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        駕校工作一周總結(jié)
        更新時間:2023-12-23 07:08:34
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        駕校工作一周總結(jié)

          總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編收集整理的駕校工作一周總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        駕校工作一周總結(jié)1

          本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下:

          一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責。忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習訓練。我積極參加學校組織的每一次學習和業(yè)務(wù)培訓,遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓教學質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓質(zhì)量作為衡量培訓工作成績的標準。根據(jù)每個學員的實際情況、心理特點、學習進度和學習效果,及時調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學習的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)。在教學中,我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結(jié)經(jīng)驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點:

          1、要有愛心,這是做好教學工作的前提。帶著一顆愛心去教學員,可以讓學員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

          2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學習不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項長期的工作或生活必要技能。

          3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學態(tài)度,對學員關(guān)心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學員真正的學到扎實的駕駛技術(shù)。

          二、注重理論知識的積累與更新,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

          三、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學校的年度教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

          四、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的`共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

          五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

          生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學習教練員的專業(yè)知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè),從而實現(xiàn)自己的人生價值。

        駕校工作一周總結(jié)2

          又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學期開學初就報了駕校,想通過一個暑假的學習鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動手實踐能力,增強以后就業(yè)的競爭力。

          在學車之前,必須要進行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習一下題目,一般都能通過。

          而真正學車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習倒樁移庫(科目二上)了。練習倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責的,將每個細節(jié)都講得很通透,也會一個人一個人的指導,將學員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號,倒樁移庫考試,我們對8個人去考,8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的,抽到的是二號庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試,即場地考試。場地考試項目:坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學院全部考試完已經(jīng)到了下午五點,但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學校了。

          在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三,上路考試,考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報告,然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準備。準備停車時,打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)?吭诼愤。此次考試我是我們組四人中第二個考,第一個學員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機會時過了。輪到我時,我還是我點緊張的,但還是一把過了。

          在考完之后,我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個月來最燦爛的`一次!

          雖然學車的時間很短,但基本知識也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進門,修行在個人”。

          通過駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

          在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

          生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

          這次學車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。

          1、朋友在人的一生中是很重要的,相識相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。

          2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時期。

          3、只有經(jīng)過最嚴格的訓練,才會有最自由的資格,先苦后甜。學車的嚴格應(yīng)該受到大家的認同,是對自己和大家負責,畢竟涉及公共安全。

          4、學習是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學到老”的心態(tài)。對于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教。“三人行,必有我?guī)熝伞,我們都可以從對方的身上學到東西。

          暑假學車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!

        駕校工作一周總結(jié)3

          20xx年新教練員培訓工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓過程中,我在與其它教練員、學員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

          一、安全為教學護航。

          安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

          二、安全教學。

          1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

          2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的.預見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

          3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

          三、教學組織及安排。

          教學中,我一定會嚴格要求自己,認真教學。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習,以至熟練掌握。

          今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自己的貢獻。

        駕校工作一周總結(jié)4

          在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)水平,較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這三個元的工作情況總結(jié)如下:

          1、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)

          作為一名小車司機,我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合公司同事的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

          2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務(wù)

          三個月來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,準確及時地完成工作任務(wù)。在日常的'生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

          3、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

          因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

          通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

        駕校工作一周總結(jié)5

          工作半年以來,我認真踏實地站在教練員的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地努力著,對自己負責,對自己的學生負責,做好每一份工作,盡自己的努力,爭取在教學中不斷取得進步,在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍天駕駛學校的教練員,成為學員的良師益友。我要用我的知識,我的理念為社會培養(yǎng)一批有責任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過自己不斷的學習和實踐鍛煉去掌握各項教學技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平;仡20xx年上半年這半年來,本人能夠努力工作,認真學習,認真進行教學工作。有辛勤的耕耘,有收獲的喜悅,也有不足與遺憾,現(xiàn)總結(jié)如下:

          (一)思想方面,本人一貫堅持四項基本原則,擁護黨的基本路線,自覺遵守法律法規(guī),在教育教學中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進的心態(tài)對待生活和事業(yè),有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校,熱愛本職工作,關(guān)心愛護學生,有強烈的集體榮譽感,關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽,顧大體、識大局、講奉獻、吃苦耐勞,不計較個人得失。

          (二)工作方面,我致力于提高教學質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,做到讓每一個學員都滿意,同時積極參加了駕校組織的各項培訓工作,圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學相長的平臺,我們也從中受益匪淺。

          (三)教學理念上,我堅持“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的原則,結(jié)合駕校新穎的辦學理念,注重駕駛員素質(zhì)教育,弘揚安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍天特色的品牌,為使學校成為全國機動車培訓行業(yè)質(zhì)量最好、教學水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的'一流駕校而奉獻自己的一份力。

          (四)關(guān)懷學員方面,對于一些學車比較吃力的學生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進行交流,導致不能很好地完成教學任務(wù),我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通,通過學員與教練員的相互信任,去逐漸提高學員對學車的信心。“路漫漫其修遠兮,吾將上下求索”。在將來的教學工作中,我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己,提高自己的素質(zhì)。

          (五)安全意識方面,我不光自己強調(diào)安全,在教學員練車的過程中我也一直強調(diào)安全,因為學車的過程中會有各種情況發(fā)生,作為教練員,我有責任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識的學員。

          (六)確保了學員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,為保證了學校的聲譽做出自己的貢獻,一心一意把心思花在如何提高學員的合格率上面。

          綜上所述,我認識到教練員的工作是為學員服務(wù)的工作,學員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務(wù)提高我的教學質(zhì)量,對存在的問題及不足進行改正,爭取在下半年的工作中加強教學管理,轉(zhuǎn)變作風,落實責任,明確目標,努力完成各項工作任務(wù)。

        駕校工作一周總結(jié)6

          20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

          一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

          今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務(wù)的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。

          今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

          二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量

          歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

          三、重安全教育,強化安全意識

          首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

          四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

          我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

          1、把全心全意為學員服務(wù),一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

          2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規(guī)培訓車輛使用方法的培訓。

          3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。

          4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的`影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

          五、20xx年先進事跡

          大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

          小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正?荚,他們能全部按要求推出去。

          轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:

          全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。

          大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

          六、問題與不足

          1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

          2、招生宣傳還須加強。

          3、辦公室人員責任心還要加強。

          今后的工作打算:

          1、拓展招生渠道,集思廣益。

          2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人?傊,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離上級領(lǐng)導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務(wù),一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>

          身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

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