景區(qū)規(guī)范價格行為10余次，景區(qū)價格環(huán)境得到進一步凈化，旅客滿意度得到進一步提高，達到了預期效果。
(一)領導重視，強化責任抓落實
自2月24日全市旅游環(huán)境專項治理會議后，根據(jù)會議提出的工作要求，我局迅速召開專題會議，將會議精神向相關科室和相關單位負責人進行了傳達，并就相關問題進行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想，提高認識。充分認識開展旅游環(huán)境專項治理，是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實際而采取的一項重要舉措，是實施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動，相關科室、單位要統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮物價部門職能作用，采取有效措施，按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，把各項工作落到實處;二是強化領導，責任到人。成立由局長周海濤為組長，副局長李風暴、黃俊為副組長，相關科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價格專項治理工作專班。細化責任分工，局服務價格科負責治理工作的組織和協(xié)調，襄城、樊城分局負責治理工作的具體落實，明確了相關責任單位和責任人，專班專人主抓，確保專項治理工作取得實效。
(二)明確任務，制定方案抓落實
按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價局旅游環(huán)境專項治理工作方案》(襄價服字[2014]39號)，制定了工作路線圖，對專項治理實行項目化、路徑化管理�！斗桨浮反_定了專項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務，明確了各階段的實施步驟并提出了工作要求，在工作路線圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務、時間節(jié)點、保障措施等，為全面落實專項治理工作打下了基礎。
(三)多措并舉，積極行動抓落實
一是明確檢查重點。在檢查內容上，重點查處和糾正不明碼標價、不全面填寫商品標價簽，及時查處價格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價格違法行為;在檢查對象上，重點對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了重要巡查和重點檢查;二是開展集中整治。從 3月到9月，在市區(qū)范圍內開展了持續(xù)不斷的專項價格檢查。7月份重點開展了“明碼標價整治月”活動，對景點景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標價行為，指導其按照規(guī)定做到價簽價目齊全、標價內容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目，價格變動時及時調整。對未達到明碼標價規(guī)定要求的經(jīng)營者下達《責令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進行集中整治，開展了兩次大型活動，對20余家經(jīng)營者價格行為進行了規(guī)范;三是強化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前，對各景區(qū)、景點實行政策提醒告誡制度，向景區(qū)景點周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，強化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間，由分局主要領導帶隊，深入景區(qū)景點看公示、查標價、訪游客、管行為，同時，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價格在內的各種價格投訴，確保節(jié)日市場價格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點，提前介入，搞好價格服務，向其宣傳旅游行業(yè)價格管理政策，提出收費公示要求，促進其價格行為的規(guī)范;四是加強落實群眾舉報投訴。按照處理價格舉報“三速”工作法，認真辦理群眾的價格舉報投訴。3月份以來，共辦理了群眾關于旅游景點的舉報投訴10余起，如群眾舉報某景點停車場收費不規(guī)范，價格執(zhí)法人員到場后當即責令經(jīng)營者公示收費標準，改正違規(guī)行為。又如，游客在一景點外的超市購買農夫山泉礦泉水時，經(jīng)營者要價2.5元一瓶，引起了消費者的不滿，在舉報到物價部門后，我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價行為進行了批評，責令其規(guī)范明碼標價行為，合理制定放開商品價格，確保游客的知情權。在告知游客處理結果時，他表示：“沒想到物價部門能夠這么快及時進行處理這樣的小事，我非常滿意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實到位，旅游環(huán)境專項治理工作取得了實效，主要體現(xiàn)在：一是景區(qū)周邊價格環(huán)境得到進一步凈化，隨意漲價、欺詐游客的`現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標價政策得到進一步落實，景區(qū)門票價格公示、相關商品及服務價格明碼標價政策得到落實，標價率有了新的提高;三是游客滿意度得到進一步提高，特別是節(jié)假日門票降價優(yōu)惠政策的落實，得到了社會的廣泛認同和肯定，減少了游客門票的支出，為游客帶來了實實在在實惠。
從對各景區(qū)的檢查情況看，市區(qū)各景區(qū)景點價格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范，基本上能夠認真執(zhí)行國家價格政策，收費公示落實較好，都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費標準、政策依據(jù)及價格舉報投訴電話等內容，景區(qū)景點周邊經(jīng)營也比較規(guī)范，沒有隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象，相關商品及服務價格嚴格執(zhí)行明碼標價政策，標價率有了新的提高，不存在價格虛高、以次充好、短斤少量等價格違法行為。
專項治理工作雖然基本結束，但對旅游市場價格行為的監(jiān)管是一個永恒的主題，今后我局將繼續(xù)深入扎實開展好旅游環(huán)境價格監(jiān)管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場價格監(jiān)管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專項整治效果，對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價格違法行為將依法依規(guī)嚴格處理，使各景區(qū)景點及周邊價格環(huán)境得到更進一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權益得到維護。