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總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的車(chē)工工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車(chē)工工作總結(jié)1
為深刻汲取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣特大校車(chē)交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好中小學(xué)、幼兒園交通安全隱患排查整治工作，堅(jiān)決杜絕各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生，縣教育局、公安局組成校車(chē)安全檢查組，對(duì)全縣校車(chē)開(kāi)展了安全大檢查、大整治行動(dòng)。
對(duì)民辦幼兒園車(chē)輛接送學(xué)生過(guò)程中存在的安全隱患現(xiàn)象，采取了一系列措施強(qiáng)化治理。
一、檢查組先后到童心幼兒園、舂蕾幼兒園等校園，實(shí)地查看校車(chē)車(chē)況，查閱校車(chē)管理制度等資料，核實(shí)校車(chē)、駕駛員相關(guān)證件及實(shí)載人數(shù)。
二、是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)。教育局召開(kāi)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)參加的學(xué)生乘車(chē)專(zhuān)題安全會(huì)；通報(bào)近期甘肅省正寧縣幼兒園校車(chē)發(fā)生的交通事故，明確學(xué)校校車(chē)接送幼兒安全的有關(guān)規(guī)定、學(xué)校在學(xué)生乘車(chē)安全方面的`責(zé)任和要求；明確家長(zhǎng)在學(xué)生乘車(chē)安全中的監(jiān)護(hù)和教育職責(zé)。 同時(shí)要求校車(chē)管理要制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。學(xué)校（幼兒園）要進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一”的意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，確保校車(chē)安全、規(guī)范運(yùn)行，保障幼兒生命安全 ；督促童心
幼兒園、舂蕾幼兒園要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、校車(chē)管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到文明、安全行車(chē)，時(shí)刻繃緊安全這根弦；希望家長(zhǎng)充分理解、積極配合幼兒園，自覺(jué)不坐超載超員車(chē)輛、不坐無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛、不坐報(bào)廢、帶病車(chē)輛，同時(shí)切實(shí)負(fù)起校車(chē)監(jiān)管責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章立即舉報(bào)，確保幼兒乘車(chē)安全、家庭幸福、社會(huì)和諧。
三、是加強(qiáng)幼兒乘車(chē)安全教育。各校（幼兒園）在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的基礎(chǔ)上，結(jié)合近期甘肅省正寧縣校車(chē)事故案例對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)專(zhuān)題講座，教育學(xué)生不乘坐超載超員車(chē)輛、不坐無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛、不坐報(bào)廢、帶病車(chē)輛，提高家長(zhǎng)的安全監(jiān)護(hù)和教育責(zé)任。
四、是協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了綜合整治。教育局先后3次到童心幼兒園、舂蕾幼兒園，整治學(xué)生乘車(chē)中出現(xiàn)的安全隱患。協(xié)助公安部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處罰停運(yùn)不合格校車(chē)3輛。
五、是暢通信息渠道。公開(kāi)舉報(bào)電話(huà)，做到有報(bào)必查，對(duì)于教育部門(mén)難以治理到位的提交到公安、交通等相關(guān)職能部門(mén)協(xié)助整治。
六、是疏導(dǎo)組合。在嚴(yán)厲整治非法接送學(xué)生車(chē)輛的同時(shí)，提倡民辦幼兒園購(gòu)置合格校車(chē)，申請(qǐng)合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)，加強(qiáng)安全管理，全力提高安全系數(shù)。
車(chē)工工作總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間一學(xué)期的工作已經(jīng)結(jié)束，安全工作重于泰山，我們時(shí)時(shí)都要把安全工作放在首位，尤其是校車(chē)安全。本學(xué)期在校領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下工作順利完成，特對(duì)跟車(chē)接送工作總結(jié)如下：
本學(xué)期[9]號(hào)車(chē)每天接送學(xué)生2趟，共93人。接送路線(xiàn)為：
�。ㄔ�1晚2）：學(xué)�！馇按濉冽埪房�；
�。ㄔ�2晚1）：學(xué)校—————花卉世界————報(bào)恩福地————官龍石材—————官龍村內(nèi)。
全期按照安全處的校車(chē)工作計(jì)劃實(shí)施學(xué)生的接送工作，時(shí)刻把學(xué)生的安全放在第一位，讓學(xué)生“快快樂(lè)樂(lè)上學(xué)，平平安安回家”，并要求乘車(chē)學(xué)生在乘車(chē)過(guò)程中做到以下幾點(diǎn)：
（1）讓學(xué)生有秩序上車(chē)。上車(chē)之前，學(xué)生必須先排好隊(duì)列，按秩序上車(chē)，低年級(jí)的學(xué)生親自扶送學(xué)生上車(chē)。上車(chē)之后，要求學(xué)生立即按坐好。
（2）加強(qiáng)學(xué)生的安全教育。校車(chē)在行駛過(guò)程中，教育學(xué)生坐穩(wěn)扶好，以免校車(chē)在急彎或剎車(chē)時(shí)發(fā)生安全事故；嚴(yán)禁學(xué)生把頭和手伸出窗外。
�。�4）保持校車(chē)內(nèi)的.“靜”和“凈”。在校車(chē)內(nèi)教育學(xué)生保持安靜，嚴(yán)禁大聲喧嘩；要求學(xué)生保持車(chē)廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨手扔垃圾。
�。�5）安安全全下車(chē)。校車(chē)停車(chē)后，跟車(chē)?yán)蠋熛认萝?chē)，學(xué)生再有序下車(chē)，有學(xué)生過(guò)馬路的親自扶送過(guò)去，并教育學(xué)生按時(shí)回家勿在路上逗留。
（6）學(xué)生當(dāng)天沒(méi)按時(shí)候車(chē)的，及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，校車(chē)返校后及時(shí)到安全處填寫(xiě)未到校學(xué)生的名單并與班主任做好交接。
�。�7）在接送中我能做到按時(shí)到位，在全期中沒(méi)有漏送學(xué)生的現(xiàn)象發(fā)生。
當(dāng)然，在工作中難免有失誤的地方，還需多學(xué)習(xí)，多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在今后接送學(xué)生的工作中，將積極服從學(xué)校工作的安排，繼續(xù)做好校車(chē)的安全接送工作，把學(xué)生的安全放在首位，為學(xué)校的安全工作貢獻(xiàn)出自己的那一點(diǎn)點(diǎn)光和熱，在下學(xué)期的校車(chē)接送工作中再創(chuàng)佳績(jī)。
車(chē)工工作總結(jié)3
作為車(chē)間數(shù)控技術(shù)人員的我，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結(jié)：
一、過(guò)去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的'進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好；技術(shù)含量較高，這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
車(chē)工工作總結(jié)4
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，安大汽修已經(jīng)在安寧乃至昆明市場(chǎng)上有了自己的品牌效應(yīng)，我二手車(chē)部也因此獲利。根據(jù)20xx年安大二手車(chē)的銷(xiāo)售及工作情況進(jìn)行總結(jié)，就整個(gè)20xx年的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析及20xx年的規(guī)劃，總結(jié)如下：
一、業(yè)務(wù)情況
根據(jù)上表趨勢(shì)圖及二手車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)表數(shù)據(jù)（明細(xì)見(jiàn)銷(xiāo)售利潤(rùn)表）反映如下情況：
1、從利潤(rùn)上分析：20xx全年二手車(chē)銷(xiāo)售43輛，共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)68,249.00元（其中4350元為收介紹費(fèi)）平均1,587.19元/輛�？備N(xiāo)售價(jià)為711,868.00元,平均銷(xiāo)售價(jià)格為16,555.07元，算出總利潤(rùn)率為9.59%。從安大銷(xiāo)售中心整體單車(chē)?yán)麧?rùn)來(lái)看，還是可觀的。從我去昆明錦大前衛(wèi)二手車(chē)市場(chǎng)上得出的數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)市旺季或者普通的季節(jié)里，一般比較好賣(mài)的車(chē)的毛利在7%-10%之間，也就是說(shuō)一臺(tái)10萬(wàn)左右的車(chē)他的利潤(rùn)在7000元到1萬(wàn)之間，5萬(wàn)左右的車(chē)，比如夏利，奧拓，羚羊，微車(chē)等車(chē)型，平均單車(chē)?yán)麧?rùn)在1000元至3000元左右。這樣看來(lái)，安大整個(gè)二手車(chē)銷(xiāo)售以現(xiàn)在的規(guī)模上看還是比較中上的。
2、從成本上分析：20xx年全年二手車(chē)總成本為647,969.00元，收購(gòu)價(jià)為631,788.00元，過(guò)戶(hù)費(fèi)為11,634.00元，工時(shí)材料費(fèi)及美容費(fèi)為4,547.00元，分別占總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，經(jīng)過(guò)修理車(chē)間、美容車(chē)間修整過(guò)的車(chē)有19輛，成本為4,547.00元，利潤(rùn)為38,312.00元，這部分車(chē)銷(xiāo)售量占總銷(xiāo)售量的44.19%，創(chuàng)造的利潤(rùn)占到總利潤(rùn)的56.14%。可見(jiàn)，經(jīng)過(guò)修整及美容過(guò)的車(chē)?yán)麧?rùn)高于其他未經(jīng)修整的車(chē)，因此，我急迫希望廠(chǎng)長(zhǎng)能給予協(xié)調(diào)二手車(chē)進(jìn)廠(chǎng)修理的費(fèi)用收取問(wèn)題，能給予適當(dāng)?shù)恼劭鄣取?/p>
3、從二手車(chē)總體銷(xiāo)量上分析：從上圖看出二手車(chē)總體銷(xiāo)售量比較平穩(wěn)，月平均在3-4輛上下，在11月銷(xiāo)量有所下降。這是因?yàn)�，�?0xx年年底受新車(chē)政策的影響，國(guó)家對(duì)下鄉(xiāng)車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)貼的政策即將結(jié)束，大部分潛在顧客涌向與二手車(chē)價(jià)位相當(dāng)?shù)男萝?chē)上。不光安大如此，整個(gè)昆明二手車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量在20xx年也有所下降，可見(jiàn)二手車(chē)銷(xiāo)售也與國(guó)家的宏觀調(diào)控密切聯(lián)系。
4、車(chē)輛滯留時(shí)間分析：車(chē)輛收購(gòu)進(jìn)來(lái)與銷(xiāo)售出去之間滯留時(shí)間比較長(zhǎng)，變現(xiàn)速度較慢，比如在20xx年1月收購(gòu)的`捷達(dá)車(chē)，到現(xiàn)在都未銷(xiāo)售，分析其綜合原因，收購(gòu)車(chē)輛時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足，車(chē)輛屬事故車(chē)。這個(gè)問(wèn)題我作為二手車(chē)部經(jīng)理會(huì)努力盡快的提升自己的業(yè)務(wù)水平，以后多出去“走走”“看看”“取取經(jīng)”。另外也希望領(lǐng)導(dǎo)給予支持，在評(píng)估方面讓廠(chǎng)檢驗(yàn)員多幫助、多協(xié)調(diào)，充分利用我廠(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)，讓我廠(chǎng)二手車(chē)銷(xiāo)售盡快走上規(guī)�；�
5、車(chē)輛的庫(kù)存數(shù)量分析：庫(kù)存數(shù)量很少，不能給客戶(hù)更多的選擇性，沒(méi)有形成規(guī)模化，不能從量化進(jìn)行質(zhì)化的突破。這里面有很多的情況，資金的周轉(zhuǎn)不到位，宣傳的力度不夠等。
二、收購(gòu)、銷(xiāo)售渠道：
1、客戶(hù)直接來(lái)展廳；
2、客戶(hù)電話(huà)來(lái)訪(fǎng)后來(lái)展廳洽談；
3、通過(guò)新車(chē)客戶(hù)發(fā)布消息；
4、媒體及其他中介宣傳。
根據(jù)到現(xiàn)在為止客戶(hù)信息不少，要買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)大多數(shù)是我們沒(méi)有他想要的車(chē)，賣(mài)車(chē)的客戶(hù)大多數(shù)是我們的價(jià)格談不好，因此做單臺(tái)收購(gòu)、銷(xiāo)售不是我們發(fā)展的趨勢(shì)，我未來(lái)的希望是做到即不放走零散客戶(hù)，更要做好批量收購(gòu)，擴(kuò)大品牌推廣力。
另外，對(duì)廠(chǎng)其他部門(mén)征用二手車(chē)部車(chē)輛時(shí)，希望能規(guī)范的管理，特別是在使用期間維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用攤銷(xiāo)上能有所歸屬。
三、二手車(chē)部20xx年工作計(jì)劃
1、做大做好宣傳工作：大力宣傳是安大二手車(chē)業(yè)務(wù)做大規(guī)模的前提條件，特別是對(duì)安寧乃至昆明周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳。以“安大二手車(chē)”為宣傳主題，發(fā)放精美“安大二手車(chē)”為宣傳主題的資料給廣大消費(fèi)者及其他新車(chē)二手車(chē)潛在客戶(hù)，讓客戶(hù)自由選擇。希望廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)支持郵寄“安大二手車(chē)”資料給安寧出租車(chē)公司和企事業(yè)單位。
廣告宣傳是讓客戶(hù)還沒(méi)接觸我們的時(shí)候，讓他們從聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)上感官認(rèn)識(shí)我們“安大二手車(chē)”是怎樣的一個(gè)品牌，因此廣告要有創(chuàng)新新穎，然后能留住客戶(hù)的是品牌的誠(chéng)信度和服務(wù)的獨(dú)特性，能讓客戶(hù)賣(mài)的放心、買(mǎi)的安心。
2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障：根據(jù)客戶(hù)的情況我的希望是有區(qū)別的對(duì)其提供售后服務(wù)，比如給客戶(hù)分等級(jí)對(duì)其提供相應(yīng)等級(jí)的售后等。（如還處在三包期的二手車(chē)輛）關(guān)于售后服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)還在探討中，有待實(shí)踐中不斷的借鑒、摸索、總結(jié)具有自身特色的標(biāo)準(zhǔn)。
四、根據(jù)20xx年的總結(jié)分析，從時(shí)間上安大二手車(chē)才剛剛起步，從20xx年的計(jì)劃上，到目前部門(mén)沒(méi)有創(chuàng)造實(shí)際的效益，因此要好好利用20xx年的時(shí)間盡力爭(zhēng)取到達(dá)銷(xiāo)售目標(biāo)或突破目標(biāo)。
1、收購(gòu)進(jìn)來(lái)的車(chē)輛變現(xiàn)速度：
2、根據(jù)市場(chǎng)情況對(duì)不同的車(chē)輛有不同的利潤(rùn)追求標(biāo)準(zhǔn)；
3、按照公司制度要求執(zhí)行車(chē)輛滯留的時(shí)間，超過(guò)就要采取急銷(xiāo)方式；
4、通過(guò)銷(xiāo)售速度量化飛躍質(zhì)化。
5、收購(gòu)、銷(xiāo)售渠道：
6、收購(gòu)：穩(wěn)抓零散客戶(hù)重跟大客戶(hù)，擴(kuò)大庫(kù)存車(chē)輛的數(shù)量；
7、銷(xiāo)售：重終端客戶(hù)以誠(chéng)信和優(yōu)質(zhì)樹(shù)立安大二手品牌；
8、通過(guò)大力宣傳擴(kuò)大影響力和促進(jìn)品牌建設(shè)，大力為安大二手車(chē)以后的發(fā)展造勢(shì)。
車(chē)工工作總結(jié)5
【內(nèi)容摘要】實(shí)習(xí)教學(xué)是學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)技能的重要教學(xué)手段，優(yōu)化改革傳統(tǒng)的車(chē)工實(shí)習(xí)課教學(xué)方式，改變用統(tǒng)一目標(biāo)和要求來(lái)培養(yǎng)學(xué)生；通過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)，將教材、設(shè)備、器材等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，對(duì)學(xué)生施加影響的活動(dòng)。如何在教學(xué)過(guò)程中做到“因人施教”；如何來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)技能、創(chuàng)業(yè)能力成為重點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化的教學(xué)方法培養(yǎng)具有一定技能及創(chuàng)業(yè)技能的學(xué)生，兼顧各層次等方面，以及對(duì)今后如何更好地提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效益，提煉更優(yōu)的教學(xué)方法等。
【關(guān)鍵詞】車(chē)工 基本操作 學(xué)生差異 教學(xué)方法 降低 節(jié)約 現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，使得技工學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，如何使學(xué)校在競(jìng)爭(zhēng)中得以長(zhǎng)足的發(fā)展，那就是：教學(xué)質(zhì)量。依本人的經(jīng)驗(yàn)，以我校為例，把抓好車(chē)工生產(chǎn)實(shí)習(xí)的一些教學(xué)方法及經(jīng)驗(yàn)，在此與大家共同探討。課堂是學(xué)生直接接受理論知識(shí),獲得專(zhuān)業(yè)技能、培養(yǎng)獨(dú)立生產(chǎn)能力的主陣地;也是實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師充分發(fā)揮自己才能,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣的主陣地。在實(shí)際教學(xué)中,是教師示范,學(xué)生觀察、模仿、再反復(fù)練習(xí)的實(shí)踐過(guò)程。只有掌握好的教學(xué)方法才能更好地提高學(xué)生車(chē)工實(shí)習(xí)操作水平。
要把一個(gè)沒(méi)有任何專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)生產(chǎn)的技校新生，通過(guò)職業(yè)學(xué)校的二、三年的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人，這需要一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的系統(tǒng)教學(xué)。在此過(guò)
程中，理論教學(xué)是基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)教學(xué)是核心環(huán)節(jié)，作為實(shí)習(xí)老師必須要做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
一、強(qiáng)化自身專(zhuān)業(yè)技能的提升，教學(xué)質(zhì)量從備好課開(kāi)始
近幾年我校不斷選派各類(lèi)教師參加國(guó)家級(jí)職業(yè)教師培訓(xùn)，對(duì)加強(qiáng)實(shí)習(xí)教師專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的提升起到了積極作用。車(chē)工實(shí)習(xí)專(zhuān)業(yè)的教師必須對(duì)機(jī)械制圖、機(jī)械傳動(dòng)、材料、電氣設(shè)備、各種制造工藝、新設(shè)備、新材料、新工藝、新設(shè)備等系統(tǒng)知識(shí)全面掌握。這些都需要教師通過(guò)長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)，不斷積累。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)操作技能的提升。實(shí)習(xí)教師必須做到師德、理論、技能全面掌握，才能提升自身的教學(xué)水平。備課不僅要備教材備學(xué)生，備實(shí)習(xí)操作的各種方法，還要合理安排教學(xué)形式和教學(xué)方法。明確講解的重點(diǎn)、難點(diǎn)，這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí)，要按教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃，全面考慮，并且把工藝課備好，在實(shí)習(xí)教學(xué)全過(guò)程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應(yīng)用，同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用，這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行，確保教學(xué)質(zhì)量。
二、合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)
合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)非常有利于學(xué)生從全局的高度去把握自己學(xué)習(xí)任務(wù)，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，有利于學(xué)生牢固地把理論與實(shí)踐、把書(shū)本與現(xiàn)實(shí)、把知識(shí)與技能相結(jié)合起來(lái)，并讓學(xué)生下企業(yè)參觀，參預(yù)生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合，把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中有利于老師提高教學(xué)效率. 第一階段，重
點(diǎn)抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練，由車(chē)工入門(mén)知識(shí)開(kāi)始，從車(chē)床操作到車(chē)外圓、切槽和切斷，車(chē)削圓柱孔、車(chē)圓錐、成形面和表面修飾，并且能夠熟練操作校實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的車(chē)床，初步掌握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車(chē)刀和鉆頭的刃磨，較合理地選擇切削用量，
第二階段，要求學(xué)生獨(dú)立完成普通三角螺紋、梯形內(nèi)、外螺紋的車(chē)削及套類(lèi)零件的加工。對(duì)每個(gè)課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車(chē)工工藝知識(shí)結(jié)合在生產(chǎn)實(shí)踐中，要求他們先讀懂圖紙，并根據(jù)圖紙要求編制加工工藝。對(duì)學(xué)生在編制工藝中出現(xiàn)的欠缺，都要及時(shí)分析、講解，使學(xué)生真正懂得自己哪些方面是正確的'，哪些地方還欠周到，怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。學(xué)生在訓(xùn)練中，教師要多巡回觀察，對(duì)學(xué)生在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)指出并加以糾正。
三、合理選用實(shí)習(xí)材料，降低材料費(fèi)、刀具費(fèi)。
一般技能訓(xùn)練都采用價(jià)格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗，可以從以下幾個(gè)方面考慮。在一段材料上，合理安排訓(xùn)練課題。如：在練習(xí)外螺紋車(chē)削過(guò)程中，可以在毛坯料的一端依次練習(xí)M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺紋，注重了實(shí)習(xí)材料的延續(xù)性，避免每次從Φ40毛坯料車(chē)至Φ23.8再加工M24×2的外螺紋。減小尺寸， 在不影響訓(xùn)練效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以下兩個(gè)方面：1）實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小工件體積，以減少工件重量，降低材料的消耗。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)，減少各處外圓的直徑和長(zhǎng)度。2）實(shí)習(xí)
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圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小去除材料的體積，增加材料的延續(xù)性。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)，減少相鄰的兩個(gè)外圓的直徑尺寸差值。
四、精煉講解，準(zhǔn)確示范
示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它給以學(xué)生直觀，形象，生動(dòng)，具體的知識(shí)，最能吸引學(xué)生注意力，最易理解和接受。學(xué)生就是在不斷模仿教師的示范動(dòng)作中，理解和加深所學(xué)知識(shí)，逐漸熟悉和掌握各種操作要領(lǐng)的。因此示范演示時(shí)的手法，姿勢(shì)一定要準(zhǔn)確規(guī)范，教師要牢記的安全文明生產(chǎn)意識(shí)不要帶任何一點(diǎn)不良的習(xí)慣動(dòng)作。示范動(dòng)作速度要快慢適中，符合切削原理，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作和手勢(shì)。先作分解動(dòng)作，再做連貫動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。示范中要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào)，附以講解，講清每一個(gè)動(dòng)作的特征，要領(lǐng)和關(guān)鍵點(diǎn)，及學(xué)生操作不當(dāng)?shù)脑蚝头乐狗椒ā?duì)工件裝夾，車(chē)刀安裝，工件毛坯的選取，切削用量的選擇，工件加工要求及各種工夾量具的取用和放臵都要提出嚴(yán)格的要求，培養(yǎng)學(xué)生文明規(guī)范，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。生文明規(guī)范，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。精煉的講解，規(guī)范的演示往往使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果，但應(yīng)注意不能占用過(guò)多時(shí)間，要把更多的時(shí)間留給學(xué)生，盡量增加學(xué)生動(dòng)手練習(xí)的時(shí)間和機(jī)會(huì)。在示范完一個(gè)動(dòng)作后，可以讓某個(gè)學(xué)生再操作一次，糾正其錯(cuò)誤及不規(guī)范之處。
五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，因材施教
學(xué)生進(jìn)入動(dòng)手操作階段，教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要。巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，教師要有計(jì)劃，有目的，有準(zhǔn)備地對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查，督促和指導(dǎo)。要手腳嘴耳鼻多種器官并用，不斷在各工位之間來(lái)回巡視。即“五勤”，腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤，這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嘴勤、手勤就是對(duì)問(wèn)題不但要細(xì)致的講解，而且還要進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解，并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。例如：學(xué)生在切槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動(dòng)由于剛性不足，可以從車(chē)刀方面、機(jī)床方面、切削用量方面進(jìn)行深入分析，既使學(xué)生加深了對(duì)操作要領(lǐng)的認(rèn)識(shí)，又使學(xué)生增強(qiáng)了信心。巡回指導(dǎo)中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時(shí)掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問(wèn)題，對(duì)教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)方法。也成為學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定、全面考核的第一手資料，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)予以公正的評(píng)定�？傊拔迩凇痹趯�(shí)習(xí)教學(xué)基本功訓(xùn)練階段占有重要的地位，是充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用、培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)。對(duì)基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn)，先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法，把車(chē)工實(shí)習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo)，充分按照課時(shí)進(jìn)度，分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，做到心中有數(shù)。從車(chē)單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí)，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況，分步
車(chē)工工作總結(jié)6
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作以“加強(qiáng)服務(wù)，規(guī)范管理，提高質(zhì)量”為工作思路，切實(shí)做好與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的聯(lián)系。使每一批實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生都能按照教學(xué)大綱完成教學(xué)任務(wù)，努力把實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提高到新水平。
一、 加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，增強(qiáng)組織紀(jì)律工作
根據(jù)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際情況，我們按時(shí)向?qū)嵙?xí)實(shí)訓(xùn)基地安排實(shí)訓(xùn)學(xué)生459人，并且對(duì)所有參加實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生均要進(jìn)行培訓(xùn)，內(nèi)容有組織紀(jì)律的；有規(guī)章制度的；有安全保護(hù)的；重點(diǎn)還是對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行單獨(dú)培訓(xùn)。走之前都要與學(xué)校簽訂安全協(xié)議書(shū)，學(xué)生要認(rèn)真研讀《實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理告知》并簽字。
二、 注重過(guò)程管理，強(qiáng)化教學(xué)意識(shí)
從擬定名單到學(xué)生到基地，我們本著公開(kāi)、透明、陽(yáng)光作業(yè)的思想，讓學(xué)生知道自己去哪個(gè)基地實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn)，同時(shí)加強(qiáng)整個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程管理。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師都在跟蹤管理，每月有電話(huà)詢(xún)問(wèn)，組長(zhǎng)定期匯報(bào)，學(xué)生有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)記錄等，按照教務(wù)處下達(dá)的教學(xué)大綱，我們與每個(gè)基地均有教學(xué)計(jì)劃、有課件，定期予以檢查，經(jīng)過(guò)多次檢查，我院學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格率為100%，保證了教學(xué)質(zhì)量，完成了預(yù)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
三、加強(qiáng)基地聯(lián)系，做好服務(wù)工作
各個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地情況不一，條件不等，我們?cè)趯W(xué)生到達(dá)之前都要去基地實(shí)地考察，學(xué)生吃、住、行等有什么困難，有些是租房的'，我們與房東親自碰頭，保證安全，與醫(yī)院（實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地）隨時(shí)保持聯(lián)系狀態(tài)，嚴(yán)格請(qǐng)銷(xiāo)假制度，配合教務(wù)處的相關(guān)證件考試工作，我們提前通知與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地提前聯(lián)系，既保證學(xué)生的考試，也不耽誤實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的正常工作。
總之，一年來(lái)，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的重視下，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作順利完成各項(xiàng)任務(wù)，為學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)做了應(yīng)該做的工作。
總結(jié)成績(jī)之時(shí)，不忘還有很多不足，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，責(zé)任心有待進(jìn)一步加強(qiáng)，能力有待進(jìn)一步提高。同時(shí)也還面對(duì)著很多工作困難，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理工作管理著學(xué)院近一半的學(xué)生，而且涉及全省幾十個(gè)縣，點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，工作量之大，矛盾之多，但是由于人員較少，有顧此失彼的現(xiàn)象。
四、努力的方向，
一是規(guī)范管理，強(qiáng)化責(zé)任；
二是提高素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)；
三是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是在校大學(xué)生教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，特別是高職尤為重要，因此，這就要求我們要不斷學(xué)習(xí)，真正把各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位，變被動(dòng)為主動(dòng)，為學(xué)院的評(píng)估工作和我院的管理水平上一個(gè)臺(tái)階做出貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié)7
一年以來(lái)，在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：
在業(yè)務(wù)方面，本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作有條不紊，基本達(dá)到竣工驗(yàn)收條件，在這期間，本人本著格盡職守，嚴(yán)格把關(guān)的原則，始終堅(jiān)守在工地一線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就地解決問(wèn)題，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中，始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位，堅(jiān)決杜絕偷工減料等違法行為。
走過(guò)20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。
在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好督查工作，我所堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人：
一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門(mén)的工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)；
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，做好個(gè)人工作計(jì)劃，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的.意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做，不利于機(jī)關(guān)形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。中心人手少，工作量大，這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
（二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立辦公室的良好形象。
�。ㄈ┊�(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
車(chē)工工作總結(jié)8
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千！期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鏟車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名鏟車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機(jī)，鏟車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位鏟車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位鏟車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的.完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、鏟車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)鏟車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查鏟車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證鏟車(chē)能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升鏟車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在鏟車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，鏟車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)鏟車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習(xí)鏟車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好鏟車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證鏟車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車(chē)工工作總結(jié)9
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門(mén)的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
一、在質(zhì)量管理上
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
二、在成本管理上
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
三、在工程進(jìn)度管理上
針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強(qiáng)化安全管理上
針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的.高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
車(chē)工工作總結(jié)10
三個(gè)星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，剛剛開(kāi)始進(jìn)入車(chē)間老師就告訴我們理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床，也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后。
后面幾天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。
練習(xí)怎樣操作車(chē)床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時(shí)候，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的.刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
從這次實(shí)訓(xùn)中我懂得了，在操作的時(shí)候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問(wèn)懂。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的，通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
車(chē)工工作總結(jié)11
一、工作情況
在一年的工作中，
二、存在的問(wèn)題和打算
剛剛過(guò)去的一年是我考取鏟車(chē)駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。雖然我考取鏟車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)這一年時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗一年來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的'工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)！做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
車(chē)工工作總結(jié)12
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)編程理論，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車(chē)間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專(zhuān)、10數(shù)控中專(zhuān)、11數(shù)控大專(zhuān)等班級(jí)，長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法，大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)
興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的.培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈?chē)間，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴(yán)格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間，沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他重大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(chē)（GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車(chē)床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī)，推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識(shí)。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù)，學(xué)生基本達(dá)到中級(jí)工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的，圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
車(chē)工工作總結(jié)13
自20xx年取得車(chē)工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿(mǎn)的工作熱情，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對(duì)待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作任務(wù)完成情況
在工作中，力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通，借閱《車(chē)工技師實(shí)用手冊(cè)》等書(shū)籍，放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái)，獨(dú)立完成系列xxx產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作：
每種型號(hào)都有xxx多個(gè)零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認(rèn)真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠(chǎng)家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此，經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差，克服家中老人需要照顧,自己腰間盤(pán)突出的困難，也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領(lǐng)導(dǎo)安排，我都會(huì)毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20××年上半年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點(diǎn)完成xx安排的近3萬(wàn)件xx庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
二、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力
在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的`業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車(chē)工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)，掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧，對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.xx的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求，鎖緊力不夠，通過(guò)多次試驗(yàn)，反復(fù)修改刀具角度，最終達(dá)到精度要求；
2.xx工裝因不好加工，配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問(wèn)題；
3.xx的加工，工件長(zhǎng)、筒壁薄，不好加工，在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減少變形，到達(dá)設(shè)計(jì)要求；
4.xx加工過(guò)程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個(gè)定位銷(xiāo)，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問(wèn)題。此外，還建議采用砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度；
5.xx加工，因?yàn)閮深^小、中間橢圓，裝夾起來(lái)很困難，我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的工裝，解決了裝夾的難題；
6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線(xiàn)后到精車(chē)前的再次劃線(xiàn)，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線(xiàn)中的定位基準(zhǔn)十字中心線(xiàn)上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線(xiàn)上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線(xiàn)的存在，減少了多次劃線(xiàn)、多次基準(zhǔn)存在的誤差；
7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化，同一個(gè)人采用同一件檢測(cè)千分尺，在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同，這個(gè)問(wèn)題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確，意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，xxx和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問(wèn)題的根源找到了，如何解決又成了一個(gè)難題，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量，對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn)，終于得出一個(gè)規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升×℃，部件（不僅僅指工件，也包括檢驗(yàn)量具）的尺寸數(shù)值也下降或上漲xxmm。掌握了這個(gè)規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)準(zhǔn)確程度得到了極大地提高；
8.今年又為車(chē)、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法，做了很多xx和xx樣板，對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板，測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量，采用xx做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益
多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20××年度、20××年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20××年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
幾年來(lái)，在工作崗位上取得了一定的成績(jī)，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開(kāi)的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié)14
交通安全是學(xué)校安全工作的重中之重。長(zhǎng)期以來(lái)，我校把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“四個(gè)到位”。在接送車(chē)運(yùn)行的一年時(shí)間里，我們立足實(shí)際，勇于探索創(chuàng)新，使我校學(xué)生接送車(chē)工作井然有序，穩(wěn)步向前，受到了家長(zhǎng)、社會(huì)的一致好評(píng)�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)識(shí)到位。
領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。我校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)學(xué)生接送車(chē)存在的各種問(wèn)題。我們通過(guò)晨會(huì)、學(xué)校黑板報(bào)、告家長(zhǎng)書(shū)等多種形式，向師生、家長(zhǎng)、接送車(chē)駕駛員等進(jìn)行廣泛宣傳學(xué)生接送車(chē)的優(yōu)勢(shì)，并宣傳乘車(chē)安全知識(shí)，加強(qiáng)乘車(chē)紀(jì)律教育。同時(shí)章鎮(zhèn)交警中隊(duì)定期到校維持秩序，檢查車(chē)輛狀況，控制車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度，提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二、制度到位。
為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，學(xué)校采取了多種措施，根據(jù)上級(jí)下發(fā)的關(guān)于學(xué)生接送車(chē)的指導(dǎo)精神，建立了長(zhǎng)效的學(xué)生交通安全管理工作機(jī)制，保障了廣大學(xué)生的生命安全。一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為接送車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、車(chē)輛安全檢驗(yàn)記錄本。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。與駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，學(xué)校還與各班主任簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了班主任應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，并記錄在冊(cè)，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況。
三、教育到位。
學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。圍繞培養(yǎng)學(xué)生交通安全意識(shí)開(kāi)展一系列活動(dòng)：如小學(xué)生新生入學(xué)后的第一堂安全課內(nèi)容就是講解如何走路和如何乘車(chē)，對(duì)全體乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行每月一次的文明乘車(chē)學(xué)習(xí)與教育；結(jié)合《安全教育月》，學(xué)校每學(xué)期舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的全校師生交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；除此之外，學(xué)校還加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的安全教育。針對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)帶領(lǐng)孩子擠車(chē)、搶座、雇用三輪車(chē)接送孩子等現(xiàn)象，學(xué)校通過(guò)下發(fā)告家長(zhǎng)
書(shū)等形式，告知乘車(chē)時(shí)間、車(chē)隊(duì)營(yíng)運(yùn)次數(shù)，消除家長(zhǎng)惟恐孩子因乘不上車(chē)而影響上學(xué)的緊張心理；并與家長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)文明乘車(chē)十規(guī)定，提高家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)，從而使家長(zhǎng)每天能及時(shí)督促孩子文明乘車(chē)。
四、措施到位。
我校每天由接送車(chē)接送上下學(xué)的學(xué)生共43人，接送線(xiàn)路1條，分布于2個(gè)自然村。面對(duì)乘車(chē)人數(shù)多、道路狹窄、乘車(chē)學(xué)生年齡大小不一的狀況，學(xué)校在認(rèn)真總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，采取了一系列措施，確保學(xué)生接送車(chē)的`安全。
首先，組織落實(shí)。學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排值周老師和護(hù)送教師妥善組織學(xué)生上下車(chē)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在負(fù)責(zé)教師的精心組織下，43名乘車(chē)學(xué)生成立了5個(gè)隊(duì)，每隊(duì)根據(jù)人數(shù)選出了1個(gè)隊(duì)長(zhǎng)，這些隊(duì)長(zhǎng)大都是班里威性較高、組織能力較強(qiáng)的高年級(jí)同學(xué)，他們每天協(xié)助教師清點(diǎn)排隊(duì)乘車(chē)人數(shù)，控制上車(chē)人數(shù)，維持乘車(chē)紀(jì)律等。由此，學(xué)校車(chē)隊(duì)形成了學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組值周教師乘車(chē)學(xué)生的三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。
其次，管理扎實(shí)。為避免出現(xiàn)學(xué)生錯(cuò)乘或漏乘現(xiàn)象，原先學(xué)校實(shí)行定車(chē)定人制，但常常因?yàn)?、2個(gè)學(xué)生的遲到而影響發(fā)車(chē)時(shí)間。于是本學(xué)期定車(chē)次定隊(duì)長(zhǎng)的點(diǎn)名制，確保每一個(gè)學(xué)生安全乘車(chē)。每周值周教師向隊(duì)長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)乘車(chē)情況，及時(shí)了解學(xué)生乘車(chē)狀況；對(duì)學(xué)生的不文明乘車(chē)行為進(jìn)行悉心教育�，F(xiàn)在，學(xué)生車(chē)秩序井然。
今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校學(xué)生接送車(chē)的交通安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)清潭小學(xué)安全工作新局面。
車(chē)工工作總結(jié)15
本學(xué)期我跟的是06號(hào)校車(chē)，我現(xiàn)將本學(xué)期的接送工作總結(jié)如下：
一、安全第一
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車(chē)新手的情況下，我主動(dòng)學(xué)習(xí)，端正思想，提高認(rèn)識(shí)。在跟車(chē)過(guò)程中，尋找機(jī)會(huì)，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全的重要性，讓學(xué)生文明乘車(chē)，規(guī)范乘車(chē)。在行車(chē)過(guò)程中，具體做到以下幾點(diǎn)：
1、車(chē)輛在運(yùn)行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶(hù)；
2、確保學(xué)生上下車(chē)有序，上車(chē)時(shí)，老師在車(chē)下維持秩序；下車(chē)時(shí)，教師先下車(chē)，確保學(xué)生下車(chē)時(shí)的安全；
3、接送學(xué)生時(shí)，如有學(xué)生沒(méi)上車(chē)，及時(shí)跟班主任或家長(zhǎng)聯(lián)系；
4、車(chē)輛行駛途中禁止學(xué)生在車(chē)內(nèi)走動(dòng)。
二、細(xì)致工作、規(guī)范行車(chē)
每次接送我不但核對(duì)學(xué)生人數(shù)，更要核對(duì)學(xué)生姓名，做到不漏帶一個(gè)學(xué)生，更不錯(cuò)帶一個(gè)學(xué)生，為安全做保障。
三、做好溝通，服務(wù)至上
在學(xué)生坐校車(chē)的過(guò)程中，會(huì)面臨很多安全的問(wèn)題，如：上下車(chē)的安全、坐車(chē)途中的安全、下車(chē)過(guò)馬路的'安全等，在車(chē)上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車(chē)的過(guò)程中應(yīng)該遵守車(chē)上的紀(jì)律，做到：不在車(chē)上奔跑過(guò)位、不在車(chē)上看書(shū)吃零食，下車(chē)后要左右前后看，安全的前提下方可通過(guò)過(guò)馬路。在車(chē)上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車(chē)?yán)蠋焾?bào)告。
服務(wù)與安全是校車(chē)接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個(gè)核心，提高工作責(zé)任心和責(zé)任感，把好每一個(gè)細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿(mǎn)完成校車(chē)接送任務(wù)。
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