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認真品味一部名著后，大家心中一定有不少感悟，需要回過頭來寫一寫讀后感了。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《詹天佑》讀后感1
今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的題目是《詹天佑》。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)絡華北和西北的'交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。
想想我，比如學美術，一開始覺得挺新鮮，經(jīng)常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功！
《詹天佑》讀后感2
我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的`。
面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務，開始修筑鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內指揮，但他沒有。他親自帶著學生和工人在野外工作。他頂著寒風，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。
我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！
詹天佑永遠刻在我的心中!
《詹天佑》讀后感3
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的'三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
《詹天佑》讀后感4
那一天，我在學校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的`大海，久久不能平靜。
這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事�！坝龅嚼щy，他只是想：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧，以后我一定要好好學習，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！
我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。
《詹天佑》讀后感5
這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學習�。∵@讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真應對職責的`人。應對外國人的嘲笑、應對環(huán)境的惡劣、應對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒��！每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧�，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！弊屛依卫斡浽谀X中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
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