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總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的維修班維修工人個(gè)人工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
維修班維修工人個(gè)人工作總結(jié)范文1
**年對(duì)于本人來說，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。
經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長(zhǎng)，中旬聘任afc五級(jí)巡檢工。
設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長(zhǎng)設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。
目前，維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工，其他維護(hù)員工都是初級(jí)工，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候，我配合工班長(zhǎng)花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐，鞏固維護(hù)員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號(hào)線全線開通的工作，做了一份為期一個(gè)月的三、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn)，擴(kuò)大員工的知識(shí)面，無論走到哪里，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時(shí)候，各巡檢及維修工班長(zhǎng)分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中，他們對(duì)本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時(shí)筆錄收集，因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會(huì)，在例會(huì)前，我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng)，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博，內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn)，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國(guó)式管理融入工班管理當(dāng)中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用�，F(xiàn)在，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
值得一提的是，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的'6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對(duì)文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放，減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng)，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利完成。
希望在10年，對(duì)09工作所匯報(bào)的事件，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理，能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個(gè)健康兼溫暖的大家庭。
維修班維修工人個(gè)人工作總結(jié)范文2
有勇氣解決問題，解決維修問題。我用自己的聰明才智和專業(yè)技能，為用戶解決問題，克服困難，成為一個(gè)值得信賴的“技術(shù)專家”�，F(xiàn)在，車間里的一些技術(shù)問題，只要趙大師開始，就很容易解決。
今年4月，調(diào)度通知我有一個(gè)帕薩特車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒修好，要到我站來修。修車一到，我就帶上儀器和車主一起試車。
開車時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降至三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)重。車主說：三個(gè)月前出現(xiàn)了問題。我找了很多修理廠，但是找不到問題。我在第二站修了三次。我建議更換變速箱。我覺得成本太高了，所以我來我站做決定。我判斷“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，強(qiáng)制降檔”故障的原因很可能是三無催化堵塞引起的`。車主說他在二站用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。試車回來后，我又詳細(xì)檢查了一下，還是確定是三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果這個(gè)問題解決不好，本站可以不收費(fèi)。拆除三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85以上。更換后，故障順利消除，不僅消除了用戶的麻煩，而且節(jié)省了大量的成本。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就能完成，你們的維修站技術(shù)很過硬�！�
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