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總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，因此好好準備一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的春運工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
春運工作總結(jié)1
根據(jù)集團及廣深公司領導在春運電視電話會議上的講話精神，我段“12.28”召開了春運提前介入動員大會的工作安排，我管理所立即行動起來，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負責全面工作，白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運工作領導小組，管理所實行包點責任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點韶關地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點樂昌地區(qū)。包保點烏石地區(qū)。
一、春運安全基礎管理工作
根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號文件《關于認真做好廣州供電段20xx年春運工作的通知》要求，春運前做好了以下工作：
1、深入開展了作業(yè)對規(guī)對標檢查活動，迅速解決影響春運安全的突出問題。各班組扎實地推進作業(yè)對規(guī)對標大檢查，將整頓職工“兩紀”作為最基礎、最關鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀律、作業(yè)標準、作業(yè)質(zhì)量上進行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好應急預案工作。對春運中可能發(fā)生的問題提前做好預案，從車間到班組層層預想，落實提前防范的措施。做到預案切實可行，處置快速高效，責任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進行了部署和預想。
3、抓好人員的業(yè)務培訓工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運。配合教育科開展培訓，結(jié)合各個崗位的特點進行針對性培訓，重點要學習春運文件、崗位應知應會、非正常情況下的行車辦法和應急預案等。同時，迅速將《廣鐵集團嚴禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊，做到記名傳達。
4、抓好安全專項整治工作。一是抓好施工安全專項整治。切實抓好施工組織，嚴格施工安全卡控，在準備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進行施工作業(yè)，確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認真落實防寒過冬防范措施，有針對性地開展設備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設備故障。
5、加強了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準備工作。管理所、工區(qū)在春運前對搶修機具、材料、通訊、照明等設備進行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時要求管理所包點干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運前設備整治工作
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時恢復。
2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關至黃崗自閉80#～81#桿，10KV電纜更換280米。
5、加強對自閉/貫通電力線路的巡視，及時砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。
6、各站場以及韶關地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進行了整治和修復。經(jīng)統(tǒng)計，更換燈泡342個、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問題78處。
7、對管內(nèi)配電所、遠動房等主要行車信號供電設備進行了檢查，對查出的48個問題已及時進行了整改。
三、進入春運的主要工作
(一)加強管內(nèi)設備巡檢。
1、根據(jù)集團機電[20xx]18號，廣鐵集團機務處關于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的`應急工作要求，各工區(qū)嚴格按照原定計劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅持每五天完成一周期步行巡視，每天進行一次主要行車供電設備檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項。
2、對管內(nèi)中心配電所、遠動房、低壓所進行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災保暢通工作。
春運以來，我所管內(nèi)電力線路和設備經(jīng)受了前所未有的嚴峻考驗，在雪災的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電 [20xx]82號、廣鐵辦電[20xx]84號、廣鐵黨電[20xx]4號等文件精神，我們針對嚴寒雪災和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應對，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級領導的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發(fā)電工作，派出抗寒搶險保供電工作小分隊10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10KW發(fā)電機2臺，發(fā)電機用油桶24個，配合裝運發(fā)電機用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴格按照機電〔20xx〕129號，關于做好近期冰凍嚴寒情況下弓網(wǎng)運行安全工作的緊急通知要求，對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時留守值班，并對車站自閉貫通主要行車信號供電設備進行監(jiān)控,每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺發(fā)電機，隨時作好發(fā)電工作，確保信號樓不間斷供電。
4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強坪石地區(qū)的的工作領導和技術力量。作為車間領導，他們從進入春運以來，一直堅持在現(xiàn)場靠前指揮，為確保供電暢通起到關鍵性作用。
5、努力做好受雪災影響嚴重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢，從韶關二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強坪石搶修能力。
抗雪災保暢通中的好人好事
1月25日開始，北風呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號供電中斷，鐵路行車中斷。
一場突然而來的特大冰雪災害，不僅要考驗我們行車信號供電設備，更要驗證韶關水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅強意志和對企業(yè)的無比忠誠，更要驗證如何體現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨員的先進性。
1、為增援長沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災，在2小時內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動請愿參加的隊員，開赴湖南郴州，投入抗雪救災之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當天晚上到達郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場，他們沒有來得及休息，沒有來得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點鐘還堅持步行5公里外搬運三臺發(fā)電機急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發(fā)電機運轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機。因為沒有車回郴州，他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們在段領導的指揮下，全力投入到抗寒搶險工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒有人因為寒冷和疲勞而退卻，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災損壞，因為坪石電力工區(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計劃執(zhí)行巡檢任務，當接到命令后，2小時之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準備立即趕赴現(xiàn)場。
4、關鍵時刻顯身手。在這次抗雪災供電線路搶修工作中，哪里任務重，哪里最危險，哪里就有黨員干部和技術骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉 07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時都有滑落摔下的危險，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時間，自己動手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動6批人員投入到受災的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災工作，他們克服狂風肆虐、寒冷饑困、路滑坡險、交通阻斷等重重困難，不畏艱險、頂風冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時間恢復了供電。哪里有斷線，哪里有險情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運輸服務緊密聯(lián)系起來，舍小家、為大家，頑強拼搏、無私奉獻，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻的精神和作風，這是正確的人生觀、價值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財富神。
春運后工作任務和工作思路
工作任務：
1、坪-羅自閉桿近1KM架空改電纜(已批復)
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊大修后還未驗收，經(jīng)這次冰雪的影響導線馳度過大，橫擔扭曲，扎線松等問題督促施工單位盡快修復。
3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設備進行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務回工作，加強設備檢修質(zhì)量、實行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項經(jīng)營指標。
工作設想：
1、坪羅自閉桿，貫通桿。坪-白貫通桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對于樂昌至坪石北(分界點)貫通電力線路，考慮到：
1)所處的地理位置復雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來洪災頻繁，雪災也發(fā)生。
2)該區(qū)段貫通電力線路供電負荷較大，擔負著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設備運行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機一臺，確保非正常情況下行車信號不間斷供電。
春運工作總結(jié)2
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，
堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
一 、成立組織機構(gòu)、加強組織領導
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領
導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx
年12月30日成立了以 為組長， 副組長，
為組員的“春運安全工作領導小組”， 下設辦公室
設于公司業(yè)務室， 任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安
全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《關
于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的`二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春運運輸任務繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務水平，打造優(yōu)質(zhì)服務提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務”的服務宗旨，推出了一系列的便民服務措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。對參加春運的加班車輛嚴格把關管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間，對所有車輛進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領導干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運 工作順利進行。
20xx年春運安全工作在上級領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y(jié)春運安全工作經(jīng)驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
春運工作總結(jié)3
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，公司認真貫徹縣道路運輸管理所《關于認真做好20xx年道路運輸春運工作的通知》精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入客運車6臺，共1xx座，圓滿完成了春運工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、貫徹落實，認真部署
春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
二、健全機構(gòu)
為確實加強春運工作組織領導，公司成立了“20xx年春運工作領導小組”，由法人×任組長，安全科長×任副組長，成員有：×××，領導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
二、落實安全責任，確保春運工作順利進行。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責任書，落實安全責任。
三、加強安全監(jiān)管
確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
�。薄押民{駛員從業(yè)資格關；
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
�。�、把好車輛安全技術狀況關；
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態(tài)監(jiān)控；
運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的`共同努力下，20xx年春運未發(fā)生交通事故投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
春運工作總結(jié)4
按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕�，共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢，與鐵路、公路等相關部門團委組織動員220余名青年以志愿服務的形式積極參與春運工作，確保廣大旅客“走得了，走得好”。
春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設立宣傳服務臺，開展指路服務，接受乘客的問詢，并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導，開展志愿服務。此次志愿服務共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段，歷時40天，開展志愿服務2100余人次，累計服務時長6300小時，幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關于20xx年春運志愿服務工作總結(jié)：
一、高度重視，做好服務需求分析，為春運志愿服務打開堅實基礎。
局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務活動思路，積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務鐵路春運工作實施方案，對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實，聯(lián)合有關部門詳細制定安全、路風、服務質(zhì)量、宣傳紀律、服務技巧等培訓內(nèi)容。召開春運志愿工作培訓動員大會，提前組織志愿者上崗熱身，熟悉工作流程，為成功組織此項活動打下堅實基礎。
二、抓好落實，強化志愿服務組織工作，收到良好效果。
局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務鐵路春運工作手冊》，每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控，嚴格考勤制度和講評制度，每天在點名會和收班會上對服務質(zhì)量、工作紀律進行點評，傳授服務技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預報、注意事項，編發(fā)鼓勵慰問短信，調(diào)動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博，發(fā)布志愿者感言和日記，引導和調(diào)控志愿者正確關注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記，擴大志愿者活動影響，收到良好效果。
三、加強保障，做好后勤服務工作，提高志愿服務的積極性。
為保障志愿服務順利進行和志愿者的權益，局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品，為志愿服務站點提供所需的相關服務用品；嚴格落實考勤簽到制度，向志愿者提供餐飲補助，并為每名志愿者提供服務期間的人身意外傷害保險會上，為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務專題證書，并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳，為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。
四、及時總結(jié)，健全長效機制，為常態(tài)化志愿服務奠定基礎。
春運志愿服務結(jié)束后，根據(jù)服務期間志愿者服務情況，局團委召開春運志愿服務總結(jié)會。在此次春運志愿服務工作過程中參與志愿服務的`管理者，加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務中出現(xiàn)的問題，及時給與指導和糾正，確保了工作質(zhì)量。同時根據(jù)此次活動的情況，局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務工作章程》、《北京地鐵志愿服務手冊》以及《關于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務帶班人員職責及要求》、《北京地鐵志愿服務帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務團隊負責人職責及要求》等日常管理辦法和相關制度。為進一步提高志愿服務工作水平，促進志愿服務工作日�；於嘶A。
以上就是本單位20xx年春運志愿服務工作總結(jié)，來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務工作，明年春運見！
春運工作總結(jié)5
第一，把人民群眾滿意作為衡量春運工作的根本標準。
泛博干部職工積極適應人民群眾對鐵路春運的期盼，認真落實便民利民的各項措施，千方百計改善旅客的旅行環(huán)境；用人民群眾滿意這一根本標準統(tǒng)一干部職工的思想和行動，是今年春運取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學求實作為組織春運工作的重要原則。
一是早動手、早準備。
針對春運前設備整修任務重、運輸組織和勞動組織準備工作量大的特點，部黨組多次召開會議，研究制訂春運方案，提前一個月對春運工作作出部署；各鐵路局細化春運實施方案，提前做好各項準備工作。
二是準確把握鐵路在春運中的.定位。
鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力，盡最大努力適應旅客需求；又要以確保運輸安全和搞好基本服務為前提，對運輸能力、站車乘降等進行科學安排和組織。
三是向社會講清鐵路春運面臨的實際艱難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風險管理作為確保春運安全的最有效手段。
各單位環(huán)繞安全風險重點領域，深入分析和研判春運組織中的安全風險點，有針對性地制定控制措施，層層落實安全風險管理責任，全面加強安全生產(chǎn)過程控制；各級干部對安全風險關鍵部位、關鍵崗位加強包保檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風險，使各類安全風險得到了有效控制，安全可靠性進一步增強，確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務質(zhì)量作為春運工作的重要目標。
一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實名制售票，增加代售點數(shù)量，優(yōu)先保證重點旅客購票。
二是全面整治站車服務設施，給旅客提供了必要的服務條件。
三是落實站車基本服務標準，站車基本服務明顯改善。
四是加強信息服務，及時向社會發(fā)布春運客服信息，充分運用12306客服中心等服務平臺，提供咨詢、受理投訴。
五是強化對重點旅客的服務，全路組織志愿者，為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務。
六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。
七是保證重點物資運輸，圓滿完成為了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務。
第五，把調(diào)動干部職工積極性作為春運工作的重要保證。
堅持嚴愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動了泛博職工的積極性。
各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動，改進后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成為了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。
第六，把加強正面輿論宣傳作為春運工作的重要支撐。
在今年春運中，全路堅持低調(diào)、平和、據(jù)實的原則，以宣傳運輸一線為重點，充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報導，立體化、全方位地展示鐵路春運情況。
強大的春運輿論宣傳，起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
今年鐵路春運工作取得的顯著成績，是黨中央、國務院正確領導和親切關懷的結(jié)果，是各級地方黨委政府、社會各界和泛博人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結(jié)果。
實踐再次證明，鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。
我們徹底有理由相信，只要思路正確、領導有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
春運工作總結(jié)6
按照市委、市政府春運服務工作部署，我局認真組織開展了春運服務工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領導
1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領導小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應急組、一個市場價格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》，出臺《XX市出租汽車收費價格》和《XX市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
二、加強價格監(jiān)測分析準確把握客運市場價格動態(tài)。
在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測，重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的'票價波動情況，做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
三、認真做好市場價格檢查、巡查工作
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。
2、嚴肅查處價格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的案件，依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴肅處理。
四、嚴格落實值班制度
我局做到春節(jié)期間24小時領導帶班值班，同時暢通“XX”價格舉報電話和網(wǎng)絡平臺，認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5個群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電，已當場答復，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運工作總結(jié)7
為貫徹落實省、市、區(qū)春運工作相關要求，姚渡鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，五項措施保障“平安春運”、“滿意春運”。
一是強化組織領導。成立由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長，分管交通、安全、維穩(wěn)工作的副鎮(zhèn)長任副組長，相關部門、6個行政村1個社區(qū)為成員單位的春運工作領導小組，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、成員單位共同抓的工作體系。
二是明確職責分工。制定《姚渡鎮(zhèn)春運工作方案》、《姚渡鎮(zhèn)春運應急預案》等工作制度，將責任落實到各部門、各村（社區(qū)），細化了各階段春運工作，明確各成員單位工作責任。
三是加大排查力度。以6村1社區(qū)為單位，按照“屬地化管理”原則，深入排查道路交通安全隱患形成報表并及時上報鎮(zhèn)春運辦，對重大問題及時整改到位，維持了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢。
四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的`網(wǎng)站等宣傳載體，有針對性的宣傳我區(qū)便民惠民措施、春運工作情況、交通路線、班車等信息，營造良好出行氛圍。
五是嚴肅監(jiān)察監(jiān)管。由春運辦牽頭，多次召開20xx春運工作安全會議，并聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、城管隊進行春節(jié)節(jié)前安全大檢查，重點對道路運輸企業(yè)車輛進出情況、消防器材、車輛檢修等情況進行了全面查看，確保運輸企業(yè)安全出行。
春運工作總結(jié)8
為認真貫徹落實全國全省春運電視電話會議精神，根據(jù)省交通運輸廳、省路政總隊有關春運路政服務保障工作的總體部署，按照支隊關于扎實做好春運保通、路政服務各項工作的要求，大隊精心布置、整合力量，在上級部門的統(tǒng)一安排下，積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線，力保轄區(qū)公路安全暢通，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領導，提前布置安排
為充分認識春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊及時召開20xx年抗冰保通暨春運服務保障工作安排部署會議，進一步傳達學習上級有關部門關于做好春運期間，尤其是春節(jié)重要節(jié)點路政服務保障工作的文件精神，適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的影響和危害，進一步細化應對冰凍天氣和春運服務保障工作方案，成立大隊相應領導小組，并對人員進行整合，加強巡查力量投入，根據(jù)轄區(qū)管理實際，做到有的放矢、突出重點管控。為春節(jié)到來做好準備。
二、全力投入到春節(jié)路政服務保障工作一線
�。ㄒ唬┘訌娐费�，開展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實際，由大隊領導帶頭上路，對昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次，對重點路段、節(jié)點公路及附屬設施進行了全面細致的排查，加強橋梁、隧道等重點路段、重點區(qū)域的安全隱患排查，確保春節(jié)期間，各類公路基礎設施處于完好，在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設置警示標志，提醒過往車輛，并函告公路養(yǎng)護部門進行處置，自行組織人員清理路面落石，及時排除不安全的因素和隱患。二是對轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強巡查和監(jiān)管，對未設置施工提示標志和安全警示標志的.企業(yè)和單位，下達《安全生產(chǎn)督辦通知單》，及時督促施工單位進行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進行施工作業(yè)，嚴防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事，路損案件的勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當造成公路擁堵。
�。ǘ┘訌娷囕v安全管理、駕駛員安全教育。進一步加強管轄路段的路政巡查，在重要區(qū)域、重要節(jié)點做到見人、見車、見燈。嚴格落實上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》，加強執(zhí)法車輛的使用和維護，確保路巡過程中行車安全，嚴禁公車私用。
�。ㄈ┘訌娭蛋嘀登�、應急值守。嚴格落實24小時專人值班和領導帶班制度，確保通信聯(lián)絡暢通，保證應急值班電話及“12328”路政服務監(jiān)督電話通訊暢通，加強與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系，完善信息共享和應急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應、妥善應對、高效處置，按時上報各類涉路突發(fā)情況，及時掌握實時路況。
三、加強輿論宣傳報道，積極展示路政良好風貌。
積極開展好春節(jié)及整個春運期間路政服務保障工作的宣傳及輿論引導，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車輛、人員、設備、物資情況進行統(tǒng)計，積極開展對外宣傳報道，大隊安排專人負責每日信息材料上報工作。
20xx年春節(jié)期間，大隊共計投入人員42人次，車輛14輛次，清理擺攤設點10處，排查整治隱患1起，服務司乘人員2次。
春運工作總結(jié)9
20xx年春運工作從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導下,我公司認真貫徹有關春運的工作精神，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務理念，積極準備、認真安排，做好運輸組織及安全保障工作，實現(xiàn)了安全運送旅客12.5萬人次，與去年持平（長途站6.6萬人，太嘉線5.9萬人），發(fā)送班次1.1萬余班，同比增加6%；（長途站8764班太嘉線2243班）；預售班次累計335班，預售人次累計8687人次，同比增加22%。圓滿地完成了春運疏客工作，現(xiàn)將公司整個春運工作作以下幾點總結(jié):
一、提前部署、落實運力
1、春運前夕，我公司積極準備，認真安排，通過召開公司全體員工春運工作動員大會和部門小組會議，認真?zhèn)鬟_上級交通運輸管理部“關于20xx年春運工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作，制定了春運旅客運輸和應對惡劣氣候等應急措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、增設售票、檢票窗口，加強現(xiàn)場指導。進入春運以后，長途站增設售票窗口至6個，擴大售票點。由于火車客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉(xiāng)心切的旅客，長途站及時調(diào)整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開始檢票，提前到了20分鐘開始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進站乘車。問訊服務臺增加工作人員，并肩負旅客退票和行李寄存等服務；另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員，加強對現(xiàn)場客流的安全維護和有序疏導。
二、樹立“及時、安全、滿意”的服務理念
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。
2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實春運預售計劃班次，要求每輛參與春運疏客的車輛必須提供（行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、GPS視頻監(jiān)控證明）并且簽訂《春運預售合同》，進一步規(guī)范運營車輛，確保運力。
3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務教育，做到全員動員，一個不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛；嚴格執(zhí)行超長運距配備駕駛員的規(guī)定；充分運用車載衛(wèi)星定位儀，加強對營運過程的實施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況，做到監(jiān)控到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。
4、抓好源頭管理，堅持“三不進站、五不出站”制度。春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查，對不合格的.車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進行安全預警教育，認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部門共同檢查處理，春運期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
三、積極采取應對措施，確保旅客有序流動
1、根據(jù)旅客流向和流量及時組織車輛加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應急加班32班，發(fā)送旅客數(shù)1515人，覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū)，取得了良好的社會效應和經(jīng)濟效益。
2、部分車輛單位在春運期間車輛落實不到位，造成購買預售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動應急疏客預案，調(diào)撥本公司的大巴投入疏客運營，讓旅客走得及時、走得滿意。
3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線車輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時間延誤，造成約200名旅客無法按時出行。我公司立即啟動滯留旅客應急預案，即時出示安民告示，并做好站內(nèi)滯留旅客的安置工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時通知站外食品店延長營業(yè)時間以提供方便食品，并且加強值班，隨時解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22：00時左右，滯留旅客全部安全順利得運送完畢。
4、在嘉定區(qū)運管署和行政執(zhí)法大隊的支持配合下，公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營車輛加強車輛安檢、出站登記，確保車輛進站、出站絕不超載。整個春運期間疏客工作開展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運輸安全事故。
四、提高服務質(zhì)量，確保春運任務的圓滿完成
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進行了調(diào)整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。且根據(jù)每日的客流量情況，立即作出應對措施，組織臨時加班車應急疏客，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)象。春運期間組織員工加班，無一人怨言，真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體站務人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達100%，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準確、及時。
20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運工作總結(jié)10
工作目標：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學校簽訂道路安全目標責任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關目標責任書。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關部門，強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的'監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳：
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導：
為預防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內(nèi)設置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設日常勸導，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數(shù)xxx余人次/輛。
春運工作總結(jié)11
一、春運基本情況人次
較xx年(xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個，與xx年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領導、精心組織。
為切實搞好xx年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領導小組，下設七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領導小組，并制定了切實可行的.工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學合理組織運輸生產(chǎn)。 (2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統(tǒng)一領導下，組織專門班子負責承包合同改簽，至春運前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。 3、強化安全管理，確保春運有序。
xx年春運，我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務意識有所增強，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實行保溫餐車為旅客平價供應盒飯；站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽城區(qū)設立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。
春運工作總結(jié)12
喜從春來,龍年年春來早。值此龍年春運結(jié)束之際，現(xiàn)將中聯(lián)航機場公司客運處引導春運工作作如下簡要總結(jié)：
一、領導安排得當，工作積極有序
為了全面做好今年春運工作，公司前后召開了多次會議，對工作進行全面部署，在春運過程中又召開了多次緊急會議，對各崗位工作人員進行了重新調(diào)整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項工作有條不紊地順利完成。
客運處領導春運前召開春運動員會，要求各工作崗位，認真做好春運的安全工作，保障航班的正常運行。提前做好航班不正常的預案，加強春運期間的航班安全生產(chǎn)，值班領導加強巡視、嚴格請示匯報制度。向每一位引導人員提出要求：立足本職做好服務，做好充分的敢打硬仗的思想準備，迎接挑戰(zhàn)，展示中聯(lián)航風采，贏得中外旅客對中聯(lián)航的信任、贊譽和忠誠，以此提高中聯(lián)航市場占有率和盈利水平，塑造高效的運營者、強勢的競爭者的良好形象。
二、員工精誠團結(jié)，部門配合密切
春運工作千頭萬序，各種矛盾交錯混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見頗多，但為了一個共同的目標“為公司多創(chuàng)造效益”，最終還是通力合作，精誠團結(jié)，加之處室其他部門的密切配合，基本圓滿完成了各項工作。春運期間，引導人員積極主動的與相關部門進行溝通協(xié)調(diào)，合理安排航班登機口，大大緩解了航班高峰期擺渡車等現(xiàn)場資源不足的壓力，保證了航班正常有序。充分發(fā)揮導乘作用，加強航班找客，避免了因減客拉卸行李造成航班晚關艙門。
三、科學組織，強化安全管理
春運期間，合理安排人員排班，科學調(diào)配人手，確保了現(xiàn)場
保障忙而有序，有效保障航班的`安全、正點。
對于不正常航班，及時向旅客提供航班延誤信息，使旅客在第一時間知曉航班動態(tài)，減少旅客在機場的等待時間，及時安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細致的服務、耐心的解釋，順利的保障延誤航班的出港，充分體現(xiàn)出東航以客為尊的服務理念。
四、強化安全管理，全力確保春運安全
強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中客運處引導人員將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，中聯(lián)航的明天會更美好！
春運工作總結(jié)13
在公司領導的關心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務，特別在“春運”和“重大節(jié)日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見的要求，狠抓工作落實，取得了一定成效。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、服務好春運。
1、對車輛性能狀況進行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對于不符合安全技術性能標準的車輛要求立即整改，堅決不允許帶病車輛上路營運。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負責。并且全面排查車輛安全設施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車進行車輛檢查，并做好記錄，不合格車輛嚴禁參加營運。
2、春運期間，在公司領導的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運所有車輛進行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節(jié)期間共檢查車輛606臺，搶修車輛1臺，保障了春運工作的順利開展。
3、春運期間按時下達車輛的加強一級維護128臺，加強二級維護34臺，國三車輛維護161臺。確保春運期間車輛技術性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節(jié)安全營運。
二、開展各類檢查，確保車輛、設備安全。
1、成立車輛檢查和機械設備兩個檢查小組，分別負責檢查各單位營運車輛管理制度的建立及落實情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進行抽查，共檢查抽查車輛1976余臺次，整改車輛156臺次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點，我處在各單位自查的基礎上，重點對車輛電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機及制動系統(tǒng)等方面進行了檢查，并對天然氣車輛進行了專項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實銷號制度，有效地保障了各類問題的.積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動，針對公司所有車輛進行了車輛技術性能專項檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈裝置是否完好，發(fā)動機及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象；制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術狀況及車輛設備等進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，開展形式多樣的安全學習活動，努力提高安全活動質(zhì)量，加強對駕駛員和修理工進行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運工作總結(jié)14
根據(jù)《XX縣人民政府關于認真做好20xx年春運工作的通知》（昌政電〔20xx〕1號）傳真電報精神及20xx年1月16日下午"春運工作協(xié)調(diào)會"要求，現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下。
一，切實加強領導，認真部署工作
為切實做好春運期間旅游安全工作，旅游局主要領導親自抓，以昌旅發(fā)〔20xx〕3號文件下發(fā)全縣各星級賓館，aa景區(qū)以及各旅游餐館，要求各相關旅游企業(yè)，各司其職，春節(jié)前進行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持"安全第一，預防為主"的方針，同時深入扎實地開展旅游安全大檢查，并組織檢查組，由旅游局主要領導親自帶隊，于1月22日至23日對各相關旅游企業(yè)進行了春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查。
二，提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識，做好春運旅游工作
強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的'服務質(zhì)量意識，使之更好的服務游客，方便游客。我局要求旅行社對旅游車駕駛員要使用文明用語，做好文明行車，要以人為本，優(yōu)化服務，要切實樹立安全第一的觀念，以確保安全為第一要務，以文明服務為第一要求，樹立旅游形象。春運期間，全縣旅游車駕駛員服務總體良好，沒有出現(xiàn)投訴和旅游安全事故。
三，深入掌握春運動態(tài)，及時反饋春運信息
我局要求各相關旅游企業(yè)在春運期間24小時專人值班，領導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現(xiàn)的各種問題能夠及時有效地得到解決。根據(jù)縣春運工作協(xié)調(diào)領導小組的安排，在對重點景點（區(qū)）龍?zhí)端碌闹攸c時段（大年初一至初三）監(jiān)管上，注意跟相關部門緊密協(xié)調(diào)配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我縣旅游工作在縣委，縣政府的正確領導下，在春運工作協(xié)調(diào)領導小組的直接領導下，在上級業(yè)務主管部門的指導下，我局積極與縣級相關部門緊密配合，截止1月底，全縣共接待游客1.9萬人次，同比增長5%；完成旅游收入405萬元，同比增長16%。春運期間沒有發(fā)生旅游安全事故，實現(xiàn)了"健康，安全，秩序，質(zhì)量"四統(tǒng)一的目標。
春運工作總結(jié)15
為期40天的2012年春運于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計，截至1月17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次，其中，深圳火車站累計發(fā)送旅客842991人, 羅湖汽車站累計發(fā)送旅客200830人，僑社客運站累計發(fā)送旅客51818人。目前春運各項工作平穩(wěn)有序。
一、領導重視，保障有力
每年春運工作都是政府和運輸部門、公安部門的一項重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領導都高度重視。為切實加強對春運工作的領導，區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運領導小組，并設立了由南湖街道辦事處牽頭，區(qū)應急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應急指揮中心、深圳火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的深圳火車站區(qū)域春運現(xiàn)場指揮部。
市區(qū)領導對春運工作十分重視，不僅大力支持春運工作的開展，并且經(jīng)常親臨春運第一現(xiàn)場進行指導：1月6日下午，市委書記王榮來到深圳火車站視察春運準備工作;1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運工作并慰問春運一線工作民警;1月15日下午，區(qū)委書記倪澤望來到深圳火車站檢查春運工作并且參觀了春運現(xiàn)場指揮部。
二、部門團結(jié)，密切配合
(一)春運現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用�？诎痘疖囌緟^(qū)域春運工作涉及多個單位及部門，春運現(xiàn)場指揮部負責溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實。指揮部下設的工作督導組、應急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成，分別對春運中各重點區(qū)域進行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點值班制度，南湖街道辦抽調(diào)12名同志由副處領導帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班;口岸派出所、深圳火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負責領導，區(qū)應急指揮中心、團區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務骨干進駐協(xié)助開展工作，確保春運工作開展安全有序、平安和諧。
(二)各成員單位密切配合。春運工作在按照各單位工作方案開展的同時，對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點，大大減少了東廣場臨時候車點的壓力;火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道，維護火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序;火車站派出所出動全部干警50人、學警 300人，保證每個環(huán)節(jié)有序進行;南湖街道辦事處組織了200人的應急隊伍隨時應對突發(fā)事件，并出動100多人的執(zhí)法隊伍分班在周邊區(qū)域值守，實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作;團區(qū)委和街道團工委廣泛動員了40名社會各界義務服務者、30名羅湖橋義工以及30名學生義工參與春運工作中;地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。
三、 預案得當，組織有序
區(qū)政府提前制定了《XX區(qū)2012年春運工作方案及預案》。結(jié)合往年春運經(jīng)驗，分析今年春運面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，深圳火車站、南湖街道辦事處、客運站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務范圍制定了工作方案和應急預案，并準備好應急措施。
深圳火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機制。經(jīng)過3年的實名制驗票進站檢驗，深圳火車站已完善了進站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗和實際需求，今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚，開設了25個進站驗證口，足以確保旅客快速、安全進站。另外，仍實行廣場和地鐵交通層分片候車，在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū)，可容納3趟列車(共7500人)候車，連同原有候車室共可容納9趟列車(約20000人);利用“鐵馬”等分隔設施在地鐵交通層分別設置了5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，由火車站聘請引導員手舉車次候車指示牌引導旅客排隊候車、驗票，避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。
區(qū)應急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學，設置了14個臨時應急安置點，應對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運班次出現(xiàn)大面積晚點、停運造成旅客大量滯留，立即上報啟用學校作為臨時候車點妥善疏導、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設置了一個臨時醫(yī)療點，為旅客提供及時必要的救治。
南湖街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領導帶領2名科室領導及3名工作人員在春運現(xiàn)場指揮部值班，負責召集春運指揮部成員單位于下午 17：00召開當日春運工作碰頭會，總結(jié)當日春運工作情況并協(xié)商解決春運工作中出現(xiàn)的各項問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運工作動員會，對春運工作進行了精心部署。
區(qū)團委與南湖街道團工委招募了80名社會各界義工參與春運工作，在火車站驗票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導、幫扶等服務，繼續(xù)弘揚大運精神。
羅湖口岸派出所加強站外安保力量，維護春運秩序。為維護火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實際情況，羅湖口岸派出所出動民警、巡防員124人，20條警犬，臨時聘請學警50名，隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置，所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。
地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設置了一個免費熱水供應點，為廣大旅客提供溫馨周到的服務。
東部交通局加強羅湖汽車站、僑社客運站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準備10輛大巴，隨時應對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。
區(qū)城管局在東廣場增設10個流動廁所，每日增加了30名保潔人員，輪流對火車站區(qū)域進行衛(wèi)生保潔，保證春運期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
四、積極應變，無私奉獻
隨著春運高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實招，積極應變，處置得當，有效化解“危機”。各單位工作人員堅守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻;各單位領導身先士卒，經(jīng)常親臨春運現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人好事不斷涌現(xiàn)。
廣深鐵路股份公司的領導、深圳火車站肖偉站長等站領導以身作則，不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運現(xiàn)場�？诎杜沙鏊L鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅守在春運現(xiàn)場，指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作�？诎督痪箨犃_湖中隊長何禮慶每天早上7時開始堅守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨時調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū)，及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務。南湖街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點都會親臨春運指揮部主持召開春運協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許，下起了雨，南湖街道黨工委書記鄧志強、盧耀明副書記專程趕往火車站，與深圳火車站、火車站派出所以及口岸派出所領導共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由南湖街道辦增設太陽傘，為候車旅客遮風擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準備5000件雨衣供給安防人員使用，并親自引導旅客安全進站。在深夜12點多離開火車站時，由于下雨路滑，盧副書記跌倒在地，手部出血受傷，腰部軟組織受損，雖經(jīng)醫(yī)院處理，晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分，一聽說買不到票的數(shù)十名外來務工人員情緒激動，在人民南路聚集，影響交通秩序及春運安全，他就不顧傷病，毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處置。他指示立即啟動街道三級應急預案，與區(qū)應急指揮中心、羅湖公安分局、南湖街道辦、深圳火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運秩序的穩(wěn)定。
東曉街道文體站全面貫徹落實《XX市文化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》和《全民健身條例》有關精神，在市、區(qū)文體旅游局的正確指導下，認真完成上級領導交辦的事，積極參加市、區(qū)舉辦的各項文體活動和文藝演出，并取得了較好的成績，進一步提高了居民群眾的文化素質(zhì)，增強了居民群眾的身體素質(zhì)。具體工作總結(jié)如下：
一、大力開展各項文化體育活動
(一)積極開展各類特色晚會和社區(qū)居民聯(lián)歡會，推進“文化活動進社區(qū)”。
1.在各社區(qū)文化廣場組織舉辦元旦、春節(jié)、元宵等文藝匯演共9場，豐富了轄區(qū)居民節(jié)假日的文化生活;
2.邀請XX市粵劇團在東曉公園文化廣場舉辦“魅力粵劇·時尚羅湖——粵劇精品進社區(qū)”公益演出一場;XX市皮影戲藝術團在松泉、木棉嶺文化廣場舉辦皮影戲?qū)鲅莩�，受到廣大粵劇、皮影戲愛好者的一致好評。
3.與街道總工會共同舉辦“慶五一”“迎五四”文藝演出暨“愛心企業(yè)”頒獎儀式，為轄區(qū)俊朗珠寶、萃華珠寶、安莉芳等企業(yè)職工展現(xiàn)自我提供了良好的交流平臺。
4、在各社區(qū)文化廣場、小區(qū)空地播放公益電影28場次，豐富了轄區(qū)居民的業(yè)余生活。
5、9月28日在東曉社區(qū)百事達三期舉辦東曉街道第十屆“百家宴”活動，由轄區(qū)居民親手制作菜肴、腰鼓隊迎賓儀式，文藝隊伍精彩表演節(jié)目，獲得領導的一致好評。
(二)大力開展街道級大、小型文體活動，積極參加市、區(qū)舉辦的各類活動、比賽，豐富轄區(qū)居民的文體生活。
1.組織機關、社區(qū)工作站工作人員和轄區(qū)黨員、群眾共200人觀看電影《女檢察官》，激勵廣大黨員干部繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。
2.積極組織轄區(qū)企業(yè)員工參加XX市外來青工文體節(jié)，5月12日在跳繩比賽中獲得“10人團體計時賽”第二名、男女雙人跳第一名等優(yōu)秀成績。
3、組織機關、社區(qū)工作站和轄區(qū)居民參加XX區(qū)文化體育局舉辦的名家講座、作曲講座和合唱培訓班，提升居民群眾的文化涵養(yǎng)。
4、組織轄區(qū)居民參觀“文化遺產(chǎn)與文化繁榮”羅湖2012年文化遺產(chǎn)日展覽，大力推廣鋸琴、豆畫、烙畫等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
5、積極組織轄區(qū)居民、企業(yè)職工、機關干部職工參加XX區(qū)第二屆全民健身運動會，參加了健身氣功、拔河、跳繩、健身路徑、乒乓球、廣播體操、羽毛球等十項比賽，并獲得跳繩10人團體計時跳第一名、羽毛球女子雙打第一名、羽毛球團體第二名等優(yōu)秀成績。
(三)充分利用社區(qū)群眾文藝社團，調(diào)動其積極參加市、區(qū)和轄區(qū)的各項文化活動。先進社團紫荊戲曲藝術團2012年共完成京劇進社區(qū)、進校園演出活動6場、京劇講座8場，所指導編排的少兒京劇《霸王別姬》、《誰說女子不如男》獲得XX區(qū)第十屆少兒藝術花會二等獎。草埔東社區(qū)文藝隊、東曉社區(qū)文藝隊等核心、重點社團年內(nèi)參加區(qū)、街道及社區(qū)級文藝演出、培訓等12場。
二、開展各類文化體育培訓班，培養(yǎng)轄區(qū)文體人才。
按照市、區(qū)要求，認真做好轄區(qū)文化體育類人才的挑選，并組織參加市、區(qū)舉辦的各類文體培訓班，參加區(qū)級舉辦的氣排球、健身氣功、柔力球、“舞動東方”中老年健身操培訓班4期共200人次，為街道、社區(qū)培養(yǎng)合格的文藝、體育人才。同時，組織文體骨干在各社區(qū)開展氣排球、健身氣功、柔力球等培訓班，培養(yǎng)更多的文藝、體育愛好者，為組建文體隊伍做好人員選拔。
三、認真做好各項統(tǒng)計報表，做好每月文化攻略的報送工作
認真落實市、區(qū)文件精神，做好各類文化體育統(tǒng)計表，做到數(shù)字準確、報送及時，每月按時按質(zhì)報送下月文化攻略統(tǒng)計表，配合區(qū)文化體育局辦好每期《XX區(qū)文化攻略》，宣傳街道、社區(qū)即將舉辦的文體活動，為居民參加活動提供紙質(zhì)材料。
四、認真做好文化體育設施普查工作，繼續(xù)完善轄區(qū)文體設施的`管理和建設
按照上級部門的要求，在2011年成立了領導小組，制定工作方案，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展文化體育設施的普查工作。2012年上半年完成文化體育設施普查問卷的審核、錄入工作，為市、區(qū)、街道建設文化體育設施提供數(shù)據(jù)依據(jù)。同時，做好轄區(qū)現(xiàn)有文體設施的管理、更新工作，今年以來收集社區(qū)上報新增文體設施申請17份，報廢、更新健身路徑申請2份。
五、協(xié)助相關職能部門整頓轄區(qū)非法辦學機構(gòu)，提升轄區(qū)中、小學周邊交通、安全環(huán)境
主動協(xié)助教育局對轄區(qū)無證辦學場所進行清理，2012年上半年共協(xié)助執(zhí)法隊清理查封轄區(qū)無牌無證辦學、無證幼兒園2家。同時，我站組織督促各社區(qū)工作站工作人員做好轄區(qū)非法辦學機構(gòu)的清查工作，發(fā)現(xiàn)新增非法辦學機構(gòu)和“回潮”及時上報并配合執(zhí)法等相關部門予以取締，確保轄區(qū)非法辦學現(xiàn)象得到有效的遏制。另外，根據(jù)教師節(jié)座談會上，轄區(qū)各公、私立中小學提出的校園周邊交通、安全問題，協(xié)調(diào)街道綜治辦、基建辦對校園周邊環(huán)境實地考察，采取了加裝減速帶、增加上下學時間交通協(xié)管員人數(shù)等措施，為學校解憂，為學生提供安全的讀書環(huán)境。
今年以來，在市、區(qū)禁毒委的真情指導和傾心幫助下，冶金街道把禁毒工作納入到打造平安冶金、法治冶金、人本冶金建設的重要內(nèi)容之中，嚴格按照“以人為本、源頭治理、依法治理”的基本原則，堅持“預防為主，禁制、禁販、禁吸并舉”的工作方針，突出重點，多管齊下，在全街范圍內(nèi)深入開展禁毒人民戰(zhàn)爭，全面落實綜合治理措施，禁毒工作取得了階段性的成效。
一、開展情況
冶金街道轄區(qū)面積2.8平方公里，常住人口2.28萬余人，總戶數(shù)7939戶，下轄5個社區(qū)居委會。2014年我街道登記在冊的涉毒人員有59人。
(一)守土盡責，實行主體責任制
為切實加強禁毒工作，堅決遏制毒品危害，街道在年初把禁毒工作納入全年工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，列入社會治理和公共服務的重要內(nèi)容，制定了詳細的工作方案，成立了由街道黨委書記趙鵬任組長，黨委副書記、辦事處主任譚咸龍，相關坐落單位負責人等為成員的領導小組，與八角塘分局等11家成員單位簽訂責任狀，明確禁毒工作責任主體。街道禁毒辦每季度召開例會對全街禁毒工作進行研究、部署，并對各單位毒情形式和變化動態(tài)進行不定時的督促檢查。
(二)強化宣傳，找準預防教育結(jié)合點
通過禁毒宣傳“進社區(qū)、進學校、進企業(yè)”的三進活動，有針對性地開展全民參與的毒品預防教育活動，全街先后開展了“珍愛生命·遠離毒品”、“不讓毒品進校園”、“中小學生毒品預防專題教育”等主題活動6次，懸掛“全民參與抵制毒品·攜手共建和諧家園”等橫幅50余條，制作并擺放宣傳板報30余塊，散發(fā)宣傳單、知識手冊近7000余份。通過活動的開展，在全社會倡導健康生活方式，營造珍愛生命，遠離毒品的禁毒氛圍，提高居民、學生、職工禁毒意識和自覺抵制毒品的能力。
(三)創(chuàng)新管理，實施網(wǎng)格化跟蹤幫教
依托街道、社區(qū)工作人員、社區(qū)民警、戒毒人員家庭成員、居民小組、樓棟長、治安積極分子等力量，建立社區(qū)戒毒康復工作站及監(jiān)護小組，實行“五包一”制度，定期與涉毒人員開展面對面談心，掌握他們的思想動態(tài)，鼓勵其主動到公安機關登記。
建立社區(qū)網(wǎng)格化社會管理服務體系，成立老人禁毒會、婦女禁毒會、禁毒志愿隊伍、禁毒巡邏隊等群眾性禁毒組織，發(fā)動群眾積極參與禁毒工作，將建國里社區(qū)、冶金小學分別作為“無毒社區(qū)”、“禁毒教育示范學校”建設試點單位，以點帶面推進社區(qū)戒毒、社區(qū)康復工作。積極聯(lián)系戒毒中心為戒毒人員提供美沙等戒毒藥物服務。目前已有14人康復。特別是互助里社區(qū)涉毒人員屈xx在街道社區(qū)人員的幫扶下，已徹底脫離毒品，準備出國探親。
對于年齡大、身患疾病、喪失勞動力等涉毒人員，在政策允許范圍內(nèi)，給予其享受最低生活保障，大病救助等政策扶持，幫助其走出困境。同時還為轄區(qū)有就業(yè)能力而未就業(yè)戒毒人員提供合適的工作崗位，并與中鋼衡重、物業(yè)等公司積極進行聯(lián)系，安排就業(yè)4人。
二、配合執(zhí)法部門打防結(jié)合
街道、社區(qū)組織了義務巡邏隊積極配和八角塘分局對轄區(qū)內(nèi)重點部位、區(qū)域進行巡邏，并聯(lián)系開發(fā)商對吸販毒窩點龍山里8棟(拆遷房)進行封堵。今年以來，配合公安機關強制戒毒10人，販毒逮捕2人、刑事拘留1人、取保候?qū)?人，有力地震懾了吸毒違法犯罪活動。9月份我街吸毒頭目徐xx(男，49歲，龍山里8棟)、吸毒重點人員楊xx(女，39歲、望江里82號)在自家組織、容留人員吸販毒，性質(zhì)惡劣，群眾反應強烈。根據(jù)轄區(qū)居民提供的線索，街道社區(qū)配合公安機關抓捕了徐xx、楊xx并送往戒毒中心強制戒毒。10月我轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起因吸毒、販毒引發(fā)的治安案件，得到了社區(qū)居民一致好評。
三、存在問題
一是我街大部分戒毒人員患有多種疾病如肺結(jié)核、肺炎、糖尿病等，患艾滋病的有10人，雖然街道已對這部分人群落實了低保及民政救助等政策，但常年的醫(yī)藥費對他們壓力很大，造成其思想動態(tài)不穩(wěn)定，對禁毒工作及社會治安穩(wěn)定也有一定影響。二是我街有少數(shù)吸毒對象的行蹤和思想動態(tài)難以掌握，這是各個街道的普遍問題，給我街道、社區(qū)康復和幫教工作造成一定困難。
四、下一步工作打算
一是進一步加強宣傳教育。繼續(xù)加強禁毒宣傳的廣泛性和多樣性，重視對社區(qū)居民、青少年的禁毒、拒毒宣傳，做到不留死角。利用法制課堂、以案說法，圖片匯展等多種形式，扎實有效地開展各類禁毒宣傳工作
二是進一步加強管控力度。加強與毒情形勢和禁毒任務相適應、職能配置完善的禁毒機構(gòu)和隊伍的建設及對各部門、社區(qū)禁毒責任制的督查和落實，積極配合公安機關對吸販毒違法犯罪人員的打擊。
三是進一步完善工作保障機制。明確各部門工作職責，發(fā)揮禁毒委成員單位的職能作用，形成齊抓共管的工作格局;發(fā)揮社區(qū)、部門的整體效能，形成禁毒、拒毒的工作合力;抓好基礎工作，登記本單位、社區(qū)禁毒工作臺帳，做到底數(shù)清、情況明，建立管控、幫教機制，落實具體的責任人。
面對禁毒工作的嚴峻形勢，我們將進一步強化隊伍建設，加大工作投入，堅定信心，知難而進，努力開創(chuàng)我街禁毒工作新局面，為打造“三新”珠暉、建設“人本”冶金做出新的貢獻。
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