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        公路個(gè)人工作總結(jié)
        更新時(shí)間:2023-04-30 18:08:04
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        公路個(gè)人工作總結(jié)(15篇)

          總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的公路個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        公路個(gè)人工作總結(jié)1

          一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作、路政工作會(huì)議精神,以提高路政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)為根本,以迎國(guó)檢為重點(diǎn),強(qiáng)化路域環(huán)境綜合整治。

          主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”,緊緊圍繞“加強(qiáng)路政管理,提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度,全面提升綜合實(shí)力為目標(biāo),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn),較圓滿的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:

          一、提高執(zhí)法水平,推進(jìn)依法行政

          路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì)各面,為維護(hù)好行業(yè)形象,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。

          一是組織路政人員定期開展“三個(gè)一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個(gè)人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高。

          二是結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓,嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊(duì)伍形象。

          三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個(gè)路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進(jìn)一步強(qiáng)化了路政員的責(zé)任意識(shí),同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。

          二、全力以赴做好迎國(guó)檢工作

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

          在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,著專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作,對(duì)每一卷檔案都重新核實(shí),保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效,無錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照國(guó)檢要求逐條對(duì)照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

          規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理,進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報(bào)表、建帳、監(jiān)督檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管,嚴(yán)防丟失,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

         。ǘ┮杂訃(guó)檢為契機(jī),加大路域環(huán)境整治

          今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí),結(jié)合路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理;在公路沿線下達(dá)整改通知書170份;清理違章堆放760余處,近7200平米;清理占道經(jīng)營(yíng)360余處,2200余平米;拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊;受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費(fèi)78096元,使所管轄的路段基本達(dá)到路面暢通無障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的改觀,真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國(guó)公路大檢查。

          (三)加強(qiáng)路政宣傳,引起社會(huì)關(guān)注

          宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

          三、加強(qiáng)超限治理工作,確保道路安全暢通

          治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機(jī),堅(jiān)持政府負(fù)責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,扎實(shí)有序地開展了此項(xiàng)工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺(tái),查處超限車輛211臺(tái)(行政處罰9輛),卸車202臺(tái),卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運(yùn)輸行為。

          四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)

          從思想入手,堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合首先是加強(qiáng)政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會(huì)等理論知識(shí),在路政會(huì)議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識(shí),提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。

          同時(shí)結(jié)合全省路政工作管理會(huì)議的精神,加強(qiáng)制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強(qiáng)有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

          五、嚴(yán)格管理,維護(hù)穩(wěn)定,加強(qiáng)綜合治理和安全工作

          安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的`通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識(shí),路政人員樹立了安全防范和自我保護(hù)意識(shí),自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機(jī)駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅(jiān)持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營(yíng)造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績(jī),同時(shí)也有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級(jí)的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實(shí)際需要,在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報(bào)道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

        公路個(gè)人工作總結(jié)2

          本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于xxxxx,xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

          目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下:

          1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

          2. 熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。

          3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。

          4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

          5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

          6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

          7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

          為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):

          在相關(guān)技術(shù)管理方面:

          一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

          二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài),對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識(shí),改動(dòng)了哪些要求;

          三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

          四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會(huì)審時(shí)間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

          在施工過程管理方面:

          一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;

          二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

          三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;

          四是對(duì)經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場(chǎng)的`執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

          另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:

          對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

          對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:

          一是變更項(xiàng)目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價(jià)分析,確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面

          我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

          在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

          例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

          最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)3

          時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,已經(jīng)進(jìn)入20xx年12月底了,回顧今年的工作歷程,作為一名路橋人,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作崗位上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

          在S243省道xx段B3標(biāo)項(xiàng)目部試驗(yàn)室,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有原材、半成品嚴(yán)格地按照要求進(jìn)行檢驗(yàn),合格的方可允許進(jìn)場(chǎng),對(duì)不合格的堅(jiān)決清理出去,對(duì)合格的材料,要做好標(biāo)識(shí)。做好試驗(yàn)臺(tái)帳的記錄工作,保證要有足夠的試驗(yàn)及檢測(cè)頻率,只有保證足夠的試驗(yàn)及檢測(cè)頻率,才可正確判定工程質(zhì)量的好壞,才可正確地去指導(dǎo)施工。嚴(yán)格做好中間工序的檢查驗(yàn)收工作,每道工序自檢合格后方可申請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。及時(shí)做好成品檢查驗(yàn)收工作,及時(shí)填寫成品檢查記錄,做到簽證齊全。對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不予驗(yàn)收。對(duì)于隱蔽工程的驗(yàn)收,做到記錄齊全,盡可能拍有照片,在覆蓋之前必須通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可覆蓋。加強(qiáng)對(duì)料場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)和拌和場(chǎng)的管理,對(duì)鋼筋的堆放,做到鋼筋離地,鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋,確保鋼筋不露天堆放,以免被銹蝕。水泥倉(cāng)庫(kù)做到不漏水,水泥堆放離地,水泥分批堆放。砂石料場(chǎng)做好周圍的排水設(shè)施,防止污水污染砂石料,砂石材料分開堆放,界線清晰。拌和場(chǎng)及制場(chǎng)配合比標(biāo)志清晰,橋梁工程施工嚴(yán)格用電子計(jì)量設(shè)備。按要求可不用電子計(jì)量設(shè)備的,也要設(shè)置好磅稱,嚴(yán)格做好配合比的控制工作。

          在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的.肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地實(shí)踐。20xx年即將離去,20xx年正在向我招手,我將繼續(xù)保持愛崗敬業(yè)的.工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),以認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,去迎接新的挑戰(zhàn),在工作上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。即將去的新項(xiàng)目,不管在任何崗位,我都一如既然,認(rèn)真對(duì)待,不斷學(xué)習(xí),以求更大的進(jìn)步。作為路橋的一份子,為路橋事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。

        公路個(gè)人工作總結(jié)4

          時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺中自己三個(gè)月實(shí)習(xí)期工作馬上結(jié)束了。我是幸運(yùn)的,因?yàn)槟芗尤虢煌ㄟ@個(gè)大集體。這三個(gè)月里,在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和關(guān)懷下,我得到了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),和同事們也彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將我這三個(gè)月來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

          一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的'各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神,堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)?朔贻p氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

          二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

          協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在工程維護(hù)科主要的工作是服務(wù)區(qū)設(shè)施維護(hù)及更新和服務(wù)區(qū)大、中、小專項(xiàng)工程管理工作。需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作,認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找規(guī)范、找書本認(rèn)真探索,自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了關(guān)于服務(wù)區(qū)方面的相關(guān)文件、行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

          在這三個(gè)月中,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了以下本職工作:

         。1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了少林服務(wù)環(huán)保項(xiàng)目、少林提升改造竣工資料整理及后續(xù)完善工作。

         。2)完成了20xx年度第全省高速公路服務(wù)區(qū)星級(jí)評(píng)定、明細(xì)服務(wù)員評(píng)選、十佳服務(wù)區(qū)及第三次“互學(xué)互比”的驗(yàn)收工作。

         。3)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

          為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

          3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。

          4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          總結(jié)三個(gè)月的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)5

          我叫***男,漢族,***年*月出生,20xx年畢業(yè)于****工業(yè)與民用建筑專業(yè),我自參加工作以來,自覺加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治理論素養(yǎng),工作中我注意擺正自己的位置,顧大局,識(shí)大體,始終堅(jiān)持以大局為重,不講名譽(yù)地位,不計(jì)個(gè)人得失,注意處理好自己與上下級(jí)之間的關(guān)系,切實(shí)履行自己的職責(zé),努力完成本職工作。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的'支持幫助下,工作中緊緊圍繞工作重點(diǎn),勤學(xué)務(wù)實(shí),扎實(shí)奮進(jìn),積極開展工作。不論在任何崗位,都努力把工作做好,圓滿完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在工作的同時(shí)經(jīng)常提醒自己,進(jìn)行換位思考,多替對(duì)方著想,為領(lǐng)導(dǎo)分憂,為同事解難。工作上,注意關(guān)系協(xié)調(diào),積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)開展工作,自覺維護(hù)干部職工團(tuán)結(jié)。

          在工作業(yè)務(wù)方面,我注重公路管理專業(yè)知識(shí)的積累,不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學(xué)本科的學(xué)習(xí)內(nèi)容,順利畢業(yè),但是紙上得來終覺淺,在實(shí)際工作中,我將理論與實(shí)踐相結(jié)合,認(rèn)真工作,現(xiàn)將20xx年投入公路工程建設(shè)以來的工作匯報(bào)如下:

          一、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人參與并完成了*****大修工程施工,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

          二、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人***修工程施工,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

          三、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人參與并圓滿完成***中修工程,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

          以上是我自參加工作以來在思想及業(yè)務(wù)等方面的總結(jié),雖然自己工作上取得了一些成績(jī),但這只能說明過去,現(xiàn)在還存在著這樣和那樣的不足,業(yè)務(wù)知識(shí)還有很大差距,工作上還有很多不盡人意的地方,還須進(jìn)一步加強(qiáng)和完善,工作的能力和水平也有待于進(jìn)一步提高。我將堅(jiān)持不懈,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),學(xué)無止境,我決心在今后的工作中將一如既往的繼續(xù)做好本職工作,不斷學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,嚴(yán)格要求,認(rèn)真工作,提高效率,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)6

          一、指導(dǎo)思想

          以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

          二、迎檢工作目標(biāo)

          加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

          三、迎檢線路

          根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(k59+170—k88。183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長(zhǎng)43.839km。

          四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

          市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

          市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

          市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

          市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

          市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

          市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。

          市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

          市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的'廣告牌的整治工作。

          三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

        公路個(gè)人工作總結(jié)7

          今年以來,我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施,狠抓各項(xiàng)施工安全為主題;以施工安全為重點(diǎn);以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

          一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ);

          1、對(duì)施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工安全知識(shí)的培訓(xùn),其目的`就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識(shí)。

          2、以養(yǎng)護(hù)單位,對(duì)該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn),力爭(zhēng)達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

          3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場(chǎng),通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實(shí)到施工中去。

          二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改;

          1、我們加大對(duì)施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

          2、將文件中提出的要求對(duì)照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋。

          在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識(shí)到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識(shí)。在施工安全上沒有投入,個(gè)別施工單位甚至對(duì)施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)8

          一年來,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評(píng)比活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。截止今日,已提前順利完成了管理初下達(dá)的全年征稽任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

          現(xiàn)將今年工作總結(jié)

          一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員形象的重要性,他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的`服務(wù)態(tài)度,規(guī)范使用文明用語,微笑服務(wù)。收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)可謂形形色色,良莠不齊,當(dāng)然,絕大多數(shù)司機(jī)是理解和支持我們的工作的,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費(fèi)口進(jìn)數(shù)公里,造成有重復(fù)收費(fèi)的假象,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細(xì)致的解釋,做到以理服人,自覺繳費(fèi)。盡量不發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象,避免長(zhǎng)時(shí)間堵塞道口,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序。

          二、收費(fèi)工作方面不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找零┈,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話“您好、請(qǐng)繳費(fèi)、再見”,面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí),了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當(dāng)好指路牌。在收費(fèi)過程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)票號(hào)、車輛噸位及型號(hào),確保收足費(fèi)、收好費(fèi),盡量不帶情緒上班,規(guī)范操作設(shè)備,同時(shí)平時(shí)注意設(shè)備的整潔和維護(hù),盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。三、安全衛(wèi)生方面安全方面,每月兩次工作例會(huì)中都會(huì)提起,做到注意上下班途中、過道口的安全,做到錢票的安全,加強(qiáng)安全意識(shí),真正意義上做到警鐘長(zhǎng)鳴,緊繃安全弦,使“安全責(zé)任重于泰山”不再成為一句空談!衛(wèi)生方面,上班期間注意保持收費(fèi)亭、收費(fèi)區(qū)域、包干區(qū)的整潔,做到工作臺(tái)上無雜物、收費(fèi)區(qū)域無紙屑,不留衛(wèi)生死角。

          XX年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年,我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí),也存在著許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來之際,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階!

        公路個(gè)人工作總結(jié)9

          現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

          一、工程實(shí)施情況

          (一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

          省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:

          1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬元;

          2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬元;

          3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

          4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬元;

          5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬元;

          6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬元;

          7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬元;

          8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

          (二)、公路安保工程

          省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

          (三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

          省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

          二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

          1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。

          2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

          3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照?顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

          4、加強(qiáng)公路管理。

          一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。

          二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。

          三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。

          四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的`管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

          五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

          三、存在的問題

          1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

          2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。

          3、由于近年來村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。

        公路個(gè)人工作總結(jié)10

          今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

          一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

          今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對(duì)困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

          一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

          二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

          三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的`積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

          二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)

          (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

          按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

          (二)積極防護(hù)雨季損毀公路

          每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

          (三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

          在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。

          積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬元。

          (四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

          今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

          這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

        公路個(gè)人工作總結(jié)11

          一、重視安全工作,牢記安全第一。

          我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

          安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

          目前,站內(nèi)每一名職工對(duì)于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

          1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

          2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

          3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

          4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

          另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長(zhǎng)假期間的工作安排。五一、十一長(zhǎng)假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

          二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實(shí)際困難。

          向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

          三、思想教育效果顯著。

          強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動(dòng)值班站長(zhǎng)對(duì)本班人員進(jìn)行談心交流,對(duì)問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會(huì),對(duì)同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

          經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動(dòng),全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

          四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

          幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動(dòng)。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

          堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表?yè)P(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺(tái)報(bào)道。

          五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

          1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

          “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實(shí),收費(fèi)站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,在平時(shí)工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對(duì)于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如:平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對(duì)于用路人的不理解,值班站長(zhǎng)必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等。對(duì)于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識(shí)。

          2、充分調(diào)動(dòng)大家積極性,使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

          收費(fèi)站是大家的,也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個(gè)站才會(huì)取得好的成績(jī)。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧,“德”能感化人?/p>

          總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的`指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

          下一年度,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:

          1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

          2、堅(jiān)持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。

          3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

          4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

          5、舉辦文體活動(dòng),豐富職工業(yè)余生活。

          6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

          7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動(dòng)多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

          8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

        公路個(gè)人工作總結(jié)12

          一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

          本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

          二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

          一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

         。1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

         。2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

          (3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。

          公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

          三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

          一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

          xx年2xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的'通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

          xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。

          四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

          xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。

          本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)13

          今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅(jiān)持發(fā)展、加強(qiáng)管理、提升形象”的.總要求,努力做好各項(xiàng)工作,取得了明顯成績(jī),F(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

          一、今年以來工作情況

          (一)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成情況

          我局努力推動(dòng)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

          1、我局今年公路新開工和續(xù)建項(xiàng)目共10個(gè),其中計(jì)劃開工項(xiàng)目6個(gè),目前6個(gè)項(xiàng)目已正式開工;力爭(zhēng)開工項(xiàng)目1個(gè),目前正在抓緊做前期工作,力爭(zhēng)春節(jié)前開工;續(xù)建項(xiàng)目3個(gè),已全部達(dá)到進(jìn)度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

          2、二級(jí)公路新增*公里,較去年增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)。

          3、今年計(jì)劃實(shí)施路面大中修項(xiàng)目總計(jì)里程**公里,實(shí)際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達(dá)計(jì)劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里,完成投資387.4萬元。

          4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國(guó)省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

          5、加強(qiáng)了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。

          6、未出現(xiàn)違反廉政、超計(jì)劃生育、綜合治理等事故。

          (二) 各項(xiàng)工作取得明顯成效

          1、爭(zhēng)資立項(xiàng)成效顯著

          今年,我局積極抓好爭(zhēng)資立項(xiàng)工作,取得了顯著成績(jī)。向上爭(zhēng)取中央車購(gòu)稅項(xiàng)目7個(gè),大中修項(xiàng)目16個(gè),共計(jì)23個(gè),建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金6.946億元,其中中央車購(gòu)稅補(bǔ)助資金4.97億元,國(guó)家發(fā)改委補(bǔ)助資金1.2億元,爭(zhēng)取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項(xiàng)目6個(gè),建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請(qǐng)中央車購(gòu)稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級(jí)改造項(xiàng)目4個(gè),建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項(xiàng)目2個(gè),建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

          2、攻堅(jiān)克難推進(jìn)項(xiàng)目

          我局狠抓公路新開工和續(xù)建項(xiàng)目,加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)管理力度, 想方設(shè)法克服困難,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

          (1)扎實(shí)推進(jìn)續(xù)建項(xiàng)目。續(xù)建項(xiàng)目共有3個(gè),具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長(zhǎng)28.4公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級(jí)補(bǔ)助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長(zhǎng)18.2公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級(jí)補(bǔ)助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計(jì)春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。

          (2)狠抓開工項(xiàng)目。今年開工項(xiàng)目共有6個(gè),具體如下:

          *國(guó)道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項(xiàng)目,該項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約25.04公里,建設(shè)總投資約9.36億元。目前,該項(xiàng)目完成路基土石方工程完成75%,永和連心大橋樁基完成80%,完成橋墩承臺(tái)60%。預(yù)計(jì)春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè),完成投資4億元;

          *國(guó)道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長(zhǎng)28.2公里,總投資1.72億元,于今年6月開工;

          *省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)*公里,總投資*億元,于今年*月開工;

          大廣高速公路遂川連接線工程,全長(zhǎng)17.95公里,于今年5月開工,預(yù)計(jì)春節(jié)前墊層通車;

          永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)3.53公里,于今年7月開工,預(yù)計(jì)*年9月完工;

          (6)大力推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)

          我局大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的江西公路精神,認(rèn)真落實(shí)行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項(xiàng)創(chuàng)佳”等主題活動(dòng),豐富群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng),積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級(jí)以上媒體上稿900多篇,營(yíng)造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績(jī),創(chuàng)建省級(jí)文明單位11個(gè),市級(jí)文明單位5個(gè),泰和分局獲得了“全國(guó)學(xué)習(xí)型組織”稱號(hào)、黃洋界道班獲得了“全國(guó)模范職工之家”稱號(hào)。

          (三)存在的困難和問題

          1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級(jí)公路建設(shè)累計(jì)債務(wù)仍高達(dá)10多億元。

          2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺(tái)。隨著物價(jià)上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護(hù)材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護(hù)資金。

          3、公路建設(shè)用地量大,用地指標(biāo)落實(shí)難。公路升級(jí)改造占地多、爭(zhēng)取用地指標(biāo)難、申報(bào)手續(xù)繁,影響公路升級(jí)改造項(xiàng)目工期。

          4、超限超載嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴(yán)重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。

        公路個(gè)人工作總結(jié)14

          隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通通道,在提供公共服務(wù)的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天找到了高速公路個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

          我是xxx,今年xx歲,畢業(yè)于xx的xxxxxx,在xx取得了xxx繼續(xù)教育本科學(xué)位,在XX公司做技術(shù)員,現(xiàn)在已經(jīng)工作7年了。

          目前該項(xiàng)目部在建工程為xxxx工程,累計(jì)長(zhǎng)度3863米,包括道路、雨水、污水、供水、中水管道工程,F(xiàn)在60%的管線工程已經(jīng)完成,很快就要進(jìn)行沿線專業(yè)管線建設(shè)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,我不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,盡職盡責(zé)。具體職責(zé)如下:

          1.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)助主管工程師進(jìn)行日常技術(shù)工作。

          2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等。,并參與編制相關(guān)技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施。

          3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度,參加交接班會(huì),進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。

          4.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,與設(shè)計(jì)師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位人員進(jìn)行溝通,講解和完善項(xiàng)目的技術(shù)管理和實(shí)施。

          5.負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)的日常收集、整理和準(zhǔn)備,竣工文件相關(guān)原始資料和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備。

          6.參與隱蔽工程檢查和竣工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各種技術(shù)資料的'簽證、收集和整理,并做好施工日志。

          7.做好崗位記錄的收集、整理、填寫和歸檔工作,保證技術(shù)文件的質(zhì)量,對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。

          為了成為一名技術(shù)經(jīng)理,在按照上述職責(zé)工作的同時(shí),還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)管理和施工過程管理:

          在相關(guān)技術(shù)管理方面:

          一是重要受控文件要及時(shí)研究、執(zhí)行、整理、歸檔;

          第二,要充分掌握各種規(guī)范,通過互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)了解規(guī)范的動(dòng)態(tài),主要了解新規(guī)范拋棄了什么內(nèi)容,增加了什么知識(shí),改變了什么要求;

          三是施工現(xiàn)場(chǎng)布局要合理,便于施工,能降低工程造價(jià),臨時(shí)工程盡量與永久工程結(jié)合,最大限度減少對(duì)耕地的占用,減少投資,節(jié)約用地;

          四、參與圖紙會(huì)審,以文字提問的形式提出設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、施工困難、矛盾之處,約定會(huì)審時(shí)間,逐一研究問題,然后設(shè)計(jì)師逐一答辯。

          在施工過程管理方面:

          首先,陪同總工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求、可行的施工方案;

          二是編制技術(shù)交底單,進(jìn)行交底,檢查施工中是否按方案和交底單實(shí)施;

          三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;

          四是檢查專家批準(zhǔn)的方案執(zhí)行情況,特別是對(duì)于專家提出的需要修改調(diào)整的技術(shù)要求。方案修改、調(diào)整、完善、通過后,將重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

          此外,我還總結(jié)了一些解決施工中技術(shù)問題的經(jīng)驗(yàn)和工程變更管理的方式方法如下:

          對(duì)于施工中的技術(shù)問題,我的解決方案一般是先看看相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定,看看如何規(guī)定這些技術(shù)問題,找到解決方案,然后在網(wǎng)上看看這些技術(shù)問題,借鑒他們的解決方案,找到自己的解決方案,然后請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工人員與同事討論,確定最終的解決方案。

          至于如何管理好工程變更,我覺得以下內(nèi)容需要加強(qiáng):

          一、變更項(xiàng)目的確定過程;對(duì)變更進(jìn)行分類,收集原始資料,提前準(zhǔn)備,主動(dòng)與業(yè)主和監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是確定變革成本的過程;進(jìn)行單價(jià)分析,確定變更單價(jià)和工程量。三是改變分類賬的管理

          要重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究和管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;此外,變更經(jīng)理需要有高度的責(zé)任感、耐心和認(rèn)真的工作態(tài)度,始終站在對(duì)工作、項(xiàng)目和企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)上,認(rèn)真對(duì)待、計(jì)算和分析任何可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,盡可能合理有效地確定變更成本。

          在對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)上,根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)、有針對(duì)性地組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性,充分發(fā)揮各方面的積極作用,齊心協(xié)力提高項(xiàng)目組織的運(yùn)行效率,以確保項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。

          例如,由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,施工圖紙嚴(yán)重延誤,導(dǎo)致主要管道開工較晚。為了挽回?fù)p失的時(shí)間,我部多次與設(shè)計(jì)師溝通,對(duì)有異議的部分進(jìn)行研究和調(diào)整,為了保證工期和質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、滿足要求的目的,通過與設(shè)計(jì)的反復(fù)溝通和共同努力,積極挽回了一些有價(jià)值的工期。

          最后,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自己的水平,跟上時(shí)代的步伐,開闊思路,掌握新技術(shù)的應(yīng)用,提高思想認(rèn)識(shí),開闊眼界。通過認(rèn)真努力,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),為北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

        公路個(gè)人工作總結(jié)15

          時(shí)間似白駒過隙,眨眼間又到了年末,在這即將過去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)、同事的熱心幫助下,自己在完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)的同時(shí)豐富了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且學(xué)會(huì)了一些處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的方法,提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力。今年我在蘇里格項(xiàng)目部主要從事現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、質(zhì)量檢測(cè)工作并兼職現(xiàn)場(chǎng)安全員,具體工作情況總結(jié)如下:

          一、端正工作態(tài)度,做好自我調(diào)整,適應(yīng)新的工作環(huán)境

          今年年初,我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢,由于XX年年末曾在蘇里格工作過一段時(shí)間,對(duì)那里的情況相對(duì)比較了解,上項(xiàng)目之前為了工作能順利開展,針對(duì)去年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制了一個(gè)初步的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)施方案,做好了專業(yè)技術(shù)上的準(zhǔn)備,同時(shí)在思想上端正態(tài)度,做好調(diào)整,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。

          蘇里格在建項(xiàng)目屬于氣田開發(fā)井間臨時(shí)簡(jiǎn)易道路,由于鉆井周期短,開發(fā)任務(wù)重,臨時(shí)道路的建設(shè)在沒有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進(jìn)度,不能因?yàn)榈缆返牟粫惩ǘ绊懻麄(gè)蘇20區(qū)塊的整體開發(fā)進(jìn)度,這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),首先得根據(jù)開發(fā)井位的坐標(biāo)確定線路的整體走向,確定線路走向后緊接著需要對(duì)線路沿線的地形地貌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)地質(zhì)條件不好的地段及時(shí)得進(jìn)行調(diào)整改線,而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆蓋,車輛進(jìn)不去,現(xiàn)場(chǎng)的踏勘工作只能靠徒步行走,這對(duì)測(cè)量人員來說在體力上無疑是個(gè)不小的考驗(yàn),但自己并沒有因?yàn)闂l件艱苦環(huán)境惡劣而退縮,也沒有因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)的繁重而怨聲載道,而是把這項(xiàng)工作看做是對(duì)自己的一個(gè)挑戰(zhàn),工作積極主動(dòng),不畏烈日的炙烤、風(fēng)沙的猛烈,每天天不亮就上現(xiàn)場(chǎng),扛著笨重的測(cè)量?jī)x器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因?yàn)殚L(zhǎng)期被汗?jié)n浸泡的緣故,顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣,自己還是圓滿的完成了項(xiàng)目部交辦的測(cè)量任務(wù),保證了蘇里格項(xiàng)目的正常生產(chǎn),很快的適應(yīng)了新的工作環(huán)境。

          二、工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風(fēng)

          由于項(xiàng)目人員緊張,自己在擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的同時(shí)還兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項(xiàng)目XX年已完工程包括新建道路公里,集氣站場(chǎng)地平整、集氣站場(chǎng)地硬化,而全部的線路踏勘、放線工作全部由我負(fù)責(zé),每次接到新任務(wù)之初,都得徒步熟悉道路沿線地形、地貌,工作強(qiáng)度相當(dāng)大;同時(shí)每天的安全技術(shù)交底也必須在開工之前進(jìn)行交接,并且必須做到有針對(duì)性、實(shí)效性,工作及時(shí)性相當(dāng)強(qiáng);當(dāng)天的測(cè)量工作完畢后,還得負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的`質(zhì)檢工作,工作量相當(dāng)大,而時(shí)間又非常有限,但自己從來沒有因?yàn)楣ぷ髁糠敝囟鲆暪ぷ髻|(zhì)量,盡其所能,合理的安排工作時(shí)間,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量隱患及時(shí)的向施工隊(duì)長(zhǎng)反映,并監(jiān)督及時(shí)整改,保證了蘇里格項(xiàng)目的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,同時(shí)確保了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

          三、積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平

          項(xiàng)目部的任何一項(xiàng)工作都是靠大家共同努力的結(jié)果,要想圓滿的完成項(xiàng)目的全年施工任務(wù),項(xiàng)目部就必須得擰成一股繩,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極配合,不能因?yàn)橐恍┬栴}而斤斤計(jì)較,發(fā)牢騷,鬧情緒,影響工作生產(chǎn),自己在這方面做得還算到位,和項(xiàng)目的所有人員關(guān)系比較融洽,配合默契,從不因?yàn)楸舜说膫(gè)人矛盾而影響項(xiàng)目的整體工作生產(chǎn),工作中從不拈輕怕重,時(shí)刻服從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動(dòng)保質(zhì)保量的完成每項(xiàng)工作任務(wù)。

          同時(shí)積極的向現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)長(zhǎng)多請(qǐng)教、多學(xué)習(xí)、自己也多總結(jié),并用自己的'實(shí)際行動(dòng)去實(shí)踐,逐漸領(lǐng)悟到了現(xiàn)場(chǎng)管理的一些必須得東西,也深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的管理團(tuán)隊(duì)的重要性和必要性。

          四、存在的缺點(diǎn)和不足

          盡管取得一些成績(jī),但還是存在許多缺點(diǎn)和不足,主要有以下幾個(gè)方面:

          1、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,走了許多彎路,影響了自己的工作效率。

         。、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)有所增強(qiáng),但現(xiàn)場(chǎng)管理能力還有待進(jìn)一步提高。

          3、遇到問題不夠冷靜,過于情緒化,做不到審時(shí)度勢(shì)。

          總之,通過這一年的工作經(jīng)歷,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,自己取得了一定的進(jìn)步。這一年對(duì)我來說是難以忘懷的,無論吃過多少苦,受過都少累都覺得是有價(jià)值的,對(duì)以后的發(fā)展有著舉足輕重的作用。我在以后的工作中將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋人不怕苦、不怕累、迎難而上、踏實(shí)肯干、勇于開拓的工作作風(fēng)。為路橋公司的騰飛貢獻(xiàn)自己的青春和激情。

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