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        車間維修工作總結(jié)
        更新時間:2023-01-05 08:50:18
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        車間維修工作總結(jié)

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此好好準備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的車間維修工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        車間維修工作總結(jié)1

          在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。

          一、組織嚴密、準備充分

          此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

          停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

          為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

          二、措施得力,開展有序

          針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。

          蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

          安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的.后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

          三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強

          由于這次大修x車間是主陣地,車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。

          技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒?梢哉f,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。

          四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

          此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

          所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

          個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

          少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

          上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設步伐。

        車間維修工作總結(jié)2

          時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié):

          一、努力學習、勤奮工作

          日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

          二、班組管理

          在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

          1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

          2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

          三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期

          我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的.做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

          四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

          本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要:

         。1)修舊利廢16噸;

         。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

          (3)對28#鏟斗進行翻新;

          (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

          (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

         。6)架設風水管路1000多米;

         。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

         。8)新架設格篩、護欄10多個;

          (9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

         。10)大修內(nèi)燃機2次。

          五、工作中的不足

          1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

          2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。

          3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

          4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

          六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

          1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

          2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

          3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

          4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

        車間維修工作總結(jié)3

          在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位,圓滿完成了本月各項工作任務,未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。

          新的一年開始了,維修車間始終響應公司的號召,始終堅持周檢、日檢查制度,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識,進一步端正員工的思想,將安全工作進行到底。

          月初,制定了全年的安全培訓計劃,1月6日對全體員工進行了

          安全培訓,1月30日是我們工段的安全活動日,每個人都深入自己的`工作崗位,認真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素,以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。

          將安全工作放在首位,堅持做好周檢并將檢查結(jié)果進行匯總,安全員一起分析原因,制定措施,逐一落實解決。在日檢過程中,檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。

          日常工作中嚴格執(zhí)行開具各種票證制度,做到措施不到位不開工,安全無保障就停工,萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。

          繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng),再接再厲把安全工作在上新臺階。

        車間維修工作總結(jié)4

          一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領導和售后經(jīng)理的指導和帶領下,車間嚴格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。

          作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方

          一、取得的成績:

          1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。

          2、維修質(zhì)量和進度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。

          3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理:車間在經(jīng)過將維修。

          場地、設備設施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來,使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的`提升。

          4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

          二、存在的不足

          回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:

          1、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。

          2、自身需要加強業(yè)務知識、技能以及管理方面的學習,提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。

          3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

          4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。

          三、改善計劃

          1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,不斷提升自我。

          2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設備設施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。

          3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。

          4、維修質(zhì)量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進度。

          5、車間的節(jié)約增收:重點適時了解和調(diào)查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作,他牽涉到各個領域,有時做了不一定看得見,隨時出現(xiàn)不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實基礎,經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學習改進,我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié),使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務。

          望各位公司領導不惜指導和批評!

        車間維修工作總結(jié)5

          實習了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內(nèi)容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:

          1、此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。

          2、工廠維修工作的實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

          3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。

          4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

          很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

          我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的`重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

          在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實習對我們是多么重要!

        車間維修工作總結(jié)6

          20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

          通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。

          一、工作任務完成情況

          1、大修工作

          完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;完成風機的大修工作。

          2、維修工作

          完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。

          3、外圍工作

          車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;

          組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺xx把;

          落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xxx米。

          4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新

          檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

          成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

          二、安全管理工作

          1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

          2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認真組織學習“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

          3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。

          4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

          5、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎,車間有針對性的.加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

          三、明年工作部署

          1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

          2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導,增強執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。

          3、加強業(yè)務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。

          4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

          5、加強執(zhí)行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

          6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設。

          明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,再創(chuàng)輝煌。

        車間維修工作總結(jié)7

          在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F(xiàn)總結(jié)如下:

          一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

          二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的.成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設備修理次數(shù),充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

          三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

          四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

          另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

          這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

          xx 車 間

          乙班班長:xxx

          **.12.30

        車間維修工作總結(jié)8

          一、電氣線路,機電設備的安裝維修工作。

          我校是一所工科類省級重點中專學校。設置有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置超多先進的教學、實驗與實習設備。如:數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業(yè)老師幫忙下,參與了大部份機電設備的安裝調(diào)試工作,并做好機電設備日常維修保養(yǎng)工作。

          透過多年的維修工作實踐認識到:維修電工的職責是保證學校教學、生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工,在工作中除了對設備及線路的合理安裝,良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外,如何在出現(xiàn)故障時,能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設備正常運行的重要前提。要到達快速決定;正確處理故障的過硬維修技能,務必做好以下幾方面:

          1、不斷學習新技術,新知識,熟悉新設備、新電器。

          2、理論指導實踐,在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗,更快地排除故障。突發(fā)奇想造句

          3、在排除故障的過程中,采取分析、檢測和決定相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。

          4、要做好流水線設備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外,還應具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件,發(fā)奮學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面,提高維修技術水平。

          二、電器設備自動控制與安全運行工作

          由于學校遠離市區(qū),城市自來水供應不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對供水管網(wǎng)進行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載、過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于A-B、B-C相,當三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,到達保護電機。透過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單又安全可靠。

          三、變壓器增擴容工作

          隨著學校教學規(guī)模的不斷發(fā)展,教學、實驗和實習設備,辦公及生活設施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負荷運轉(zhuǎn),急需增擴容。透過對全校用電設施用電量的統(tǒng)計,測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容方案,經(jīng)校領導批準。

          四、備用電源運行及維護工作

          學校地處郊區(qū),配有一臺柴油發(fā)電機組,以備應急供電。由于條件的限制,發(fā)電機容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。透過調(diào)查計算,并根據(jù)白天以教學、實習設施用電為主,晚上則是以照明用電為主的`用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應急供電到達最佳狀態(tài)。認真學習柴油機的構(gòu)造原理、維修技術,做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作,對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動供電。

          五、安全用電、節(jié)約用電工作

          1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。

          2、加強學校學生宿舍安全用電管理工作,參與制定學生宿舍安全用電細則,嚴禁學生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學生宿舍用電安全,消除火災隱患。

          3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電狀況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。

          4、每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達標。

          5、用電器安裝漏電保護裝置,個性對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。

          6、對學校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設,確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。

          7、根據(jù)學校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的狀況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際狀況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。

          總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了必須的維修技術工作潛質(zhì)。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學習較吃力的困難,發(fā)奮學習新技術,新知識,力爭自己的技術水平能夠進一步提高。

        車間維修工作總結(jié)9

          20xx年的時間很快過去了,這一年里,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

          一、工作匯報

          我的工作內(nèi)容主要是負責熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護、維修、效驗。主要工作環(huán)境:汽輪機,化水車間,上煤廊皮帶秤,電除塵車間,20xx年我們逐步完成了汽輪機安裝調(diào)試,熱電廠抽凝機組儀表安裝調(diào)試,熱電廠鍋爐引風機更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準確性,在這一年里我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。認真完成領導交給的任務,積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進工作方法,發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題,主動向領導匯報,善意提醒同事。

          二、工作感想

          1、在實踐中不段學習、總結(jié),在每一次的活動開展中,都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉,一種機會,不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的`去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。

          2、一年的工作,我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會。雖然我要學習的還很多,跟優(yōu)秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。

          三、明年工作目標

          在明年我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護、維修、效驗。定期效驗計量表計確保計量的準確。加強安全學習,保證自身及設備安全。加強自身的學習,提高自己的業(yè)務水平。

          在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

        車間維修工作總結(jié)10

          在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。

          一、組織嚴密、準備充分

          此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

          停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

          為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

          二、措施得力,開展有序

          針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。

          蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

          安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

          三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強

          由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。

          技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒?梢哉f,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。

          四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

          此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

          所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

          個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

          少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的.質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

          上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

        車間維修工作總結(jié)11

          時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的的時間,這一年的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

          一、努力學習、勤奮工作

          日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

          二、班組管理

          在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

          1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

          2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

          三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期

          我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的'必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

          四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下

          (1)修舊利廢x噸;

         。2)在對x吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

         。3)對x鏟斗進行翻新;

         。4)下放并安裝立方內(nèi)燃鏟運機、x立方電動鏟運機、x鏟運機各x臺;

          (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

         。6)架設風水管路x多米;

          (7)安裝鋼溜井x多節(jié);

          (8)新架設格篩、護欄x多個;

         。9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

         。10)大修內(nèi)燃機x次。

          五、工作中的不足

          1.對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

          2.服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。

          3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%.

          4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

          六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

          1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

          2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

          3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

          4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

        車間維修工作總結(jié)12

          一、本月完成的主要工作

          20xx年1月份燒成車間重點完成了一二線窯的年底大修工作,具體工作如下:

          1、二線大修自20xx年12月25日起,20xx年元月17日結(jié)束,共計檢修24天。共完成53項檢修項目本次檢修無未完成項,主要檢修項目如下:

          1)協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個。

          2)協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方,并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。

          3)更換二檔1托輪瓦密封。

          4)窯大小齒輪磨損情況檢查,拆除損壞的擋油圈3節(jié),小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測量油隙。

          5)液壓擋輪拆檢,軸承清洗換油。

          6)調(diào)整部分篦冷機風機閘板,處理閘板活動不靈活。

          7)更換篦冷機2、5弧形閥,補焊漏料殼體。

          8)部分篦冷機風機軸承拆檢更換油脂,并找正。

          9)篦冷機液壓站三臺液壓泵電機拆檢,更換損壞的對輪梅花墊;篦冷機液循環(huán)泵電機拆檢,更換軸承兩盤及對輪梅花墊。

          10)更換三段東西兩側(cè)液壓缸。

          11)更換斜拉鏈損壞的滾輪71個、擋板5個。

          12)窯頭拉鏈機更換全部損壞的銷套、軌道、導軌及改造的鏈條。

          13)更換入窯、均化庫底計量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。

          14)補焊煤立磨磨損嚴重的靜環(huán)及磨輥護板。

          15)煤磨高溫風機及排風機拆檢,測量游隙。

          16)更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板,調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。

          17)更換煤立磨給煤機清掃鏈,主動鏈輪,從動鏈輪,托架鏈輪,膠圈及前后軸承。

          18)煤磨大袋收塵檢查,更換損壞的濾袋及骨架。

          2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號共完成了以下檢修項目:

          1)更換原修復備用的液壓擋輪。

          2)更換窯尾密封損壞的石墨塊。

          3)處理窯部分托輪瓦漏油,更換密封。

          4)檢查、更換篦冷機一、二段損壞傳動軸套、襯套,更換一二段傳動鏈條調(diào)整漲緊。

          5)篦冷機各室風機軸承拆檢清洗換油,對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查,更換磨損的風機對輪。

          6)協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈,拆檢更換頭輪兩軸承。

          7)檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴重的吊瓦、軸。

          8)更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的透氣布。

          9)更換窯尾兩臺燃燒器。

          10)煤磨更換損壞的揚料板、粗磨倉篦板、細磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。

          3、利用大修對車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進行了排查,對損壞的管接件進行更換,上凍的管路進行烘烤并保溫。

          4、組織車間管理人員和部分技術骨干制訂了二月份材料計劃,并根據(jù)檢修項目有依據(jù)的聯(lián)系供應部確定配件的到貨時間。

          5、利用大修時間對配件型號不確定的設備進行拆檢,如一線煤磨高溫風機,并記錄相關數(shù)據(jù),完善了設備臺帳、潤滑臺帳,進一步補充了設備臺帳及潤滑臺帳的各項數(shù)據(jù)。

          二、存在問題

          1、二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。

          三、下月工作打算

          1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的`特殊時期,針對春節(jié)前后的工作特殊性,加強員工安全和思想動態(tài)教育,以穩(wěn)定為目的,抓好員工的思想穩(wěn)定,確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。

          2、根據(jù)一二線元月份檢修情況及收集數(shù)據(jù),進一步完善基礎技術管理工作,健全潤滑、設備維修、配件管理等臺帳;

          3、做好一線點火準備工作,對一線檢修項目及檢修設備進行仔細排查,確保無遺漏,確保順利點火及投料。

          4、保證二線系統(tǒng)的正常運行,抓好二線崗位人員的日常巡檢工作,以安全長期運行為目標,爭取二線2月份安全運行無停機。

          燒成車間20xx年1月24日

        車間維修工作總結(jié)13

          五月份是安全生產(chǎn)宣傳月,也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月,全公司在“安全為天,生命至上,規(guī)范操作,綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下,全面開展和加強安全生產(chǎn)管理工作。以推進班組安全文化建設為主線;以現(xiàn)場檢修安全防護和外來施工人員的監(jiān)管為重點,以員工安全教育工作為基礎,強化防護功能和防護意識;以“雙述”工作為切入點,提升員工操作技能;積極做好應急預案制定和演練,提升員工應急處理能力;抓好現(xiàn)場巡查和隱患排查整改工作;在全體員工的共同努力下取得了較好的成績,全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故,公司整體安全生產(chǎn)形勢良好,各方面工作順利圓滿的完成,F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

          一、五月份主要完成了以下工作:

          1、加強安全教育培訓,提升員工安全意識。

          抓好基層管理人員的安全意識和素質(zhì)提升,5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進行了《消防安全知識》培訓;把好員工入廠安全教育第一關,認真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進行了廠級安全教育,簽訂了三級安全教育卡,完善了員工培訓檔案。煤焦車間嚴格落實新工培訓上崗制度,在簽訂以師帶徒合同的基礎上,進行定期抽查、考試,合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進行了一次現(xiàn)場消防培訓,使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術比武活動,進一步規(guī)范了員工的操作技能,提升了工作積極性,在員工中形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

          2、嚴格落實方案、票證審批制度,確保檢修順利進行。5月18至22日,在黑貓甲醇檢修期間,公司安排進行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計、焦2#皮帶粘結(jié)等13項檢修任務。此次檢修時間緊,任務重,公司領導高度重視,提前組織召開會議進行安排部署,成立以生產(chǎn)技術科為指揮中心的檢修領導小組,對檢修工作進行全面系統(tǒng)的風險評估,明確各自職責,做到任務清楚,對檢修進行統(tǒng)一領導、制定計劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細的停車、檢修開車方案及安全措施;針對每一項檢修制定了具體要求和注意事項,并設專職人員負責。同時對所有參加檢修人員進行了現(xiàn)場安全交底和和安全教育,明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點是各部門能夠提前一天辦理各項檢修作業(yè)票,為檢修工作的順利進行奠定了基礎。

          在檢修過程中各級領導親臨現(xiàn)場進行指導,安環(huán)科堅持落實現(xiàn)場安全防范措施確認工作,并進行全程安全監(jiān)護;各部門嚴格落實檢修計劃及方案,克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,如期順利的完成了檢修任務。

          五月份,我們共計進行了32項現(xiàn)場檢修施工項目,辦理動火作業(yè)許可證15份,危險作業(yè)許可證32份,我們嚴格堅持落實辦證審批制度和現(xiàn)場安全監(jiān)護責任主體,保證了檢修工作的安全進行。

          3、強力推進班組安全文化建設。

          4、加強崗位“雙述”練兵,向內(nèi)化于心,外化于行的目標邁進。“雙述”活動的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識,加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進程。5月5號、6號由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術科領導對后勤、經(jīng)營、管理部門試點崗位的雙述開展狀況進行了檢查驗收,在肯定成績的同時并指出了存在問題,加速了雙述工作進程。5月20日安排化產(chǎn)風機房中控崗位參加了集團公司組織的雙述研討活動;a(chǎn)車間組織員工利用班后學習時間強化“雙述”記憶工作;煤焦車間以班組為單位進行“雙述”檢查驗收;機動車間由車間主任親自檢查,確保“雙述”的實效性;質(zhì)檢科利用班前會時間進行雙述檢查,現(xiàn)已達到全員過關。

          5、嚴格落實應急預案的編寫及演練,提高員工的預防事故和應急處理能力。

          五月份,各車間積極組織應急預案的制定及演練活動,進一步提高員工的應急處理能力及防護能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風機的特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應急預案演練;運轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應急演練”;質(zhì)檢科組織進行了硫酸燒傷應急事故演練和觸電應急事故演練,通過防事故演練活動的舉行,大大的提高了公司員工的防事故應急處理能力和自我防范意識,為應付突發(fā)事故和火災,防止人身傷害,降低災害給公司造成的損失提供了有力的保障。

          6、四月份,安環(huán)科組織廠級安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次,共計發(fā)現(xiàn)各級隱患12條,現(xiàn)場衛(wèi)生問題8條;各車間堅持落實安全隱患自查活動,煤焦車間自查出隱患11條,機動車間自查出隱患9條,化產(chǎn)車間自查出隱患6條,現(xiàn)均已整改完畢。

          7、加強外來施工監(jiān)管,確保施工安全有序的進行。

          五月份,公司生產(chǎn)現(xiàn)場委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐;河南長興防護公司對硫銨工段設備防腐;楊村工隊對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗;河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗;河津大力設備維檢有限公司對2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個工隊共計現(xiàn)場施工682人次。針對外來施工人員多、流動性大這一特點,公司加強外來施工監(jiān)管,安排各部門建立外來施工管理記錄,要求對施工人員培訓情況、進出現(xiàn)場時間、現(xiàn)場人數(shù)、工程進度及安全防范措施落實狀況進行記錄,并明確現(xiàn)場監(jiān)護人及監(jiān)護職責。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場巡查中對檢修施工現(xiàn)場必到,并對現(xiàn)場情況進行詳細記錄。5月13日在巡查過程中,發(fā)現(xiàn)防腐工隊在蒸氨塔頂部護欄除銹時使用的吊籃無底板和安全繩,立即予以制止,交工段進行安全教育,整改合格后在進行施工。在各級的共同努力下,公司委外施工安全進行。

          8、全面落實“走動式現(xiàn)場管理”工作要求,各班組堅持“一班四查”,四月份公司管理干部共計查處“三違”75人次。

          9、5月14日下午,新粗苯裝車設備在公司各部門領導及經(jīng)營部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關注下順利完成試裝車,現(xiàn)已投入正常使用,消除了生產(chǎn)現(xiàn)場裝車的重大隱患。

          二、存在問題:

          1、五月份施工檢修時間緊、任務重,在檢修過程中我們做了大量的工作,保證了檢修工作的`的如期完成,但在檢修過程中仍存在以下問題:1)雖然制訂了詳細的檢修方案,但方案中實際工作步驟不詳細,可操作實施性不強;2)檢修方案上有明確地檢修責任人,但在實際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象;3)對現(xiàn)場作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計不足,在停蒸汽時使再生器出口堵塞;未能按規(guī)定試車,以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂,使托煤板掉入碳化室事件。4)現(xiàn)場檢修人員習慣養(yǎng)成較差,施工時用的物品及工具等隨手亂扔亂放,為檢修工作帶來不便。

          2、在粗苯裝車過程中,現(xiàn)場操作人員程序概念模糊,對現(xiàn)場設備的操作不靈活,車間應盡快培訓裝車人員,使之熟知裝車設備的原理與構(gòu)造,便于正常操作與維護,同時加強裝車過程程序化的培訓,并完善裝車地點安全標志的建設工作。

          三、六月份安全工作計劃

          1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設備重大設備防腐刷漆工作現(xiàn)場安全防范措施的確認及監(jiān)管工作;

          2、組織開展好以“安全責任,重在落實”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動;

          3、組織落實工段長以上人員《環(huán)保知識》的培訓學習;4、跟蹤落實各單位的應急預案的編制,并審核上報后予以實施演練;

          5、搞好公司崗位描述的推進工作,重點做好后勤、經(jīng)營和管理試點崗位的崗位描述稿件強化記憶工作,

          6、認真做好現(xiàn)場安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作,消除生產(chǎn)過程中的各類隱患,及時督促各類隱患的整改落實,并做好及各種大型檢修現(xiàn)場的監(jiān)護工作;

          7、定期組織召開安全工作辦公會議,及時解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題;

          8、定期做好安全環(huán)保設備的日常運行監(jiān)督管理工作,確保公司安全環(huán)保設施的正常運行。

        車間維修工作總結(jié)14

          20xx年工作總結(jié) 當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

          維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

          一、完善制度建設,夯實基礎管理

          維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

          二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

          1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

          維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

          通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。

          2、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作

          為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi),新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

          三、加強節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益

          為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

          1、 車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應的制度還在草似中。

          2、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。

          3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車間通過

          各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養(yǎng),努力確保在用設備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

          4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

          四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

          根據(jù)公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》

          一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的'安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

          通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

          五、加強設備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行

          1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通,加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設備的維護保養(yǎng)計劃。

          1.1、設備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;

          1.2、根據(jù)設備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

          2、努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。

          設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下幾方面的工作:

          1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設備運行過程中的設備狀態(tài),合理制定設備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設備的監(jiān)測,制定相應的保養(yǎng)計劃,降低設備的故障發(fā)生率。

        車間維修工作總結(jié)15

          對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠能給我一次維修實習的機會,針對這三個月的實習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。

          實習期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里,我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點:

          1、求穩(wěn)避災:一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時,應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

          2、耐心細致:汽車美容類似工藝品的'加工制作,要求精益求精。

          3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

          4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

          通過三個月實習,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

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